氢燃料电池对氢气的纯度有严格的要求，任何杂质的存在都会影响燃料电池的性能及其使用寿命。目前，已有的去离子器技术尚未满足氢燃料电池汽车日益增长的需求，成为制约该产业进一步发展的关键难题之一。去离子器的效能与其内部流道的阻力、树脂的吸附效率及耐热性质等因素有密切关联。去离子器的内部流道设计会直接影响到树脂的使用寿命。因此，如何在优化内部流道阻力的同时，提高树脂的吸附效率和耐热性，已经成为全球各大去离子器制造商的共同课题。 针对这个问题，团队通过自主研发，成功优化了去离子器的设计。团队所研发的新型去离子器不仅提高了树脂的吸附效率和耐热性，与此同时，团队也对内部流道进行了重构。这些技术创新使去离子器寿命提升 20%，达到 1200 小时，效率提升 30%，对氢燃料电池汽车发展具有深远的意义和价值。