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所在地区: 陕西商洛市
项目领域: 先进制造与自动化
项目成熟度: 小试
拟投资额: 面议
柴先生

本技术涉及汽车智能安全监管领域,特别是涉及一种车用安全带监控系统。   技术背景:“安全性”是所有司乘乘人员乘用车辆时首要考虑的重中之重问题,也是汽车最重要...《查看全部》

      本技术涉及汽车智能安全监管领域,特别是涉及一种车用安全带监控系统。         技术背景:“安全性”是所有司乘乘人员乘用车辆时首要考虑的重中之重问题,也是汽车最重要的性能之一,系好安全带必然成为车辆安全主动防御系统中最基本的一个安防措施。目前国内外对安全带监管主要有3个途径:1是车内声光技术警示性主动监管,2是交管部门车外违章处罚性被动监管,3是提供司乘人员个人安全认知性宣传教育。据网络报道,目前汽车安全带使用率最高的国家是美国,安全带使用率可达80%,我国安全带的使用率普遍只有30%多。造成司乘人员如此行为的一个重要原因不是国家《交通法》对司乘人员强制性差,而是车辆设计有缺陷,对司乘人员强制性差。         技术内容:为了解决上述问题,克服现有技术中的缺点和不足,本技术提供一种车用安全带监控系统。核心原理是在交通工具常规启动系统的启动开关电路中,串联增设一种车用安全带监控系统,交通工具启动开关打开总电源后,只有通过车用安全带监控系统识别确认所有司乘人员系好安全带,启动开关才有权限进行下一步操作,采用交通工具各自常规点火方式正常点火启动。      本技术的有益效果是:使司乘人员将系安全带的自觉行为变成强制行为,有效保护其自身生命;本技术使交管部门对监管交通工具司乘人员车外事后违章被动监管变成车内事前主动防御监管。