新能源汽车轻量化可以提高电池利用效率、增加续航里程，减小制动距离，提高安全性能。玻璃纤维增强高分子复合材料广泛应用于制造轻量化汽车零部件。将无卤阻燃增强玻璃纤维复合材料、高分子树脂、增容剂和其它助剂进行熔融共混，经挤出造粒，制备无卤阻燃增强复合功能母料，通过合理设计配方体系，调控螺杆组合方式，优化熔融共混工艺条件，解决玻璃纤维在无卤阻燃增强复合功能母料中的分散问题。 本项目面向新能源汽车和充电设施的发展方向，开发用于制造新能源汽车和充电设施零部件的质轻、价廉、力学性能和阻燃性能优异的无卤阻燃增强复合功能母料，磷系和硅系阻燃剂固化在玻璃纤维表面，消除玻璃纤维“灯芯效应”的影响。