本项目在新能源电池上进行了全面的创新，拟借助活性填料(LLZO 陶瓷)来构建额外锂离子通道以及依靠非活性填料(木质纤维素)的含氧官能团促进锂盐的解离、加快锂离子传导速率来调制“盐包聚合物”电解质，从而制得高离子电导率和宽稳定电位窗口的固态电解质，解决了传统锂离子电池所用固态电解质导电率过低的问题，打破国外垄断。本次创新应用全固态聚合物电解质，开启新能源电池制备新体系，导电性能提升 60%，大幅提升产品的发电功率。