科研专业方向
研究领域:
科学分析仪器/检测仪器
研究方向:
电法仪器大功率发射系统
研究领域:
科学分析仪器/检测仪器
研究方向:
电法仪器大功率发射系统
合作单位 | 合作论文数量 |
---|---|
辽宁工业大学汽车与交通工程学院 | 31 |
自然资源部东北亚矿产资源评价重点实验室 | 4 |
中国第一汽车集团公司技术中心 | 4 |
大庆测试技术服务公司 | 4 |
中国地质大学地质过程与矿产资源国家重点实验室 | 3 |
中国第一汽车股份有限公司技术中心 | 2 |
辽宁工业大学汽车与工程学院 | 2 |
辽宁省地质勘查院有限责任公司 | 2 |
沈阳地质矿产研究所 | 2 |
辽宁工业大学 | 2 |
国家地球物理探测仪器工程技术研究中心 | 1 |
青岛海洋地质研究所 | 1 |
中国地震局地球物理研究所 | 1 |
陕西省地震局 | 1 |
中国地质科学院地质研究所 | 1 |
福州大学紫金矿业学院 | 1 |
内蒙古自治区第二水文地质工程勘查院 | 1 |
中国地质科学院地质力学研究所 | 1 |
天津地质矿产研究所 | 1 |
核工业二四三大队 | 1 |
防灾科技学院 | 1 |
云南省核工业二〇九地质大队 | 1 |
云南省核工业二○九地质大队 | 1 |
中国地质调查局沈阳地质调查中心 | 1 |
辽宁工程技术大学矿业学院 | 1 |
大庆油田有限责任公司 | 1 |
大庆测试技术服务分公司 | 1 |
空军航空大学 | 1 |
中国农业科学院北京畜牧兽医研究所动物营养国家重点实验室 | 1 |
昌平区动物疫病预防控制中心 | 1 |
河南理工大学材料科学与工程学院 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
---|---|
黄海海域陆相中生界地震反射特征及靶区优选 | 国土资源地质大调查项目 |
线控转向汽车动力电池电量估计及容错控制方法 | 国家自然科学基金项目 |
阵列式浅地表电磁探测系统控制模式研究 | 国家自然科学基金 |
大功率LED电学参数模型的研究 | 吉林大学大学生创新创业基金资助项目 |
基于小波包分析和概率神经网络的电磁法三电平变换器故障诊断方法 | 国家高技术研究发展 |
电力电子技术课程实践探索 | 2017年吉林大学本科教学改革研究重点项目 |
电磁法仪器高精度GPS同步系统设计 | 国土资源部公益性行业科研专项基金资助项目 |
基于模块化多电平变换器的高压瞬变电磁发射系统 | 国家自然科学基金资助项目 |
基于FPGA+DSP的浅地表频域电磁探测数字处理系统 | 国家潜在油气资源产学研用合作创新研究项目 |
阵列式浅地表电磁探测系统控制模式研究 | 国家自然科学基金 |
光纤布拉格光栅在冰声学性能测量中的应用 | 国家自然科学基金 |
冰力学参数的超声波测试研究 | 国家自然科学基金 |
棘爪机构伸缩式钻孔水力开采装置的设计与试验 | 国家潜在油气资源 |
棘爪机构伸缩式钻孔水力开采装置的设计与试验 | 吉林省科技厅发展计划国际合作项目海洋天然气水合物置换开采技术研究 |
基于蜗轮蜗杆伸缩方式的钻孔水力开采钻具设计 | 国家自然科学基金面上项目高压低温水射流作用下海底天然气水合物储层破岩过程与机理研究 |
主动前轮转向与直接横摆力矩集成控制算法 | 国家自然科学基金项目 |
线控四轮独立驱动轮毂电机电动车集成控制 | 吉林大学仿真与控制国家重点实验室开放基金项目 |
线控转向四轮独立驱动电动车的AFS/DYC集成控制 | 国家自然科学基金青年科学基金资助项目 |
线控转向四轮独立驱动电动车的AFS/DYC集成控制 | 国家自然科学基金资助项目 |
四轮轮毂电机电动车自适应巡航控制 | 国家自然科学基金 |
四轮轮毂电机电动车自适应巡航控制 | 国家自然科学基金青年基金 |
四轮独立驱动轮毂电机电动汽车研究综述 | 国家自然基金青年科学基金项目 |
四轮轮毂电机电动汽车固定横摆角速度增益控制研究 | 国家自然科学基金青年科学基金项目 |
基于双容积卡尔曼滤波的车辆状态与路面附着系数估计 | 国家自然科学基金青年基金 |
四轮轮毂电机电动车自适应巡航控制 | 国家自然科学基金 |
四轮轮毂电机电动车自适应巡航控制 | 国家自然科学基金青年基金 |
悬架橡胶件对汽车平顺性影响的仿真与实验研究 | 辽宁省自然科学基金 |
线控汽车驾驶员特性辨识算法的研究 | 国家自然科学基金 |
线控汽车底盘控制技术研究进展及展望 | 国家自然科学基金项目 |
四轮独立驱动轮毂电机电动车ABS与再生制动协调控制研究 | 国家自然科学基金青年基金资助项目 |
四轮轮毂电机电动汽车横摆力矩模糊PI控制研究 | 国家自然科学基金青年基金资助项目 |
基于卡尔曼滤波的车辆状态与路面附着估计 | 国家自然科学基金青年基金资助项目 |
基于模糊控制的汽车直接横摆力矩研究 | 国家自然科学基金青年科学基金项目 |
“车适应人”线控汽车理想特性参考模型神经网络建模 | 汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金项目 |
考虑驾驶员特性的四轮独立驱动电动汽车转向控制研究 | 国家自然科学基金青年基金 |
考虑驾驶员特性的四轮独立驱动电动汽车转向控制研究 | 国家自然科学基金 |
四轮轮毂电机电动车集成控制算法实车验证 | 国家自然科学基金青年科学 |
基于CarSim与Isight的悬架K特性优化设计方法研究 | 国家自然科学基金青年基金资助项目 |
车辆底盘集成控制研究 | 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金 |
基于改进的Sage-Husa自适应扩展卡尔曼滤波的车辆状态估计 | 国家自然科学基金青年基金 |
基于容积卡尔曼滤波的车辆行驶状态估计 | 国家自然科学基金青年基金资助项目 |
基于模糊路面识别的4WID电动车驱动防滑控制 | 国家863计划项目 |
四轮轮毂电机电动汽车行驶状态估计 | 国家自然科学基金 |
四轮轮毂电机电动汽车行驶状态估计 | 国家自然科学基金青年基金 |
基于强跟踪容积卡尔曼滤波的车辆行驶状态估计 | 国家自然科学基金青年基金资助项目 |
井孔压力与地层应力集中诱导的偶极弯曲波的分裂 | 国家自然科学基金项目 |
套管井应力集中下正交偶极声测井的声弹理论、数值分析与实例 | 国家自然科学基金 |
套管井应力集中下正交偶极声测井的声弹理论、数值分析与实例 | 博士点专项基金 |
高压熔渗生长法制备金刚石聚晶中碳的转化机制研究 | 国家自然科学基金 |
暂无荣誉成就信息
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