当前位置: 首页> 找人才> 正文

丁教授

教授 黑龙江哈尔滨市
科研能力 #基金项目申报# #应用技术研究# #产学研合作# #高层次人才#
个人简介
联系客服
科研专业方向

研究领域:

通信网络技术

研究方向:

船舶运动控制、船海工程动力定位、嵌入式系统应用   研究所:海洋装置与控制技术研究所  

科研重点分布
近年科研重点
2021
气垫船 侧滑角约束 航迹跟踪 BLF控制
2022
动力定位 任务约束 多推进器推力分配 遗传-蝙蝠算法 全驱动自主式水下航行器 反馈线性化 自适应可变参 滑模控制
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
船舶工业:23 自动化技术:12 动力工程:2 机械工业:1 计算机软件及计算机应用:1 无线电电子学:1
总数: 33
展开 >
  • 产学研合作
  • 基金课题
  • 荣誉&成就
  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
大连职业技术学院 1
昆明船舶设备研究实验中心 1
中国科学院声学研究所北海研究站 1
海军驻上海江南造船(集团)有限责任公司军事代表室 1
山东现代威亚汽车发动机有限公司 1
哈尔滨工业大学机电工程学院 1
哈尔滨工业大学控制科学与工程系 1
展开全部
基金课题
论文标题 基金名称
基于遗传-蝙蝠算法的任务约束船舶多推进器推力分配优化研究 国家自然科学基金
基于遗传蝙蝠算法的任务约束船推力分配优化 国家自然科学基金
基于反馈线性化的AUV三维轨迹跟踪滑模控制 国家自然科学基金项目
非线性船舶动力定位控制器设计 中央高校基本科研专项资金资助项目
利用船舶运动数据估计海浪方向谱的研究 国家自然科学基金资助项目
基于状态观测器的多艘船舶鲁棒同步控制 国家自然科学基金资助项目
多船舶的神经网络自适应同步控制 国家自然科学基金
全垫升气垫船PID-非奇异终端滑模的航迹保持 国家自然科学基金
非线性滤波器在动力定位船位估计中的应用 中央高校基本科研业务费专项资金
展开全部
荣誉&成就

荣誉
奖励
  1.“自治式水下机器人智能决策和控制研究”,1991年中船总公司科技进步二等奖。   2.“双工型沉雷探测和打捞潜器”,2000年国防科工委科学技术一等奖。

科研成果
  • 期刊论文
  • 技术成果
  • 专利

基于遗传蝙蝠算法的任务约束船推力分配优化

基于反馈线性化的AUV三维轨迹跟踪滑模控制

侧滑角约束下的全垫升气垫船安全航迹跟踪控制

基于状态观测器的多艘船舶鲁棒同步控制

多船舶的神经网络自适应同步控制

全垫升气垫船PID-非奇异终端滑模的航迹保持

利用船舶运动数据估计海浪方向谱的研究

基于BP网络的船舶动力定位控制技术仿真研究

基于反演自适应动态滑模的气垫船航向控制

基于反步法的欠驱动船舶镇定控制

一类非线性系统的参数化路径最优输出跟踪控制

非线性船舶动力定位控制器设计

非线性滤波器在动力定位船位估计中的应用

基于模糊PID串级控制的航迹保持方法

一种实用的船舶艏向寻优方法研究

新型深潜救生艇自动对接模拟试验装置研制

强化学习在移动机器人自主导航中的应用

基于虚拟势场理论的AUV局部路径规划方法

锅炉汽包水位仿人智能控制的应用研究

离心泵动态建模在泵启动过程中的应用

基于模糊神经网络的凝汽器故障诊断

海底管线检测与维修装置智能综合操纵和动力定位系统

大范围环境下自主式水下潜器两种全局路径规划方法的研究

船舶动力定位系统级故障诊断技术

分布式系统级故障诊断算法在船舶动力定位系统中的应用

计算机并行接口(LPT)在集散控制系统中的应用

遥控潜器工作母船动力定位系统

船舶动力定位海浪环境的实时仿真与海浪谱分析

载人潜器的综合控制与显示系统

自主式水下潜器分层递阶控制系统

多变量解耦法在舰用锅炉-汽轮机协调控制中的应用与研究

自主式水下潜器运动控制

基于遗传-蝙蝠算法的任务约束船舶多推进器推力分配优化研究

船舶动力定位系统

一种多模块船协同推力分配方法

一种基于模糊PID控制算法的温度控制器

一种基于改进果蝇优化和动态窗口法的无人艇分层避障方法

一种基于ARMA模型修正的改进灰色Elman神经网络气垫船运动预报方法

一种基于改进差分进化算法的船舶动力定位推力分配方法

一种基于相位稳定的磁悬浮轴承转子不平衡运动控制方法

一种基于自适应交叉粒子群优化的气垫船航迹跟踪自抗扰控制方法

一种基于改进NSGA-Ⅱ的动力定位多目标优化方法

免疫遗传-人工势场法的无人艇双层路径规划方法

一种基于环境预报信息的无人艇航线优化方法

一种利用艏喷管实现全垫升气垫船航向控制的方法

一种基于多传感网络的水上搜救定位方法

一种基于强化学习的全垫升气垫船航迹跟踪控制方法

基于侧滑补偿的气垫船路径跟踪的自适应LOS导引方法

一种欠驱动无人艇的滑模-反步双回路轨迹跟踪控制方法

利用气垫船执行机构实现的航向广义切换控制方法

利用气垫船执行机构实现的航向广义切换控制方法

一种无人艇航速与航向控制方法

一种无人艇动态定位控制方法

一种基于支持向量机聚类的船舶动力定位测量系统多故障诊断方法

一种全垫升气垫船航路点导引控制方法

基于增强学习型智能算法的无人艇航迹跟踪控制方法

一种气垫船船位推算控制方法

一种USV自主避碰控制的方法

一种基于激光测距仪的气垫船进坞控制系统及控制方法

一种气垫船安全边界判定方法

气垫船姿态调节的主动时滞反馈控制装置及方法

气垫船姿态调节的主动时滞反馈控制方法

应用于气垫船航向控制与横倾控制的解耦控制装置及方法

基于航向与回转率协调控制策略的气垫船航向控制方法

一种动力定位船舶铺管循迹导引方法

一种基于改进的人工协调场的气垫船避障方法

一种基于改进的人工协调场的气垫船避障方法

一种基于虚拟传感器的气垫船传感器故障处理方法

一种船舶动力定位三冗余计算机数据表决同步方法

一种船舶动力定位三冗余计算机数据表决同步方法

基于虚拟领航者与导引策略的气垫船编队控制装置及方法

一种基于虚拟执行器的气垫船执行器故障处理方法

一种包含输入时滞的气垫船航迹向的鲁棒控制方法

基于神经网络预报的气垫船运动参数滤波装置及方法

基于神经网络预报的气垫船运动参数滤波装置及方法

一种基于改进强跟踪滤波状态观测器的船舶动力定位方法

一种基于改进强跟踪滤波状态观测器的船舶动力定位方法

一种起重船起重作业时的吃水快速计算方法

一种气垫船机桨匹配的方法

具有丢包现象的多速率传感器分级融合装置及方法

具有丢包现象的多速率传感器分级融合装置及方法

一种带有导引模块的气垫船回转率保持控制方法

一种带有导引模块的气垫船回转率保持控制方法

一种带有导引模块的气垫船航迹保持控制方法

基于控制分配气垫船多操纵面协调控制方法

基于控制分配气垫船多操纵面协调控制方法

一种基于航迹引导的气垫船进坞过程自动控制系统及控制方法

一种基于航迹引导的气垫船进坞过程自动控制系统及控制方法

一种全垫升气垫船的自动驾控系统及控制方法

一种全垫升气垫船的安全限界控制方法以及基于安全限界的应急工况控制方法

一种全垫升气垫船的安全限界控制方法以及基于安全限界的应急工况控制方法

一种气垫船综合模拟显示面板及信息采集处理方法

一种船舶动力定位系统便携式手操盒

一种基于环境估计的实时环境最优艏向船舶动力定位控制方法

一种基于环境估计的实时环境最优艏向船舶动力定位控制方法

一种基于缆线安全的船舶系泊动力定位控制方法

打捞救助船动力定位控制系统及定位控制方法和救助船测距跟踪方法

一种气垫船自动驾控系统专用控制装置

一种气垫船自动驾控系统专用控制装置

一种船舶冗余动力定位系统专用操纵装置

一种DP3级动力定位故障报警信息系统

基于软件同步的可降级三模冗余计算机系统

一种动力定位船舶的纵横摇周期测量方法

一种三冗余的船舶动力定位控制计算机系统

基于激光测距仪的两船相对位置测定方法

浮动式球形对接裙

展开全部
数据信息来源于网络,若有侵权请联系客服