当前位置: 首页> 找人才> 正文

曲教授

副教授 广东广州市
科研能力 #基金项目申报# #应用技术研究# #高层次人才#
个人简介
联系客服
科研专业方向

研究领域:

汽车关键零部件技术

研究方向:

汽车车身结构与安全、先进制造技术

科研重点分布
近年科研重点
2013
变形车轮 轮履复合 越障 机构参数
2020
结构优化 弹塑性 累积损伤失效模型 弹性约束 有限元分析
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
汽车工业:2 机械工业:1 工业通用技术及设备:1 力学:1
总数: 5
展开 >
  • 产学研合作
  • 基金课题
  • 荣誉&成就
  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
清华大学工程力学系 2
韶关东南轴承有限公司 2
广东省汽车工程重点实验室 1
机械科学研究总院先进制造技术研究中心 1
北京机电研究所 1
展开全部
基金课题
论文标题 基金名称
考虑损伤和弹性约束的行李箱支承结构优化 广东省科技计划项目
轮履复合式变形车轮机构参数分析 国家重大科技专项项目
荣誉&成就

工业与信息化部“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项,

科研成果
  • 期刊论文
  • 专利

考虑损伤和弹性约束的行李箱支承结构优化

轮履复合式变形车轮机构参数分析

基于全局优化算法的超塑性本构模型参数的识别

以全局优化算法为基础的复杂模型参数识别理论

汽车安全与人体损伤生物力学的有限元模拟研究

一种基于模糊模型的时滞有限频域输出反馈控制方法

一种开孔泡沫铝散热流道的液冷电池包结构

一种锂离子电池故障诊断方法

一种基于云平台实现动力电池故障诊断的充电桩系统

一种考虑机械应变的锂离子电池SOC估计方法

一种考虑机械应变的锂离子电池SOC估计方法

轴向铆装力及位移的轴铆轮毂轴承单元监控系统

轴向铆装力及位移的轴铆轮毂轴承单元监控系统及方法

展开全部
数据信息来源于网络,若有侵权请联系客服