科研专业方向
研究领域:
汽车关键零部件技术
研究方向:
汽车车身结构与安全、先进制造技术
研究领域:
汽车关键零部件技术
研究方向:
汽车车身结构与安全、先进制造技术
合作单位 | 合作论文数量 |
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清华大学工程力学系 | 2 |
韶关东南轴承有限公司 | 2 |
广东省汽车工程重点实验室 | 1 |
机械科学研究总院先进制造技术研究中心 | 1 |
北京机电研究所 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
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考虑损伤和弹性约束的行李箱支承结构优化 | 广东省科技计划项目 |
轮履复合式变形车轮机构参数分析 | 国家重大科技专项项目 |
工业与信息化部“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项,
考虑损伤和弹性约束的行李箱支承结构优化
轮履复合式变形车轮机构参数分析
基于全局优化算法的超塑性本构模型参数的识别
以全局优化算法为基础的复杂模型参数识别理论
汽车安全与人体损伤生物力学的有限元模拟研究
一种基于模糊模型的时滞有限频域输出反馈控制方法
一种开孔泡沫铝散热流道的液冷电池包结构
一种锂离子电池故障诊断方法
一种基于云平台实现动力电池故障诊断的充电桩系统
一种考虑机械应变的锂离子电池SOC估计方法
一种考虑机械应变的锂离子电池SOC估计方法
轴向铆装力及位移的轴铆轮毂轴承单元监控系统
轴向铆装力及位移的轴铆轮毂轴承单元监控系统及方法