科研专业方向
研究领域：
纺织及其他行业专用设备制造技术
研究方向：
现代机电工程设计与控制
杜教授
教授
广东广州市
科研重点分布
近年科研重点
2017
刚体运动学 复杂装配体 误差分析 微分变换2019
误差分析 小变形 微分变换 产品设计 换挡力 机械式变速器 电机匹配 控制策略科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
机械工业：8
计算机软件及计算机应用：6
动力工程：2
矿业工程：1
汽车工业：1
自动化技术：1
工业通用技术及设备：1
金属学及金属工艺：1
总数:
19
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- 产学研合作
- 基金课题
- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 仲恺农业工程学院机电工程学院 | 3 |
| 广东省汽车工程重点实验室 | 3 |
| 广西柳工机械股份有限公司研究总院 | 1 |
| 广西科技大学广西土方机械协同创新中心 | 1 |
| 重庆大学机械传动国家重点实验室 | 1 |
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基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 基于微分变换的柔性体小变形装配精度分析 | 广东省自然科学基金 |
| 机械式变速器电动换挡机构与控制策略 | 广东省自然科学基金 |
| 基于波前法的参数曲面有限元网格生成算法 | 国家自然科学基金 |
| 带负载活塞杆时变长度弯曲振动求解 | 国家自然科学基金项目 |
| RV传动中摆线针轮副啮合力和转角误差的计算 | 广东省自然科学基金资助项目 |
| 一种单面瓦楞机新型压力辊机构的振动分析 | 广东省省级科技计划项目 |
| 基于刚体运动学的复杂装配体递推误差分析 | 广东省自然科学基金资助项目 |
| 内摆线柴油机行星齿轮传动机构的仿真 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 一种柴油机用无侧压传动机构运动特性研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 可实现活塞无侧压的内摆线传动机构建模与仿真 | 国家自然科学基金资助项目 |
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荣誉&成就
(１)车辆与机电设计领域内CAE技术的研究。在机电产品设计理论中的数字仿真建模研究中，解决了三维有限元网格自动生成中的一系列问题，2005年7月6日通过广东省科技厅组织的鉴定，2007年12月获广东省科技进步三等奖。(２)车辆与机电产品的PDM技术。正在进行基于PDM产品配置管理、变形设计研究，建立产品配制模型，研究最优配置规则与算法、实现产品变形设计。（3）在“无侧压无连杆行星齿轮内摆线机构”代替传统的“曲柄连杆机构”方面开展了一系列卓有成效的研究工作。这种新型机构可以消除传统内燃机中活塞对气缸的摆动侧向力以及活塞对气缸的排击；消除气缸套与冷却水接触的局部表面上出现蜂窝状的穴蚀破坏；降低内燃机的机械振动和噪音；大大降低活塞与气缸产生的摩擦、磨损；极大地提高了内燃机的经济性、动力性；延长内燃机的使用寿命和可靠性。（4）将现代机电设计理论与方法应用于汽车、起重运输和工程机械行业，利用有限元技术进行大型结构线形/非线形、温度场、CFD等分析。利用CAD／CAE技术，和工业界联合开发了大型陶瓷液压压砖机、小型液压挖掘机、汽车预紧式安全约束系统、汽车空气悬架系统、智能气动模内贴标机械手、汽车电动工具等。
科研成果
- 期刊论文
- 技术成果
- 专利
基于微分变换的柔性体小变形装配精度分析
机械式变速器电动换挡机构与控制策略
带负载活塞杆时变长度弯曲振动求解
RV传动中摆线针轮副啮合力和转角误差的计算
一种单面瓦楞机新型压力辊机构的振动分析
基于子模型的挖掘机结构瞬态动力学研究
基于AMESIM的高速气缸新型缓冲装置缓冲性能研究
基于刚体运动学的复杂装配体递推误差分析
高速气缸新型缓冲装置及其性能
溢流式高速缓冲气缸动力学建模与性能分析
基于波前法的参数曲面有限元网格生成算法
三维实体有限元自适应网格规划生成
曲面有限元网格引线织就生成法
曲面均匀网格轮式行进生成法
二维有限元自适应网格规划生成
二维几何特征自适应有限元网格生成（一）——几何特征识别
内摆线柴油机行星齿轮传动机构的仿真
一种柴油机用无侧压传动机构运动特性研究
可实现活塞无侧压的内摆线传动机构建模与仿真
有限元网格自动生成与智能化建模系统
一种双圆弧齿廓谐波减速器齿形设计方法
一种高速气缸的压力比较式缓冲装置
一种内置气动缓冲装置的高速气缸
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