科研专业方向
研究领域：
车用发动机及其相关技术
研究方向：
发动机节能、低排放燃烧和匹配技术；发动机电子控制技术；新能源动力技术
何教授
副教授
北京北京市
科研重点分布
近年科研重点
2013
四旋翼飞行器 紊流风场 积分反推控制 李雅普诺夫稳定性2014
四旋翼飞行器 分散PID神经元控制 误差反向传播算法 路径跟踪科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
航空航天科学与工程：2
动力工程：1
汽车工业：1
电力工业：1
总数:
5
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- 产学研合作
- 基金课题
- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 | 1 |
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基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 电动汽车用锂离子电池的能量功率特性分析 | 国家十五863计划电动车重大专项基金资助项目 |
| 四旋翼飞行器分散PID神经元网络控制 | 航空科学基金 |
| 四旋翼飞行器在风场扰动下的建模与控制 | 航空科学基金 |
荣誉&成就
一种活齿无级变速器金属链张紧装置
科研成果
- 期刊论文
- 专利
分布式驱动电动汽车底盘综合控制系统的设计
四旋翼飞行器分散PID神经元网络控制
四旋翼飞行器在风场扰动下的建模与控制
喷油器瞬态两相流动的建模方法
电动汽车用锂离子电池的能量功率特性分析
一种基于PID神经元网络控制（PIDNN）的四旋翼飞行器控制方法
一种电动汽车协调控制系统
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