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王教授

教授 北京北京市
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科研专业方向

研究领域:

网络与通信安全技术

研究方向:

网络控制系统,智能系统及应用

科研重点分布
近年科研重点
2011
网络控制系统 不确定长时延 输出反馈 H∞鲁棒控制 线性矩阵不等式
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
汽车工业:6 高等教育:6 电信技术:5 航空航天科学与工程:4 生物学:1 自动化技术:1 物理学:1
总数: 18
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  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
北京民用飞机技术研究中心 2
中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 2
广播科学研究院 1
北京遥测技术研究所 1
中国人民解放军6618部队 1
北京理工大学雷达技术研究所 1
北京遥感信息研究所 1
中国空间技术研究院遥感卫星总体部 1
北京无线电测量研究所 1
清华大学计算机科学与技术系院系 1
北京理工大学 1
北京中盾安民分析技术有限公司 1
北京首都国际机场股份有限公司 1
黄河水利委员会黄河水利科学研究院 1
北京航天控制仪器研究所 1
中国电子科技集团公司第十四研究所 1
北京城建设计发展集团股份有限公司 1
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基金课题
论文标题 基金名称
不确定长时延网络控制系统的H∞鲁棒控制 国家自然科学基金项目
荣誉&成就

[1] 北京航空航天大学优秀班主任,2021-03-17
[2] 北京航空航天大学研究生课程卓越教学奖,2016-12-20
[3] 中国航空学会科学技术二等奖,2016-10-18
[4] 中国航空学会科学技术一等奖,2017-09-19
[5] 中国航空学会科学技术一等奖,2019-08-19

科研成果
  • 期刊论文
  • 专利

基于单光子探测器恢复时间的误码率分析

基于四条主线的工科专业课程思政体系设计与实践——以“汽车构造及拆装实习”课程为例

星载SAR非沿迹成像新模式:机遇与挑战

基于建构主义理论的汽车构造课程教学改革

“汽车构造及拆装实习”课程“研讨型”教学模式应用探索

互换启发式和讨论式教学在课程教学中的应用探索

问题引导性教学法在车辆工程专业课程中的应用

冲压空气涡轮叶片设计和气动性能数值模拟

提高汽车构造教学质量的多教学模式探索

大型某型客机复材机身舱门区结构补强研究分析

大型宽体客机复材机身舱门区结构补强研究分析

基于矩量法的机身截面电磁散射特性分析

基于伴随式的分布式联合信源信道编码

物理绕射理论奇异性研究

不确定长时延网络控制系统的H∞鲁棒控制

单频网功率增益分布规律的理论研究

星载SAR非沿迹成像新模式:机遇与挑战撤回

正常膝关节几何学及其参数的测量

一种用于参考条带模式InSAR的前斜视测高方法

一种基于偏振位姿信息耦合迭代自主导航定位方法

一种考虑多资源限制的变周期移动边缘计算卸载决策方法

一种集成于恒压变量泵的压力脉动衰减器设计方法

一种双入口串并混合式压力脉动衰减器

一种基于压力测量、温度补偿的蓄能器供水流量控制方法

一种基于概率密度函数估计的夜间偏振航向计算方法

一种旅检智能通道自动匹配远程集中判读系统

一种压力脉动衰减器三维仿真方法

一种变深度螺旋T形槽的机械密封端面结构

一种集成于柱塞泵上的内嵌式双球腔压力脉动衰减器

一种基于地平线与偏振光的载体三维姿态获取方法

一种自适应多光谱偏振导航传感器及其定向方法

一种地理条带SAR变间隔脉冲序列设计方法

一种地理条带SAR变间隔脉冲序列设计方法

一种冲压空气涡轮风洞试验测试方法

一种冲压空气涡轮风洞试验测试方法

一种具有环境适应性的多光谱偏振导航系统

一种水泥浆多点智能灌注系统

一种基于双中性点矢量的天空偏振三维定姿方法

一种基于单中性点模型的天空偏振定位方法

一种基于二级微杠杆的双质量块高灵敏度硅微谐振式加速度计结构

一种变参数大斜视星载聚束SAR系统的参数优化方法

一种基于PFA算法的正前视双基SAR成像处理方法

一种基于强散射点目标探测的弱散射点目标跟踪逼近方法

一种基于双摄像机的飞行器光流检测装置的运动估计方法

一种基于共轭梯度法的电离层层析成像混合反演方法

一种星载SAR的全方位观测方法

一种变参数锁定模式弹载聚束SAR的航迹仿真方法

一种变参数聚束SAR的回波仿真方法

一种水工模型制作装置

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