科研专业方向
研究领域：
节能与新能源用材料制备技术
研究方向：
流体动力与机电系统
杜博士
讲师
福建福州市
科研重点分布
近年科研重点
2015
比例阀 静态特性 联合仿真 AMESim Lab VIEW 挖掘机 测试系统 虚拟仪器科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
工业通用技术及设备：3
机械工业：3
建筑科学与工程：1
自动化技术：1
总数:
4
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- 产学研合作
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- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 流体动力与电液智能控制福建省高校重点实验室 | 1 |
| 上海衡拓液压控制技术有限公司 | 1 |
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基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 负载口独立控制系统的节能边界 | 国家自然科学基金 |
| 基于AMESim和LabVIEW的比例阀静态特性仿真研究 | 福建省科技重大专项 |
| 基于NICompactRIO的液压挖掘机测试系统设计 | 福建省科技重大专项 |
荣誉&成就
承担科研课题情况现承担流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金、福州大学科技发展基金和福州大学科研启动项目各1项。作为主要研究人员，曾参与国家“十一五”科技支撑计划资助项目、国家自然科学基金项目、重大工程应用项目等纵向与横向科研课题。近年来从事多项流体传动与控制方面的大型工程项目的开发，在液压传动与控制理论及工程应用方面基础扎实，具体工程经历：1、大型轮式车辆油气悬架及多轴电液伺服转向系统研发；2、大型滚装船甲板多级四缸同步顶升装置研发；3、大型复合式液压元件及系统试验台研制；4、防爆型压缩机电液执行器研制；5、等温模锻压机电液控制系统研发；6、盾构管片拼装机电液控制系统研究。7、高速高精度金属成型压铸机电液控制系统研发。
科研成果
- 期刊论文
- 专利
三通球阀式高速开关阀稳态液动力分析与结构改进
基于AMESim和LabVIEW的比例阀静态特性仿真研究
基于NICompactRIO的液压挖掘机测试系统设计
负载口独立控制系统的节能边界
一种改善液压机被动式调平系统的前馈补偿控制系统及方法
用于液压机活动梁与调平系统柔性对接的控制系统与方法
高速开关电磁阀的驱动控制系统及控制方法
基于液压变压器的重型多轴车辆转向系统及其控制方法
一种实现压力升降的液压软开关变压器及其工作方法
耦合高频碰撞与流体冲击的高速开关阀模拟声场建模方法
一种用于补偿球阀开启方向液动力的新型凸台阀套结构
面向阵列式开关阀的流量控制系统及控制方法
一种面向重型车辆的节能型电液助力转向系统及控制方法
一种用于高速开关阀电磁铁优化的多场耦合电磁仿真方法
一种用于高速开关阀等不易拆卸部件磨损的间接测量方法
实现多种流量范围切换的调平控制系统结构及使用方法
一种四线圈双衔铁式分时驱动的高速开关阀及其驱动方法
基于多级阀式磁流变阻尼器的抗冲击液压执行器
重型车辆横拉杆的优化设计方法
电液助力转向系统神经网络积分滑模控制方法
一种实现总吨位控制的复合材料压机四角调平系统
一种可回收结构运动能量的磁流变制动器
一种全通道剪切挤压混合模式磁流变阻尼器及其控制方法
一种全通道剪切挤压混合模式磁流变阻尼器及其控制方法
一种复合材料压机的活动梁初始偏载校正装置及校正方法
用于多轴车辆转向性能测试台的液压加载系统及控制方法
用于多轴车辆转向性能测试台的液压加载系统及控制方法
一种用于复合材料压机变速下落的轨迹规划方法
一种用于复合材料压机变速下落的轨迹规划方法
一种液压机的被动式动态调平控制系统及其控制方法
一种自供能磁流变阻尼器及其工作方法
一种可回收能量的自传感磁流变液阻尼器及其控制方法
一种可回收能量的自传感磁流变液阻尼器及其控制方法
一种变刚度磁流变阻尼器及其控制方法
一种变刚度磁流变阻尼器及其控制方法
一种用于测试多轴车辆转向性能的实验台架
一种用于测试多轴车辆转向性能的实验台架
一种用于液压马达空气传声噪声级测定的液压系统
基于LabVIEW的高压大流量插装阀测试系统及实现方法
一种多级流量增益的二通比例插装阀
一种面向多轴车辆纯滚动的电液伺服转向系统及控制方法
一种缝隙流动态维持装置
缝隙流稳定性控制装置
一种液膜动态补偿装置
抗气泡液体控制装置
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