新能源汽车低频振动噪声传递路径模拟方法

电动汽车再生制动与防抱死制动协调控制

纯电动汽车永磁同步电机驱动控制

汽车空调多元平行流冷凝器的数值模拟

分布式驱动电动汽车直线行驶双模式控制

电动汽车永磁同步电机制动能量回收研究

轮毂电机驱动纯电动汽车多功能转向系统仿真研究

分布式驱动电动汽车电子差速系统仿真研究

新能源汽车消费者购买意愿影响因素计量学分析

基于舒适性的电动汽车再生制动

基于发动机一维仿真的赛车J形谐振腔设计

表面喷丸强化处理对TC11钛合金疲劳性能的影响

清扫车工作参数对清扫效率的影响研究

基于智能手机的车辆定位监控系统的设计与实现

电动汽车动力锂电池模型参数辨识

基于差动制动的客车防侧翻控制研究

挖掘机机液工作系统的动态特性仿真分析

气动汽车主要性能的仿真研究

基于ADAMS的叉车稳定性分析

基于模糊PID的客车操纵稳定性控制研究

气动汽车动力系统研究综述

电液流量匹配控制系统特性仿真分析

整车环境下动力总成悬置系统振动特性研究

汽车镁合金车轮的动态性能分析及结构优化设计

基于AMESim的轮式装载机工作装置建模与仿真研究

汽车悬架的ADAMS仿真分析

基于材料替换和结构优化的汽车发动机罩盖轻量化设计

汽车动力性及燃油经济性计算的GUI界面开发

气动汽车的研究现状与前景预测

挖掘机机液工作系统模糊控制

基于差动制动与主动悬架的客车防侧翻控制研究

装载机机液工作系统动态特性分析

基于RoboticsToolbox挖掘机工作装置的运动仿真

基于ADAMS和AMESim的装载机工作机构性能分析

福州金山大道交通控制问题与改进对策

四轮驱动混合动力电动汽车牵引力控制仿真

基于FLUENT的柴油机排气歧管内流场的数值模拟

一种混合动力汽车驱动控制研究

基于磁流变减振器的振动压路机动力学控制仿真

液压破碎锤的发展与应用

发动机台架试验用传动轴的选配与安装

电子控制空气悬架发展综述

汽车ABS控制技术与发展

发动机声信号特征提取及方法改进

汽车转弯制动过程动力学仿真

基于ANSYS的离合器压盘有限元设计

汽车振动的一种模糊自适应控制

影响汽车振动特性的几个参数研究

基于声信号的发动机故障测试方案及分析研究

现代机械中的动力学问题

VB与Matlab混合编程中实现字符数组传递的方法

基于LMI的建筑结构地震动H2/H∞混合控制

一种改进的对称变换应用于人脸图像眼睛定位

基于MATLAB的振动压路机计算机仿真

振动压路机的一种新模型及其动力学特性研究

智能结构及其应用问题

具有裂缝柔性悬臂梁的振动特性研究

爬壁式机器人安全系统的动力学模糊神经网络控制研究

爬墙式机器人安全系统的动力学变结构控制研究

一种具有裂纹柔性梁的振动研究

提升系统在加速过程中的振动控制研究

单容器提升系统动力学的变结构控制研究

双容器提升系统在加速过程中的动力学控制研究

振动压路机的一种非线性动力学特性研究

振动压路机跳起现象动力学分析

摊铺机压实机构的一种动力学模型及其运动分析

振捣器几个参数对摊铺机压实机构的非线性动力学特性影响分析

摊铺机压实机构的一种非线性动力学理论研究

压实过程振动压路机的分岔混沌分析

沥青混凝土摊铺机熨平机构的动力学实验研究

振动压路机的一种非线性动力学仿真

考虑塑性变形的振动压路机非线性动力学仿真

斜井提升钢丝绳地辊系统的力学分析与优化问题

汽车底盘电控技术中的动力学问题

福建省力学学科发展报告