科研专业方向
研究领域:
科学分析仪器/检测仪器
研究方向:
结构健康监测、结构损伤检测与识别、既有桥梁承载力评估、车桥耦合动力学、桥梁动静载试验、结构可靠度、疲劳耐久性、物联网、建筑信息化建模
研究领域:
科学分析仪器/检测仪器
研究方向:
结构健康监测、结构损伤检测与识别、既有桥梁承载力评估、车桥耦合动力学、桥梁动静载试验、结构可靠度、疲劳耐久性、物联网、建筑信息化建模
合作单位 | 合作论文数量 |
---|---|
福建船政交通职业学院 | 2 |
武汉理工大学土木工程与建筑学院 | 2 |
江苏省工程力学分析重点实验室 | 2 |
广东电网有限责任公司电力科学研究院 | 2 |
香港理工大学 | 2 |
健研检测集团有限公司 | 1 |
广联达科技股份有限公司 | 1 |
中建海峡建设发展有限公司 | 1 |
合诚工程咨询集团股份有限公司 | 1 |
华侨大学土木工程学院 | 1 |
香港理工大学土木与结构工程系 | 1 |
远景能源有限公司 | 1 |
广东电网公司电力科学研究院 | 1 |
广州电网公司电力科学研究院 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
---|---|
节点连接模型对扣件式钢管模板支撑体系动力响应的影响 | 福建省住房和城乡建设厅科技研究开发项目 |
钢筋混凝土梁表面多裂缝扩展的试验研究 | 国家质检总局2014年科技计划项目 |
基于BIM的复杂结构有限元精细模型生成 | 国家自然科学基金 |
基于BIM的复杂结构有限元精细模型生成 | 福建省自然科学基金 |
基于BIM的复杂结构有限元精细模型生成 | 厦门大学校长基金 |
BIM技术在桥梁承载力评定中的应用 | 国家自然科学基金项目 |
BIM技术在桥梁承载力评定中的应用 | 福建省自然科学基金项目 |
BIM技术在桥梁承载力评定中的应用 | 厦门大学校长基金项目 |
基于正则化与B样条曲线的桥梁影响线识别方法 | 国家自然科学基金项目 |
基于正则化与B样条曲线的桥梁影响线识别方法 | 福建省自然科学基金项目 |
基于正则化与B样条曲线的桥梁影响线识别方法 | 厦门市科技局科技计划项目 |
基于正则化与B样条曲线的桥梁影响线识别方法 | 厦门大学校长基金项目 |
台风作用下某空中连廊结构风振响应研究 | 国家自然科学基金 |
台风作用下某空中连廊结构风振响应研究 | 厦门市科技局科技计划 |
台风作用下某空中连廊结构风振响应研究 | 福建省自然科学基金 |
考虑非线性累积损伤的大跨多荷载桥梁的疲劳可靠度评估 | 国家自然科学基金资助项目 |
考虑非线性累积损伤的大跨多荷载桥梁的疲劳可靠度评估 | 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 |
考虑非线性累积损伤的大跨多荷载桥梁的疲劳可靠度评估 | 江苏省工程力学分析重点实验室开放课题基金资助项目 |
基于支座反力影响线的损伤指标及验证 | 国家自然科学基金 |
基于支座反力影响线的损伤指标及验证 | 厦门市科技局科技计划 |
基于支座反力影响线的损伤指标及验证 | 厦门大学校长基金 |
基于健康监测系统的大跨多荷载桥梁的疲劳可靠度评估 | 国家自然科学基金项目 |
基于健康监测系统的大跨多荷载桥梁的疲劳可靠度评估 | 中央高校基本科研基金项目 |
基于健康监测系统的大跨多荷载桥梁的疲劳可靠度评估 | 江苏省工程力学分析重点实验室开放课题基金 |
基于应变响应功率谱传递比的海上风机工作模态识别 | 国家自然科学基金 |
基于应变响应功率谱传递比的海上风机工作模态识别 | 厦门市科技计划项目 |
基于应变响应功率谱传递比的海上风机工作模态识别 | 厦门大学校长基金 |
新工科教育模式下的课程教学方法研究——以“道路勘测设计”为例 | 2018年福建省本科高校一般教学改革研究项目 |
腐蚀退化的钢筋混凝土桥墩碰撞后的剩余承载力评估 | 国家自然科学基金 |
腐蚀退化的钢筋混凝土桥墩碰撞后的剩余承载力评估 | 厦门大学基本科研业务费项目 |
运营环境下输电导线径向温度分布模拟 | 广东电网公司科技项目 |
架空导线径向温度场的数值模拟 | 广州电网公司科技项目 |
架空导线温度应力场耦合数值分析 | 中国南方电网有限责任公司科技项目 |
暂无荣誉成就信息
基于应变响应功率谱传递比的海上风机工作模态识别
节点连接模型对扣件式钢管模板支撑体系动力响应的影响
台风作用下某空中连廊结构风振响应研究
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基于支座反力影响线的损伤指标及验证
基于正则化与B样条曲线的桥梁影响线识别方法
新工科教育模式下的课程教学方法研究——以“道路勘测设计”为例
基于BIM的复杂结构有限元精细模型生成
BIM技术在桥梁承载力评定中的应用
钢筋混凝土梁表面多裂缝扩展的试验研究
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腐蚀退化的钢筋混凝土桥墩碰撞后的剩余承载力评估
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