SVPWM控制时双向Z源逆变器电容电压纹波分析

Z源逆变器直通电流回路及功率开关管电流应力分析

Z源逆变器关键技术发展综述

电感参数对IPMSM转子位置估算的影响

单相开关磁阻电机拓扑结构

一种新型混合励磁开关磁阻电机

永磁同步电机转子磁极的极性判别方法

载波频率成分法估算IPMSM转子位置的误差分析

基于载波频率成分法的内置式永磁同步电机无位置传感器控制

CAN总线全数字式汽车仪表

直流母线电压对载波频率成份法无位置传感器控制的影响分析

三种同轴感应线圈发射器的加速特性研究

静电马达发展综述

内置式永磁同步电动机非线性模型研究

内置式永磁同步电机电感参数的研究(英文)

基于Anti-Windup控制器的永磁同步电机控制系统设计

超级电容及其在电动车中的应用

基于光伏电池模拟器的最大功率点跟踪控制研究

基于CAN总线的混合动力汽车通讯系统工程应用

内置式集中绕组永磁同步电动机的性能研究

无刷直流电动机极槽配合及低噪音驱动技术

旋转电机第三功能初探

永磁同步电动机无传感器控制综述

无刷直流电动机整机充磁中若干问题的讨论

基于DSP的假手多轴运动控制系统研究

轴径向气隙混合磁路多边耦合电机的弱磁控制

混合磁路多边耦合电机的转矩提升功能

一种双定子永磁电机控制器

串联磁路结构双定子混合式直接驱动电动机的定位转矩分析及抑制策略

轴径向气隙混合磁路多边耦合电机非线性模型及性能参数的定量研究

轴径向气隙混合磁路多边耦合电机轴向励磁绕组的反电势及其位置传感器机理

动态电磁感应加热方式初探—电机与电器温升反问题的研究

单相永磁步进电机结构对静态特性的影响

超级电容电动车动力性能的研究

电动车用新型驱动电机发展综述

有限能量电源供电复杂工况电驱动系统

基于改进遗传算法的汽车永磁起动机优化设计

两相混合式同步电动机的最大转矩/电流控制

采用模糊控制实现的混合式同步电动机闭环控制

电动汽车动力性能的仿真研究

一种新型混合磁路多边耦合直线推进器

两相混合式同步电动机的SVPWM控制

一种经济型变频器

串联磁路结构直接驱动电动机及相关技术概述

九相直线电磁抽油机控制系统

新型电动车电驱动系统用开关电源的原理与设计

采用双CPU的混合式步进电动机速度控制系统

变频器大容量化相关技术

变频器大容量化的相关技术

电动车驱动用感应电动机的设计与控制特点

基于比例阀的气动伺服系统神经网络控制方法的研究

电动车工况下最大效率控制的感应电动机损耗研究

双定子电机的发展状况及展望

一种新型五相混合式步进电动机驱动器的设计

电动车驱动用无刷直流电动机的结构特点及控制技术

混合动力电动车能量匹配的仿真研究

晶闸管调压系统中的电机转速检测新方法

电机控制集成电路的选用——第七讲步进电机驱动电路UC3770的选用

一种实用型电感测试系统

双气隙共磁钢两自由度电动机及其运动学分析

步进电机微步驱动中绕组电流波形的研究

错片结构微型直线步进电机的研究

HB型共永磁体二自由度平面直线电动机的研究

混合磁路多边耦合电机的基础研究

高频电主轴的发热及其对策

新型平面直线驱动系统及其在机器人末端操作器中的应用

降低开关电源噪声的对策

电动车车辆管理单元的研究

多自由度(旋转)电动机的发展

非球形正交圆柱结构两自由度电动机

电动车最大效率节能控制技术的研究

电动车最大效率控制下转子磁通变化的研究

功率步进电动机系统电磁兼容性的研究

正交圆柱结构三维电动机磁系统分析

双定子永磁同步电动机的结构设计

国内电动助力车研究概况及展望

混合磁路多边耦合电机的方案

磁悬浮列车用直线电机推进系统发展综述

HB型电动机迭片铁心的影响及其对策

使用规范模型追踪法改善电动机速度控制系统的特性

第三讲微特电机的选用电磁减速式电动机的选择方法

电动车用简易控制器的设计

混合式步进电动机一体式分割型阻尼减振方式的定量计算和实验研究

步进电动机系统软性故障分析法探讨

正交圆柱结构双气隙共磁钢三自由度电动机初探

永磁感应子式步进电动机转子铁心迭片系数的影响及其修正方法

混合式步进电动机一体式分割型阻尼减振机理的解析分析

直接驱动电机与控制系统

轴向分相二段轴向磁路结构的步进电机及其应用

平滑样条函数在步进电动机齿层比磁导法计算中的应用

基于力反馈机器人宏／微操作系统的研究

XLPE老化过程中交流绝缘参数特性