科研专业方向
研究领域：
现场总线与工业以太网技术
研究方向：
振动与噪声控制、车辆智能悬挂
顾教授
教授
北京北京市
科研重点分布
近年科研重点
2006
油气弹簧 节流阀 阀片厚度 节流缝隙 减振器 节流阀片 弯曲变形 车辆2008
车辆参数 油气弹簧 阀系参数 特性试验科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
汽车工业：5
工业通用技术及设备：2
机械工业：2
力学：1
总数:
10
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- 产学研合作
- 基金课题
- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 山东理工大学轻工学院 | 5 |
| 山东理工大学交通与车辆工程学院 | 2 |
| 山东理工大学 | 1 |
| 山东理工大学轻工与农业工程学院 | 1 |
| 山东药品食品职业学院数学教研室 | 1 |
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基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 油气弹簧阀片厚度与节流缝隙的分析研究 | 武装装备预研基金项目 |
| 节流阀片弯曲变形与变形系数 | 国家部委预研项目 |
| 油气弹簧节流阀片设计与研究 | 武器装备预备基金项目 |
| 减振器节流阀片拆分为多片叠加的设计方法 | 武器装备预研基金项目 |
| 油气弹簧阀系参数设计及特性试验 | 武器装备预研基金项目 |
| 矩形节流阀片可调油气弹簧旁通阀流量设计研究 | 武器装备预研基金项目 |
| 调整垫片对油气弹簧开阀速度影响的研究 | 武器装备预研基金项目 |
| 三角阀片式可调油气弹簧旁通阀流量及阻力特性试验 | 武器装备预研基金项目 |
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荣誉&成就
完成 “半主动悬挂技术”等二十多项课题。其中“GDC-1特种仪器车”获部科技进步三等奖。研制的半主动悬挂系统已通过7300公里行驶实验，该系统能显著提高车辆的行驶平顺性和操纵稳定性。正在多个车辆上进行进一步研制开发。
科研成果
- 期刊论文
- 专利
油气弹簧阀系参数设计及特性试验
油气弹簧阀片厚度与节流缝隙的分析研究
节流阀片弯曲变形与变形系数
油气弹簧节流阀片设计与研究
减振器节流阀片拆分为多片叠加的设计方法
环形弹性阀片弯曲变形曲面方程及其解
矩形节流阀片可调油气弹簧旁通阀流量设计研究
调整垫片对油气弹簧开阀速度影响的研究
三角阀片式可调油气弹簧旁通阀流量及阻力特性试验
车辆主动悬架技术的现状和发展趋势
一种分布式驱动电动车辆横向稳定控制方法及系统
一种限制麦弗逊式油气弹簧活塞杆旋转运动的结构
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