科研专业方向
研究领域：
系统与软件安全技术
研究方向：
运输安全与现代物流
高教授
教授
北京北京市
科研重点分布
近年科研重点
2015
U型转向（U-Turn） 注视特性 驾驶人 注视熵率值 注视区域（AOI）2019
有人与无人驾驶车辆 交叉口 驾驶博弈 冲突消解 协调控制科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
公路与水路运输：10
汽车工业：4
自动化技术：3
计算机软件及计算机应用：2
贸易经济：1
宏观经济管理与可持续发展：1
电信技术：1
生物医学工程：1
安全科学与灾害防治：1
高等教育：1
铁路运输：1
总数:
21
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- 产学研合作
- 基金课题
- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 | 3 |
| 万里运输(集团)有限公司 | 1 |
| 东北大学秦皇岛分校 | 1 |
| 秦皇岛东软软件有限公司 | 1 |
| 山东理工大学交通与车辆工程学院 | 1 |
| 山东经贸职业学院 | 1 |
| 中国北方车辆研究所 | 1 |
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基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 优化多品种货物配装的蚂蚁算法 | 交通部科技项目资助 |
| 城市快速路驾驶人注意力分配特征变化 | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助 |
| 城市快速路驾驶人注意力分配特征变化 | 公安部公安理论及软科学研究计划资助 |
| U型转向时驾驶人注视特性研究 | 天津市自然科学基金重点项目资助 |
| U型转向时驾驶人注视特性研究 | 国家自然科学基金资助 |
| U型转向时驾驶人注视特性研究 | 天津职业技术师范大学校级科研项目 |
| 有人与无人驾驶车辆交叉口驾驶博弈模型 | 国家重点研发计划项目 |
| 有人与无人驾驶车辆交叉口驾驶博弈模型 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 有人与无人驾驶车辆交叉口驾驶博弈模型 | 天津市人工智能科技重大专项 |
| 有人与无人驾驶车辆交叉口驾驶博弈模型 | 天津市企业科技特特派员项目 |
| 多集散点车辆路径优化的混合算法 | 交通部科技项目 |
| 求解不确定车辆数车辆调度问题的混合算法 | 交通部科技项目资助 |
| 基于改进粒子群算法的车辆配装问题求解 | 交通部科技基金资助项目 |
| 多需求点车辆调度模型及其群体智能混合求解 | 国家自然科学基金 |
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荣誉&成就
暂无荣誉成就信息
科研成果
- 期刊论文
- 技术成果
- 专利
基于毫米波雷达的静态目标识别与跟踪
行人检测综述
有人与无人驾驶车辆交叉口驾驶博弈模型
考虑载质量的半挂汽车列车前向避撞策略研究
U型转向时驾驶人注视特性研究
基于紧急制动行为预测的汽车智能制动灯研究
城市快速路驾驶人注意力分配特征变化
交通运输类专业实践教学体系的研究与实践
基于WebGIS的物流车辆监控系统的设计
基于脑电信号的驾驶疲劳检测研究
基于CAN总线的电动汽车仪表设计
基于虚拟现实技术的车辆稳定性控制策略及仿真
多需求点车辆调度模型及其群体智能混合求解
车辆稳定性控制的虚拟实验
行车紧急度主观判断与车辆行驶控制
中俄边贸物流的特征和发展
基于TransCAD的区域客运网络规划
优化多品种货物配装的蚂蚁算法
多集散点车辆路径优化的混合算法
求解不确定车辆数车辆调度问题的混合算法
基于改进粒子群算法的车辆配装问题求解
营运车辆驾驶人状态监测及综合评价技术
一种地形地貌局部环境复杂度计算方法
一种驾驶分心行为的检测系统
一种开车使用手机违法行为的检测系统
公路网传感设备便携式监测诊断及现场检定系统
一种目标车辆行驶状态测量系统
一种目标车辆行驶状态测量系统
营运车辆驾驶人评估系统
汽车制动灯智能控制装置
汽车制动灯智能控制装置
车载智能限速装置
车载智能限速装置
半实物驾驶疲劳视景仿真系统平台
基于多元网络传输的驾驶疲劳状态远程监控预警系统
驾驶人疲劳与车辆行驶轨迹的关系模型
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