铸造铝硅合金缸盖拉伸性能分析及威布尔建模

离子双电层动态输运特性及电场对液体油膜压力的影响

内燃机主轴承座侧向螺栓对主轴承动静态特性影响规律研究

同结构活塞在FPE与CE两种工作模式下应力变形差异

基于大涡模拟的小型转子发动机缸内湍流研究

理工科高校学生党支部组织力建设有效途径探究

内燃机主承力结构响应协调性评价体系研究

变负载控制在自由活塞内燃发电机的缸压控制中的应用

自由活塞发动机结构传热特性

自由活塞发动机活塞环-气缸套的润滑及摩擦特性

基于试验载荷谱的气缸盖失效机理仿真分析

面向组合结构刚度非线性特性的等效模型

摄动力方法在模态扩展中的应用讨论

面向组合结构刚度非线性特性的等效模型

基于STM32的自由活塞内燃发电机电控系统设计

自由活塞式柴油机缸内流动过程研究

簧片式柔性转子发动机性能影响因素分析

半浮式活塞销噪声产生的机理研究

“机械工程”全英文专业研究生培养实践与探索研究

全浮式活塞销运动特性研究

强化V6柴油机平衡特性与平衡方案

微观缩松对蠕铁微观组织和力学性能的影响

自由活塞汽油直线发电机燃烧过程特性

自由活塞汽油直线发电机起动过程研究

自由活塞发动机活塞环密封特性研究

基于活塞运动规律的自由活塞发动机燃烧放热规律

考虑微凸体弹塑性过渡变形机制的结合面法向接触刚度分形模型

气缸盖鼻梁区水腔结构及两相流动参数对沸腾传热影响研究

某V型柴油机机体瞬态动力学分析与疲劳寿命预测

基于缩孔预测的蠕墨铸铁气缸盖铸造工艺改进

螺栓装配连接工艺对气缸密封的影响

自由活塞内燃发电机稳态压缩比控制

自由活塞直线发电机总体参数设计方法

考虑两相流沸腾传热的气缸盖温度场仿真研究

气泡尺寸对气缸盖沸腾换热的影响

被动进气式自由活塞发电机设计与特性分析

自由活塞内燃发电机稳定运行参数耦合分析

高强化柴油机曲轴过渡圆角应力计算的研究

气缸盖冷却水腔内两相流动沸腾传热仿真研究

自由活塞内燃发电机活塞环摩擦特性研究

气缸盖中两相流沸腾换热热机耦合仿真分析

自由活塞内燃发电机能量转换与传递过程研究

考虑热弹性效应的内燃机曲轴主轴承润滑性能研究

考虑滚压强化作用的铸铁曲轴弯曲疲劳分析

压燃式自由活塞直线发电机工作过程数值仿真

压燃式自由活塞直线发电机参数匹配设计与工作过程仿真

基于ISIGHT的曲柄连杆机构多学科优化

谐振式曲轴弯曲疲劳试验系统的瞬态动力学分析

曲轴弯曲疲劳试验圆角应变电测的误差

基于统计能量法的变速箱振动特性研究

综合多种手段提高“现代设计方法”双语课教学效果的研究与实践

小型转子发动机燃烧室形状对缸内流动影响的研究

基于虚拟裂纹闭合法计算裂纹扩展的能量释放率

基于ANSYS的半承载式长途客车车身模态分析与优化

转子发动机燃烧室几何边界条件研究

物质点拓扑变量法在柔性机构设计中的应用

活塞销轴承混合润滑特性研究

基于空间连续尺寸场的动态均匀化方法

空间独立插值下的节点ICM拓扑优化方法

连续体结构拓扑优化的节点独立连续映射法

自由活塞式内燃发电机点火系统设计

块体表面裂纹应力强度因子有限元方法研究

基于节点独立连续映射方法的变上限周长控制

结构仿真高精度有限元网格划分方法

自由活塞式内燃发电机动态仿真与特性分析

内燃机零部件结构仿真模型有效性确认与验证

空气滤清器内吸声材料位置研究

裙部刚度对整机声学特性影响研究

某重型货车车架结构强度分析与改进

单缸熄火时发动机曲轴系统扭振特性研究

基于节点密度法的连续体结构拓扑优化结果提取

自由活塞发电机动力学过程的非线性模型

虚拟裂纹闭合法在结构断裂分析中的应用

基于拓扑优化和形状优化方法的主轴承盖结构设计

静动态多目标下的连续体结构拓扑优化

固定缸筒式油气弹簧动态特性研究与分析

基于节点独立变量的连续体结构动态拓扑优化

组合近似方法在结构优化中的应用

连续体拓扑优化中的过滤算法研究

谐响应下的连续体拓扑优化

多工况稳态热传导下的连续体拓扑优化

基于不同过滤函数的ICM拓扑优化混合建模方法

基于高效差分敏度的连续体静动态形状优化

稳态热传导下的连续体结构拓扑优化

基于RAMP模型的ICM连续体拓扑优化方法

基于光滑位移场的应力恢复方法

基于拓扑优化方法的牵引车车架优化设计

热结构稳态响应下的敏度分析方法和形状优化

气缸盖铸件凝固过程数值模拟及缩松缩孔预测

动柔顺度最小目标下的连续体拓扑优化方法

基于独立节点变量的连续体动态拓扑优化方法

有限元技术在载货车辆车架分析中的应用

飞行器结构分离用碟形弹簧大变形弹塑性有限元分析

近壁面网格尺寸对湍流计算的影响

基于连续统敏度的结构动态形状优化方法

基于高效差分敏度分析的谐响应形状优化

内燃机结构辐射噪声分析技术研究

分布式仿真协作机制的研究与实现

接触条件下组合结构的动力学分析

内燃机复杂部件结构动力学模型修正技术研究