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苑教授

副教授 北京北京市
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科研专业方向

研究领域:

轨道交通车辆及运行保障技术

研究方向:

车辆动力学、机械传动、液压传动

科研重点分布
近年科研重点
2007
制动能量回收 液压蓄能器 建模 仿真
2013
无级变速器 试验平台 效率 自旋
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
机械工业:17 动力工程:15 汽车工业:10 工业通用技术及设备:5 武器工业与军事技术:2 电力工业:1
总数: 44
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  • 产学研合作
  • 基金课题
  • 荣誉&成就
  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
中国北方车辆研究所 2
重庆长安汽车股份有限公司 1
北京特种车辆研究所 1
装甲兵工程学院机械工程系 1
山西交通职业技术学院 1
中北大学 1
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基金课题
论文标题 基金名称
具有广阔应用和发展前景的球塞泵 国防基础科研十五项目
轮式车辆变速箱换挡拨叉断裂的累积损伤研究 国家部委预研项目
双圆锥式无级变速器传动性能的试验研究 国家部委基础科研
荣誉&成就

高转速传动重大基础研究,(973项目,项目负责人)
  高速高压轴向柱塞泵微尺度液膜动力学研究,(国家自然科学基金,项目负责人)

科研成果
  • 期刊论文
  • 专利

考虑磨损和紊流的径向滑动轴承混合润滑分析

考虑微点蚀的电动汽车减速器斜齿轮热弹流润滑分析

履带车辆纵向与垂向耦合动力学模型及功率特性

湿式离合器流场与作用力模型试验研究

电驱动系统再生制动工况动力学特性研究

液压机械无级变速器速比自抗扰控制研究

车辆最佳动力性泛函表达及数值解法

高速旋转圆管流体输运模型研究

液压变压器控马达系统特性研究

液压变压器控制系统稳态刚度特性

基于液压变压器的自适应换向驱动系统

湿式离合器对偶片间油气两相流动的数值模拟

非对称泵送微型粘性泵输运特性研究

锥环式牵引传动装置自助力变速机理研究

液压自由活塞发动机能量转换效率研究

考虑自旋的高速角接触球轴承油膜刚度计算

双圆锥式无级变速器传动性能的试验研究

液压自由活塞发动机止点位置控制研究

螺旋槽旋转密封环润滑状态转变预测

双缸体旋转斜盘式液压变压器特性分析

旋转斜盘式液压变压器稳态特性分析

具有液压恒压网络的车辆驱动性能仿真

液压自由活塞发动机的活塞运动不对称特征研究

牵引式无级变速器的传动特性

液压自由活塞发动机自激振动的控制

液压自由活塞发动机配流阀工作特性

液压自由活塞发动机工作过程仿真模型研究

一种高速脉冲阀动态特性

自由活塞极限位置的液压节流控制

液压自由活塞发动机频率阀工作特性

单活塞式液压自由活塞柴油机启动过程研究

单活塞液压自由活塞发动机压缩冲程特性

液压自由活塞发动机液压阀组特性研究

液压自由活塞发动机循环振动特性

发动机液压自由活塞下止点运动机理

单活塞式液压自由活塞发动机运动特性研究

单活塞液压自由活塞发动机活塞振动特性研究

液压自由活塞发动机AMESim/MATLAB仿真

具有制动能量回收系统的车辆制动研究

轮式车辆变速箱换挡拨叉断裂的累积损伤研究

具有广阔应用和发展前景的球塞泵

城市用车辆制动能量回收的液压系统设计

联体液压泵-马达系统的效率分析和试验研究

泵控马达系统反拖工况的理论分析和试验研究

一种三挡轮毂驱动装置及其使用方法

一种自主调控润滑流场高效润滑轴承

一种增强润滑双层高强度低摩擦保持架

一种降低流阻的功能保持架

一种高速低噪音新能源汽车轴承保持架

一种基于功率平衡的主动悬挂控制方法

一种仿真与试验载荷融合的载荷谱分析方法

一种用于车辆综合传动的功率损失分析方法和装置

一种微小型直线扫气装置

一种基于泛函的有级传动速比优化方法及系统

电机液压泵/马达复合驱动装置的控制系统及控制方法

一种机械液压复合的多模式驱动系统

一种提升车辆动力性能的传动比获取方法

一种越野路面阻力快速获取方法

一种越野道路路面模型的快速分析方法

一种构建高速履带车辆相似性模型的方法

一种双功率流履带车辆驱动及转向系统

一种履带与越野路面耦合分析方法

一种越野车辆自动变速器动力性换挡控制方法

二维稳定性评估试验台

一种液压泵马达用的伺服变量机构

一种基于ROS和Gazebo的旋转相机特征匹配算法

一种带微织构结构的保持架

一种带叶片式保持架的轴承

一种液压泵马达用的伺服变量机构

液压变压器和液压传动系统

一种液压变压方法

可利用连续热源的气泡驱动无阀微泵

无流量脉动式径向液压泵

一种摇臂悬架、轮腿式机动平台

一种基于全反射原理的微结构表面润湿状态判断方法

一种结构表面湿润状态转变压力的判断方法

基于变排量泵/马达的半挂式拖板车液压制动能量再生装置

一种模块化液压机械混合驱动装置

一种自动变速器用电液控制系统

一种双速液压混合动力驱动系统

一种电液反比例减压阀

一种滑阀式比例减压阀

一种汽车自动变速器用高集成电磁同步器操纵系统

一种汽车自动变速器用同步器电磁操纵系统

一种无线电驱动主动悬架装置

一种滑阀式反比例减压阀

一种双向滑阀式电液比例减压阀

一种摇臂悬架、轮腿式机动平台以及无人控制系统

一种液体分子势能参数及分子距离参数的测量方法

基于液压变压器和泵/马达的半挂车液压制动能量再生装置

混合动力轨道车辆驱动装置的转矩控制系统及方法

喷油润滑滚动轴承两相流动显示装置

一种汽车变速器用同步器电磁操纵装置

一种高速滚动轴承多孔阵列润滑装置

一种液冷式音圈电机主动悬架

一种液冷式音圈电机主动悬架

一种由气泡微泵驱动的微流道散热系统

一种自吸式液压自由活塞直线发动机

一种双动子永磁直线发电机

一种无级调速单活塞式液压自由活塞发动机

基于泵/马达和电机的液压混合动力轨道车辆驱动装置

一种行星变速机构主油道出口流量测试装置

具备自适应换向功能的液压混合动力传动系统

无叶片式燃气轮机发电装置

一种微型无叶片式燃气轮机

内接触锥环式无级变速器

一种有表面织构的微马达

液压混合动力车辆恒压网络动力系统参数匹配方法

多自由度动力换挡并联形式混合动力多挡变速箱

一种空心结构高压液压泵柱塞

高速滚动轴承润滑装置

基于变压器、液压泵和多联马达的混合动力车辆驱动装置

基于变量泵和定量多联马达的混合动力车辆驱动装置

履带车辆用双差速器机电复合传动装置

双电机耦合型履带车辆机电复合传动装置

一种螺旋分布式多孔端面的车用旋转密封环

一种多孔端面的车用螺旋槽旋转密封环

一种锥形截面的车用螺旋槽旋转密封环

一种高速滚动轴承的均匀润滑系统

一种轴向加载双圆锥式牵引传动装置

一种半主动配流式液压自由活塞发动机

一种小流量脉动液压变压器

一种八挡行星自动变速器

一种前驱双模式四挡混合动力传动装置

一种后驱双模式四挡混合动力传动装置

一种八挡混合动力自动变速箱

液压无级速差转向装置

轮式载重车辆用三段式机电复合无级传动装置

双圆锥液压加紧式牵引传动装置

一种双圆锥型牵引传动装置

一种牵引传动无级变速器

一种液压加紧式牵引传动装置

一种汽车用双锥轮无级变速器

一种高速大流量脉冲阀

一种高速大流量脉冲阀

两冲程液压自由活塞发动机压缩冲程实现装置

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