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于老师

辽宁大连市
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科研专业方向

研究领域:

轨道交通运营管理与服务技术

研究方向:

汽车振动舒适性研究,操纵稳定性研究,结构振动疲劳强度研究

科研重点分布
近年科研重点
2016
润滑系统 油压 泄流量 最小油膜厚度 柴油机 底座 支撑位置 机体振动
2018
柴油机 CFD 飞溅润滑 多相流 数值模拟
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
汽车工业:10 动力工程:9 海洋学:4 铁路运输:2 船舶工业:2 计算机软件及计算机应用:1 机械工业:1
总数: 28
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产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
大连中车柴油机有限公司 3
大连柴油机厂 1
大连机车厂 1
工程力学系 1
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基金课题
论文标题 基金名称
局地海冰数值预测的冰激结构响应计算 国家自然科学基金资助项目
抗冰导管架平台冰激疲劳寿命估计 国家863计划资助项目
荣誉&成就

暂无荣誉成就信息

科研成果
  • 期刊论文

基于CFD的某V型柴油机飞溅润滑数值模拟

某柴油机润滑系统的仿真模拟与分析

底座约束位置对非对称发动机机体振动的影响

8L265柴油机曲轴的疲劳分析及结构优化

船舶轴功率遥测系统的设计与精度分析

船用柴油机NOX测量原理及控制分析

基于EMD和Teager能量的滚动轴承故障诊断

某机车柴油发电机底座的计算分析及优化

内燃机车用柴油机润滑系统分析与一维仿真

基于有限元和多体动力学的柴油机曲轴强度与应力分析

车门缝隙对车室内热环境影响的数值模拟

半刚性三波护栏与客车碰撞的仿真分析

基于模糊控制的主动悬架联合仿真

旋转车轮对汽车外部复杂流场的影响

内燃机高压共轨轨腔内的三维流动数值分析

汽车简易保险杠碰撞特性分析

柴油机高压共轨轨腔的三维数值模拟计算分析

基于ADAMS的双横臂独立悬架优化仿真分析

RNGκ-ε与SSTκ-ω模型在汽车外流场计算中的比较

抗冰导管架平台冰激疲劳寿命估计

渤海石油平台的冰振及对作业人员的影响

汽车车架的优化设计方法

逆向工程——汽车车身设计中的新型开发方式

BoschVDC系统的控制原理及展望

客车车身结构的有限元分析方法研究

基于功能的海洋平台抗冰动力优化设计

局地海冰数值预测的冰激结构响应计算

CAD技术在柴油机机体设计中的应用

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