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李博士

天津天津市
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科研专业方向

研究领域:

飞行器

研究方向:

微纳米结构和材料力学性能的研究;深海采油关键结构动力和疲劳性能的研究;高速铁路车桥轨动力耦合响应的研究;航天飞行器太阳能电池力学性能研究;土木与机械结构力学行为的数值与实验研

科研重点分布
近年科研重点
2015
膜/基结构 界面性能 纳米压痕 能量法 临界脱粘位移 界面能量释放率
2018
级配曲线 直剪试验 离散元 级配参数 强度指标
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
力学:4 金属学及金属工艺:4 物理学:3 工业通用技术及设备:2 材料科学:2 铁路运输:1 计算机软件及计算机应用:1 公路与水路运输:1 自动化技术:1 无线电电子学:1 电力工业:1
总数: 20
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  • 荣誉&成就
  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
天津商业大学机械工程学院 3
天津商业大学机械工程学院包装系 2
中国海洋石油集团有限公司 2
海洋石油工程股份有限公司 2
交通运输部天津水运工程科学研究所 2
国立中央大学土木工程系 1
天津工程师范学院机械学院 1
天津商业大学机械学院 1
天津市现代工程力学重点实验室 1
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基金课题
论文标题 基金名称
基于离散单元法的粗粒料缩尺效应探究 2016年秋季两岸学术交流交换生资助项目
微纳米尺度膜/基结构界面性能的实验研究 973国家重点基础研究项目
扭转塑性变形对6063铝合金拉伸力学性能的影响机理研究 国家自然科学基金
荣誉&成就


长期从事固体力学中的纳细观问题的研究以及实验与计算力学技术在工程中的应用,先后主持和参加了15项国家和省部级纵向项目的研究和44项工程项目的研究。有发明专利2项。曾参加了国内首台应变储能分离式Hopkinson拉杆和扭拉组合杆的研制,研究了记忆合金等材料在高应变率下的本构关系;研究过合金钢的疲劳力学行为和医疗器械的蠕变现象;参加了舰用新型系泊活链环改型改材设计和舰用钢丝绳极限承载力的计算模拟和工程测量;参加了航天员赋形缓冲减振坐垫设计的计算模拟和神州系列飞船太阳能电池的理论与计算分析研究;参加了国家科技重大专项外协子课题“深水海底管道屈曲试验技术研究”,作为主要成员研制了专用3000m以下水深压力模拟舱研制;负责了国家自然科学基金重点项目“深海系泊系统性能与动力特性”子项目“深水系缆的力学特性研究”,开发了专用的水阻尼测试装备;参加了国家“9732”、“863”项目中盾构运行状态监测系统的研究。并用CAE技术对车辆发动机及零部件的力学行为可设计改进进行了许多项目的研究。在建筑、桥梁等领域采用过多种抗漂移技术测量结构受力状态,积累了丰富的力学实验和计算分析经验。1995年,“红宝石脉冲激光动态光力学多种方法研究”获国家教委科学进步三等奖(第5完成人),1999年,“光测力学中的瞬态图象采集技术研究及其应用”获国家教委科学进步二等奖(第4完成人),2002年,“钢筋混凝土超高层建筑结构试验研究”获天津市科技进步二等奖(第一参加单位第3完成人),2005年,“赋形缓冲减振坐垫设计及其制造模具研制”获天津市科技进步一等奖(第6完成人)。近几年指导20多名研究生开展了多领域的力学问题研究,在各种学术期刊和会议上发表论文48篇。

科研成果
  • 期刊论文
  • 技术成果
  • 专利

应力对锂离子电池中空碳包覆硅负极电化学性能的影响

基于离散单元法的粗粒料缩尺效应探究

电沉积制备纳米镍镀层工艺及电化学作用机制与镀层性能的关联研究

微纳米尺度膜/基结构界面性能的实验研究

外延生长过程中形貌稳定性分析及相场模拟

考虑温度及吸附共同作用时微纳传感器的静动态力学行为研究

金属凝固过程中应力及非均匀材料性质演化的相场模拟

金属凝固过程中应力及非均匀材料性质演化的相场模拟

深水系泊缆绳疲劳特性的实验研究

系泊缆绳蠕变特性的实验研究

多场耦合下纳米尺度薄膜力学性能的研究

压痕尺寸效应问题的研究

聚羟基丁酸酯球晶的微观结构及其对力学性能的影响

多层膜体系微硬度实验的有限元数值模拟

梯度功能材料稳态温度场下的热应力分析

贴片云纹干涉法测复合应力强度因子

纳米硬度实验有限元数值模拟

多层膜结构对硬度实验影响的数值分析

钢筋混凝土斜交刚构连续梁桥的实验与数值分析

扭转塑性变形对6063铝合金拉伸力学性能的影响机理研究

一种中心定位加载装置

冲击载荷作用下齿轮动应力的研究

用于海底管道的混凝土压块保护装置

一体式海底管道悬跨抑制装置

一种薄膜扭转拉伸加载单元

一种薄膜测试加载单元

人体脸部皮肤力学性能测试装置

一种具有位置锁定功能的薄膜拉伸加载单元

检测正压力与摩擦力的复合式传感器

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