科研专业方向
研究领域:
轨道车辆及关键零部件技术
研究方向:
1.工业设计; 2.人机交互; 3.集成设计/制造(CIMS、CAPP)。
研究领域:
轨道车辆及关键零部件技术
研究方向:
1.工业设计; 2.人机交互; 3.集成设计/制造(CIMS、CAPP)。
合作单位 | 合作论文数量 |
---|---|
天津锻压机床总厂 | 4 |
北京信息科技大学机电工程学院 | 2 |
北京信息科技大学 | 1 |
博士生导师 | 1 |
天津天锻压力机有限公司 | 1 |
天津工业大学 | 1 |
福州大学土木工程学院 | 1 |
福州大学人文社会科学学院 | 1 |
长安大学运输工程学院 | 1 |
天津市天锻压力机有限公司 | 1 |
天津工业大学机械学院 | 1 |
天津市普照电力设备统管站 | 1 |
天津工业大学机械电子学院 | 1 |
天津理工大学机械工程学院 | 1 |
天津工业大学机电工程学院 | 1 |
天津锻压机床总厂研究所 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
---|---|
基于扎根理论的驾驶员情境意识影响因素研究 | 福建省社科规划项目 |
基于扎根理论的驾驶员情境意识影响因素研究 | 福建省高水平大学新兴学科支持项目 |
基于扎根理论的驾驶员情境意识影响因素研究 | 国家重点研发计划资助 |
基于扎根理论的驾驶员情境意识影响因素研究 | 面向多方式出行的交通资源优化配置及协同调度技术 |
主持国家、部委及横向课题多项,获部委奖励2项,发表论文30余篇,出版教材3部,获软件著作权1项,申请国家发明和实用新型专利2项;2004天津市“产学研”突出贡献奖;2005天津市科学技术进步3等奖;2009天津大学卡特彼勒优秀教师奖励。
基于扎根理论的驾驶员情境意识影响因素研究
基于声音感知的电动轮椅认知情感测量方法
基于绩效激励机制的数控机床人机交互系统创新设计
面向装备制造企业的创新管理模式探索——游戏化管理
广义模块化设计及报价系统通用平台的构建及其应用
数控液压机主机结构CAPP系统的构建
基于模块化设计的数控锻压机床产品快速价格估算
CAPP的人性化设计与基于Agent的CAPP系统构建
基于柔性模块和产品族的液压机快速设计
面向广义模块化设计/制造的产品族动态模型研究
融合智能体和特征技术的焊接结构件CAPP集成系统研究
面向制造的产品特征模型及其应用研究
基于创新的机械产品快速响应设计/制造的关键技术及其应用研究
基于Pro/ENGINEER平台的液压机数控加工程序的自动生成
基于遗传算法的不规则零件近优板材排料
基于Web分布式网络CAPP系统的开发
分布式CAPP系统的接口技术研究
基于创新的机械产品快速响应设计/制造的关键技术及其应用研究
基于CAD/CAAP集成的焊接结构装配顺序设计
结构焊接件分布式CAPP体系结构研究
结构焊接件分布式CAPP体系结构研究
大型液压机模块化快速设计和面向制造的CAD/CAPP/CAM系统
基于Web分布式网络CAPP系统的开发
机械产品创新和快速设计关键技术研究
液压机模块化快速设计和面向制造的CAD/CAPP/CAM系统
化妆盒
花盆
摆件
自行车码表
路灯
硅脂注射器
钟表
积木玩具
衣柜
一种模块化可拆卸式检测机柜
电池检测设备
呼吸面罩
笔筒
外卖箱
摆件(猪年主题文创飞机)
节能车车身