附面层吸入式进气道内流动损失特性

课程思政融入专业课教学的探索——以“流体力学基础”为例

液氢预冷吸气式发动机建模与循环特性分析

航空发动机专业流体力学基础课程思政设计

出口宽高比及旋流角对双涵道S弯喷管温度分布的影响

三轴承矢量喷管红外辐射特性

S弯喷管喷流噪声特性研究

对转桨扇三维流场特性数值研究

后甲板长度对带后甲板双S弯喷管流动特性影响研究

变循环发动机地面起动建模及控制规律设计方法

变循环发动机模态转换建模及控制规律设计方法研究

出口宽高比对双涵道S弯喷管流动特性的影响

部件三维仿真模型与发动机循环参数分析的耦合方法研究

边界条件对变循环发动机多维度仿真模型的影响研究

变循环发动机风车起动建模及仿真研究

双S弯喷管的流固耦合特性研究

《流体力学基础》线上教学的探索与实践

用于超声速民机的变循环发动机研究进展

曲率连续的非轴对称短舱气动型面参数化设计方法研究

双涵道S弯喷管内/外流场的温度分布研究

S弯收扩喷管流动特性数值研究

基于自适应差分进化算法的变循环发动机模型求解方法研究

轮缘封严气流与主流干涉的损失机理研究

核心机驱动风扇级二维仿真模型与变循环发动机零维仿真模型耦合方法的研究

不同维度缩放方法在航空发动机总体仿真中的应用

核心机驱动风扇级气动参数径向分布对变循环发动机性能的影响

变循环涡扇冲压组合发动机发展现状及关键技术分析

唇口几何参数对短舱进气道性能影响数值研究

轮缘封严气流与主流涡系交互作用的非定常数值研究

轮缘封严气流与上游导向器非定常干涉数值研究

大涵道比短舱/排气系统耦合影响的数值研究

预冷膨胀循环空气涡轮火箭发动机性能建模方法研究

旁路放气循环高速单轴涡喷发动机安装性能模拟

开式转子发动机研究进展

几何参数对S弯喷管红外辐射特性的影响

螺旋桨滑流的三维流场特性数值研究

串联式TBCC发动机风车冲压模态性能模拟

航空发动机数值缩放技术的研究进展

封严腔体出口流场的非定常数值研究

外并联式TBCC发动机模态转换性能模拟与分析

轮缘封严气流与转子干涉损失机理的数值研究

超紧凑S弯收扩喷管流动机理及控制方法研究

基于二次流喷射的并联式TBCC排气系统性能提升技术研究

进口导叶形式对核心机驱动风扇级的影响

非定常流动的隐式间断Galerkin方法研究

串列式叶栅扩压器非定常流动研究

基于响应面法的短距/垂直起降飞机近地面升力损失

三轴承偏转喷管驱动力矩计算及动态特性分析

间冷回热涡扇发动机的初步分析

带无源腔结构的单膨胀斜面喷管性能分析

叶栅安装角对无阻流板式叶栅反推装置性能影响的研究

无源腔结构对大膨胀比单膨胀斜面喷管的影响

时间倾斜法在叶轮机械非定常模拟中的应用

三轴承旋转喷管矢量偏转规律及流场特性研究

基于多参数耦合的S弯隐身喷管设计方法研究

二次流喷射角度对无阻流板式反推装置的影响

基于时间倾斜法的动/动干涉非定常模拟

不同热值生物燃料燃烧特性数值模拟

S/VTOL战斗机用推力矢量喷管技术的发展及关键技术分析

涡轮引气对间冷回热涡扇发动机性能和排放的影响

激波矢量喷管二次流喷口形态影响研究

间冷回热航空发动机技术发展趋势分析

渗碳与喷丸复合处理对18Cr2Ni4WA钢表面完整性及疲劳性能的影响

非定常尾迹输运对动叶气膜冷却流场影响

离心压气机级串列叶栅扩压器内流场的数值研究

气膜孔孔形对涡轮冷却流场影响的数值研究

进口导叶预旋对扩压器内部非定常流场影响的实验

非定常环境下动叶气膜冷却流场的数值模拟

涡轮级内非定常流场的数值研究

旋转状态下气膜冷却效果的数值研究

离心压气机内不同非定常源影响实验研究

非定常尾迹宽度对气膜冷却效果的影响

离心压缩机蜗壳内部流动的研究

不同轴向间距下涡轮级内非定常流场的数值研究

轴向间距对涡轮损失影响的非定常数值研究

民用航空动力技术风险评估的量化方法

航空发动机研制中量化评估方法探索

叶型上局部凸起对扩压器性能影响的数值研究

进口导叶/叶轮/扩压器非定常相干的数值与实验研究

离心压缩机内进口导叶后面流场的实验研究

离心压缩机进口导叶/叶轮动静相干的数值研究

导叶预旋角对叶轮/扩压器相干的影响

进口导叶/叶轮/扩压器非定常相干的数值研究

叶轮与叶片扩压器相干非定常流动的数值模拟

进口导叶与叶片扩压器匹配的实验研究

对转开式转子气动设计方法

附面层吸入式进气道内流损失特性研究

出口宽高比对S弯喷管流固耦合特性影响研究