科研专业方向
研究领域：
系统仿真与自动化技术
研究方向：
1.海岸动力学及岸滩演变； 2.海岸建筑物波浪力数学模型； 3.海洋灾害数学模型； 4.海洋环境污染预报与评估。
李教授
副教授
天津天津市
科研重点分布
近年科研重点
2017
海上溢油 围油栏 运动响应 最小干舷高度 最小吃水 物模实验 MIKE21 温排水2018
溢油 围油栏失效 油水界面不稳定性 临界压力梯度 特征函数法科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
水利水电工程：4
公路与水路运输：3
一般化学工业：1
力学：1
地球物理学：1
安全科学与灾害防治：1
电力工业：1
海洋学：1
环境科学与资源利用：1
总数:
10
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- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 上海交通大学港口与海岸工程系 | 2 |
| 交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室 | 2 |
| 天津理工大学理工产业股份有限公司 | 1 |
| 上海交通大学船舶海洋与土木工程学院 | 1 |
| 交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室 | 1 |
| 交通部天津水运工程科学研究所 | 1 |
| 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 | 1 |
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基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 波流作用下浮子式围油栏的运动响应实验研究 | 国际科技合作项目 |
| 波流作用下围油栏油水界面失稳机理分析 | 国家自然科学基金创新研究群体科学基金资助项目 |
| 波流作用下围油栏油水界面失稳机理分析 | 国家自然科学基金资助项目 |
荣誉&成就
多年来形成了以计算流体力学为基础，以海岸、河口建筑物水动力特性及近海环流、岸滩演变预报为应用背景的科研方向，取得的研究成果有：
1.提出了一种有特色的波浪破碎及波生流数学模型模型；研发了多种近海波浪变形数学模型。
2.研发了具有高分辨率的无结构网格二、三维海洋潮环流及泥沙运动实用数学模型。
3.与天科所合作完成的交通部西部开发课题“黄河上游贵德至李家峡航运技术开发研究”获天津市科技进步三等奖。
4.在国内外首先开展了运用无网格波浪数学模型进行波浪力计算的研究。
科研成果
- 期刊论文
- 专利
波流作用下围油栏油水界面失稳机理分析
波流作用下浮子式围油栏的运动响应实验研究
越南某电厂温排水数值模拟
一种新型浮式防波堤消浪效果及锚链力数值研究
苝系颜料的制备方法研究
一种改进的近岸波浪破碎数值模型
界面追踪的LevelSet和ParticleLevelSet方法
河口涌潮的k-ε湍流模型
河口准三维涌潮数学模型研究
软土地基上斜坡式防波堤断面稳定性的物理模型试验研究
一种波流作用下柔性片状幕分布式动态受力测量装置
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