柴油机低噪声设计关键技术及应用

内燃机低噪声、低振动的设计理论及工程应用

机动车及发动机噪声控制关键技术

内燃机振动噪声控制的理论、方法及工程应用

用于船舶尾气中颗粒物去除的装置

用于船舶尾气中颗粒物去除的装置

抑制爆震现象的润滑油组合物及其应用

加速火焰与多壁面边界相互作用的可视化系统

实现空间多点自燃的燃烧装置及测量系统

机油泵控制系统

应变式机油泵控制系统

基于冷焰重整的发动机燃烧调控结构及方法

面向可再生储氢燃料的发动机燃烧系统

基于低温冷焰重整的发动机燃料重整系统

湍流射流点火燃烧系统

活塞环缸套变形度测量系统

活塞环缸套变形度测量系统及其测量方法

发动机喷射润滑连杆

发动机喷射润滑连杆

分段式滤芯及其发动机微粒捕集器

一种主动降噪系统和方法

实现层流或湍流火焰多角度多工况撞击壁面的实验装置

疏水型气缸套外表面结构及疏水型气缸套

疏油性活塞环表面结构及疏油性活塞环

疏水型气缸套外表面结构及疏水型气缸套

疏油性活塞环表面结构及疏油性活塞环

基于鳞型结构的缸套

基于鳞型结构的缸套

双金属组合式活塞环、活塞总成、内燃机及降低阻力方法

组合式活塞顶岸环、活塞总成、内燃机及密封方法

抗弯折双金属组合式活塞环及采用其的密封方法

密封组合式活塞环、活塞总成、内燃机及密封方法

轻量耐磨的双金属组合式活塞环、内燃机及密封方法

耐烧蚀的双金属组合式活塞环、内燃机及密封方法

密封组合式活塞环、活塞总成和内燃机

组合式活塞顶岸环、活塞总成和内燃机

耐烧蚀的双金属组合式活塞环总成及采用其的内燃机

轻量耐磨的双金属组合式活塞环总成及采用其的内燃机

抗弯折双金属组合式活塞环及采用其的内燃机

双金属组合式活塞环、活塞总成和内燃机

机油在线调和装置及其方法

机油在线调和装置

同时实现预混火焰撞击湿壁和窄通道内传播的实验系统

配有可变喉口直径文丘里管的船机EGR系统及使用方法

模拟湍流火焰与壁面油膜相互作用的实验系统

一种涡旋分离式颗粒物分级捕集器

一种颗粒物复合采集系统

一种颗粒物复合采集系统

一种可调式二氧化碳烟气换热器

一种可调式二氧化碳烟气换热器

一种发动机排气颗粒物分级采样系统及其使用方法

一种发动机排气颗粒物分级采样系统

一种发动机排气灰分采样系统及其使用方法

一种发动机排气灰分采样系统

以压电方式对弯扭复合能量进行回收的减振装置

以电磁方式回收振动能量的橡胶扭振减振器

以电磁方式回收振动能量的扭振减振器

自适应电磁感应式电流变扭振减振器

电流变式扭振减振器

用于控制共轨发动机瞬态工况燃烧噪声的系统装置

一种用于定容燃烧弹的套筒

模拟汽油机末端气体自燃的定容燃烧弹系统

一种用于定容燃烧弹的高温高压密封窗

船用发动机的冷电双效余热回收系统

内燃机多品位余热利用的联合循环热电转换系统

一种用于内燃机余热回收的缸套温差发电装置

内燃机余热双回路梯级利用系统

朗肯循环海水淡化双效余热回收系统

一种内燃机爆震在线诊断和控制方法

缸套-活塞环摩擦副磨损试验机

含有甲苯的有机朗肯循环混合工质

干式油底壳发动机机油耗快速测量装置

发动机磁流变扭振减振器

干式油底壳发动机机油耗快速测量装置

发动机进气管喷水系统

发动机多燃料混合乳化供给系统

发动机双效进气系统

往复机械类的活塞上止点自动检测定位装置

发动机余热回收热力循环系统装置

发动机恒温低噪油底壳

可标定曲轴转角信号与曲轴三维振动的测量装置

车用纯氧燃烧发动机系统

一种内燃发动机纯氧进气富氧燃烧控制方法及控制系统

利用废气再循环控制柴油机瞬态工况燃烧噪声的方法与装置

车用发动机减振降噪油底壳

高EGR率的废气高效冷却系统

发动机富氧燃烧氧气供给控制系统

低振动低噪声的摩托车车架

汽车发动机复合减振降噪排气屏蔽板

车用发动机复合减振降噪屏障板

车用发动机轴系三维振动复合减振器