科研专业方向
研究领域:
车用发动机及其相关技术
研究方向:
1. 内燃机工作过程 2. 内燃机废气净化技术 3. 内燃机石油替代燃料
研究领域:
车用发动机及其相关技术
研究方向:
1. 内燃机工作过程 2. 内燃机废气净化技术 3. 内燃机石油替代燃料
合作单位 | 合作论文数量 |
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中国科学技术大学国家同步辐射实验室 | 2 |
天津科技大学机械工程学院 | 2 |
安徽工学院 | 1 |
第二汽车制造厂 | 1 |
天津内燃机研究所 | 1 |
南京理工大学瞬态物理国家重点实验室 | 1 |
大连理工大学动力工程系 | 1 |
中国北方发动机研究所 | 1 |
天津科技大学汽车服务工程系 | 1 |
天津科技大学机械学院 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
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柴油/乙醇组合燃烧降低增压中冷发动机排放的研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
柴油/甲醇组合燃烧增压中冷发动机的甲醛及常规排放特性 | 国家自然科学基金资助项目 |
柴油/甲醇组合燃烧增压中冷发动机的甲醛及常规排放特性 | 教育部博士点基金资助项目 |
进气喷甲醇降低柴油机加速冒烟的研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
应用柴油/甲醇组合燃烧降低增压中冷发动机排放 | 国家自然科学基金资助项目 |
电控共轨柴油机应用柴油/乙醇组合燃烧的气体排放及燃料经济性 | 国家自然科学基金资助项目 |
电控共轨柴油机应用柴油/乙醇组合燃烧的气体排放及燃料经济性 | 教育部博士点基金资助项目 |
压力波扰动对内燃机缸内爆震波形成的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
压力波扰动对内燃机缸内爆震波形成的影响 | 51676134)江苏省青年自然科学基金资助项目 |
模糊控制调制柴油/甲醇发动机瞬态工况的甲醇喷射量 | 国家自然科学基金资助项目 |
模糊控制调制柴油/甲醇发动机瞬态工况的甲醇喷射量 | 教育部博士点基金资助项目 |
柴油/甲醇组合燃烧增压共轨发动机的燃烧特性和排放特性 | 国家自然科学基金资助项目 |
柴油/甲醇组合燃烧增压共轨发动机的燃烧特性和排放特性 | 教育部博士点基金资助项目 |
柴油-甲醇组合燃烧电控系统的控制策略 | 国家自然科学基金资助项目 |
甲醇温度和压力对喷雾特性的影响试验 | 国家自然科学基金重点资助项目 |
柴油在甲醇氛围中高效清洁燃烧机理 | 国家自然科学基金资助项目 |
柴油在甲醇氛围中高效清洁燃烧机理 | 教育部博士点基金资助项目 |
柴油引燃乙醇均质混合气的二元燃料燃烧特性 | 国家自然科学基金资助项目 |
柴油引燃乙醇均质混合气的二元燃料燃烧特性 | 教育部博士点基金资助项目 |
甲醇裂解气发动机排放性能试验 | 国家自然科学基金资助项目 |
裂解器的设计及其在电控发动机上的试验 | 国家自然科学基金资助项目 |
高强化柴油机燃烧过程的优化研究 | 国家自然科学基金项目 |
主持国家、部委及横向课题近30项,获部委奖励2项,发表论文近100篇,SCI/EI/ISTP收录20余篇,申请国际、国家发明和实用新型专利3项,授权1项。
1991 机械部优秀科技青年
1993 国家教委科技进步2等奖
1993 王宽诚研究讲学金获得者
1995 机械部首批跨世纪学科带头人
1997 国家教委、人事部授予"全国优秀留学回国人员"
2002 容闳奖教金获得者
压力波扰动对内燃机缸内爆震波形成的影响
甲醇温度和压力对喷雾特性的影响试验
柴油引燃乙醇均质混合气的二元燃料燃烧特性
甲醇裂解气发动机排放性能试验
裂解器的设计及其在电控发动机上的试验
电控共轨柴油机应用柴油/乙醇组合燃烧的气体排放及燃料经济性
柴油/甲醇组合燃烧增压共轨发动机的燃烧特性和排放特性
柴油在甲醇氛围中高效清洁燃烧机理
高强化柴油机燃烧过程的优化研究
柴油/甲醇组合燃烧增压中冷发动机的甲醛及常规排放特性
模糊控制调制柴油/甲醇发动机瞬态工况的甲醇喷射量
柴油/乙醇组合燃烧降低增压中冷发动机排放的研究
进气喷甲醇降低柴油机加速冒烟的研究
异辛烷/正庚烷混合燃料燃烧中间产物的浓度分布特性
正庚烷裂解及乙醇的影响
汽油与异辛烷/正庚烷的燃烧特性分析
对置二冲程柴油机缸内流动形式对混合气形成及燃烧的模拟研究
柴油-甲醇组合燃烧电控系统的控制策略
采用简化燃烧室研究柴油机缸内流动
应用柴油/甲醇组合燃烧降低增压中冷发动机排放
利用同步辐射研究正庚烷火焰燃烧特性
添加含氧燃料对正庚烷火焰特性的影响研究
柴油-甲醇组合燃烧碳烟排放模型
柴油机氮氧化物的特征时间模型
汽油机冷启动时燃油蒸发多参数影响研究
MTBE和乙醇对汽油燃烧特性的影响
基于ANSYS的双螺杆磨浆机传动系统主轴的有限元分析
汽油机废气滚流分层技术燃烧放热规律的研究
生物添加剂对汽油机燃油经济性及废气排放影响的研究
汽车催化转化器数学模型的修正
汽油机废气滚流分层技术对燃烧排放特性影响的研究
柴油引燃预混合天然气实现准均质压燃着火燃烧方式的理论研究
柴油引燃天然气发动机燃烧过程的研究
引燃柴油在甲烷-空气混合气中的着火模型
双燃料内燃机引燃油混合气形成与燃烧过程模型研究
柴油/甲醇组合燃烧发动机的燃烧特性与排放
涡流比对双燃料发动机燃烧过程影响的数值分析
柴油引燃天然气发动机燃烧模型的研究
韩国内燃机研究颇具特色
等离子体法由二甲醚合成柴油添加剂
提高喷射压力改善130系列柴油机燃烧过程的研究
用高速摄影技术研究直接喷射式柴油机的燃烧过程
醇/油二元燃料燃烧理论及其应用
柴油甲醇二元燃料燃烧技术
柴油甲醇组合燃烧技术
采用电动增压器消除公交车柴油机加速排烟系统
内燃机应用二元燃料的理论及实践
进排气系统的阻力对车用柴油机性能影响的研究
冷却液温度对柴油机冷起动HC排放影响的研究
进气含有高浓度C02的柴油机的燃烧特性
一种应用于中高速船舶柴油机的柴油甲醇双燃料系统
检测甲醇汽油相对体积浓度的陶瓷介质传感器及制备方法
一种压燃式发动机上燃用掺水乙醇的控制方法及其装置
甲醇发动机低温冷起动装置及其控制方法