科研专业方向
研究领域：
光传输系统技术
研究方向：
1）石英微加工技术；2）高灵敏高品质力频石英MEMS振梁谐振器；3）高灵敏小型化石英振梁加速度传感器；4）高频小型化石英晶体微天平5）基于流动注射技术的生物MEMS传感器
林教授
副教授
江苏无锡市
科研重点分布
近年科研重点
2014
Delta 并联机器人 运动学 动力学 尺度综合科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
计算机软件及计算机应用：15
自动化技术：7
汽车工业：2
总数:
24
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- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 南京信息工程大学信息与控制学院 | 3 |
| 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 | 2 |
| 南京信息工程大学 | 1 |
| 江苏科技大学计算机工程学院 | 1 |
| 南京理工大学机械工程学院 | 1 |
| 常州大学信息科学与工程学院 | 1 |
| 中国电子科技集团公司第十四研究所 | 1 |
| 南京三创自动化科技有限公司 | 1 |
| 苏州市公安局苏州工业园区分局 | 1 |
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基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 基于方向可变Haar特征和双曲线模型的车道线检测方法 | 十一五国家科技支撑计划项目 |
| 基于几何与粗糙深度信息的候选车辆生成方法 | 国家自然科学基金 |
| 基于几何与粗糙深度信息的候选车辆生成方法 | 51305167和61203244）交通运输部信息化项目 |
| Delta系列并联机器人研究进展与现状 | 国家科技支撑计划资助项目 |
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荣誉&成就
主持或参与的科研项目包括国家自然基金项目、国家科技支撑计划项目等十余项课题。在国内外核心期刊和国际会议上发表论文十余篇，被SCI/EI收录近10篇。申请并授权国家发明专利多项
科研成果
- 期刊论文
- 专利
运动-力解耦的多维轮力传感器研究
基于实车试验的滑转沉陷效应实验分析（英文）
无重叠视域摄像机网络拓扑自适应学习方法(英文)
一种用于多摄像机无重叠视域环境下的车辆跟踪系统
融合残差Unscented粒子滤波和区别性稀疏表示的鲁棒目标跟踪
基于符号计算的Delta机器人快速运动学分析与控制实现（英文）
Delta系列并联机器人研究进展与现状
Delta系列并联机器人研究进展与现状
基于耦合隐马尔可夫模型的异常交互行为识别
在非重叠视域监控网络中的人体目标跟踪(英文)
结合Lab模型与EHOG特征的摄像机离散视域人物外表匹配（英文）
基于多信息融合优化的鲁棒性车道检测算法
基于立体视觉的平面圆参数高精度测量算法
基于Bayes后验概率的鲁棒性车道线检测算法
纹理触觉信息检测系统研究
基于虚拟视景驱动的车辆信息测控系统的开发
一种大场景下的棋盘靶标角点自动定位算法
一种大场景下的棋盘靶标自动定位算法
基于进化规划的最大类间方差的图像分割算法
基于控制点的分层双向动态规划立体匹配算法
一种无需基础矩阵的鲁棒性极线校正算法
基于立体视觉的车辆尺寸参数测量系统研究
基于方向可变Haar特征和双曲线模型的车道线检测方法
基于几何与粗糙深度信息的候选车辆生成方法
基于MAPLESIM的Delta机器人快速建模方法
基于Android手机端的连续血压测量系统和校准测量方法
一种适用于多维轮力传感器的实时滤波方法
一种车轮运动状态矢量采集装置
一种车轮运动状态矢量检测系统和方法
一种无重叠视域多摄像机监控网络拓扑自适应学习方法
一种基于修正加权二部图的无重叠视域目标匹配方法
智能视频监控系统
一种基于自适应粒子滤波和稀疏表示的目标跟踪算法
一种基于隐马尔科夫模型的车辆异常行为检测方法
一种电模拟机械惯量的方法
基于视觉的硬币尺寸测量算法
一种基于多摄像机无重叠视域行人匹配方法
一种测量车轮六维的传感器
一种用于多维轮力传感器的初始值计算方法
一种测量车轮六维的传感器
一种基于多特征融合的车辆阴影消除方法
一种基于Haar和HoG特征的前车检测方法
基于软计算的疲劳驾驶融合检测方法
一种基于视觉的机器人室内定位导航方法
基于立体视觉和激光的车辆轮距测量方法
基于双目视觉的车距测量方法
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