科研专业方向
研究领域:
计算机及终端设计与制造技术
研究方向:
(1)图像处理与计算机视觉; (2)智能监控技术及系统; (3)检测技术与智能系统; (4)智能交通系统理论与技术
研究领域:
计算机及终端设计与制造技术
研究方向:
(1)图像处理与计算机视觉; (2)智能监控技术及系统; (3)检测技术与智能系统; (4)智能交通系统理论与技术
合作单位 | 合作论文数量 |
---|---|
南京航空航天大学测试工程系 | 3 |
夏威夷大学马诺阿分校土木与环境工程系 | 1 |
南京航空航天大学民航学院 | 1 |
汕头大学电子系 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
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考虑遮挡的视频车辆跟踪(英文) | The National Natural Science Foundation of China |
基于中心对称四重模式的光照不变度量(英文) | The National Natural Science Foundation of China |
基于超像素和支持向量机的车辆阴影检测算法 | 国家自然科学基金资助项目 |
基于稀疏表示的单帧超分辨率重建(英文) | The National Natural Science Foundation of China |
基于列选主QR分解和节约型SVD的直接线性鉴别分析(英文) | The National Natural Science Foundation of China |
近年来主持完成国家、部省级项目及企业项目10多项,目前正在主持多项国家、省部级科研项目及企业委托项目;获国家科技进步奖二等奖1项,中国产学研合作创新成果奖一等奖1项,教育部、公安部、江苏省等部省级科学技术奖5项;指导研究生获智能交通领域全国优秀博士学位论文1篇,江苏省优秀博士学位论文1篇,东南大学优秀硕士学位论文1篇;获授权发明专利26项,获软件著作权5项;在核心期刊及学术会议上发表论文70余篇,其中SCI、EI、ISTP收录50余篇;与黄卫院士合编教材《智能运输系统(ITS)概论(第二版)》2008年由人民交通出版社出版。是IEEE T ITS、IET Image Processing等国际核心期刊审稿人。
基于中心对称四重模式的光照不变度量(英文)
基于中心对称四重模式的光照不变度量(英文)
考虑交通事件影响的动态交通信号控制策略
基于稀疏表示的单帧超分辨率重建(英文)
考虑遮挡的视频车辆跟踪(英文)
基于超像素和支持向量机的车辆阴影检测算法
一种用于多摄像机无重叠视域环境下的车辆跟踪系统
融合残差Unscented粒子滤波和区别性稀疏表示的鲁棒目标跟踪
基于列选主QR分解和节约型SVD的直接线性鉴别分析(英文)
基于不平衡扩展模型的火灾信息分布式压缩感知
柔性智能结构实验建模方法
基于神经网络的柔性结构振动主动控制研究
基于压电元件的智能结构系统建模
基于视觉感知的高速公路行车安全监测预警与执法关键技术及应用
一种基于密集残差注意面部先验网络的人脸超分辨率方法
基于深度混合编解码神经网络的驾驶员行为识别方法
一种基于卷积神经网络的遥感图像分类方法
一种基于深度学习的驾驶员疲劳状态快速检测方法
一种基于人体多部位特征的驾驶员行为识别方法
一种基于时空特性的驾驶员行为识别方法
一种基于图像分析的夜间雾天能见度分类方法
一种基于循环卷积神经网络的黑烟车检测方法
基于线间距特征点聚类的航拍视频公路车道线检测方法
基于多尺度分块LBP和隐马尔科夫模型的黑烟车检测方法
一种基于单帧图像的黑烟车检测方法
一种基于三正交平面时空特征的黑烟车检测方法
一种基于轮廓分析的智能视频黑烟车检测方法
一种基于多特征融合的智能视频黑烟车检测方法
一种基于加权样本的视频背景提取方法
一种基于Gabor滤波器背景纹理抑制的车标检测方法