新型负刚度超材料吸能结构的设计与优化

航天器非火工分离装置接触建模与仿真分析

基于深度学习的心血管血流动力学参数反演

基于差动制动的汽车拖车组合系统动态稳定性滑模控制

无人驾驶路径跟踪控制计算方法（英文）

便携式高效水果采摘装置设计与仿真

匀加速激励下的液体晃动力解析计算

动力吸振器中橡胶衬套径向刚度分析（英文）

往复式高速枕式包装机多轴控制模式研究

识别动力减振镗杆主系统等效参数的数学计算方法

空间可展结构复合材料薄壁圆管铰链多目标优化研究

容器匀加速运动状态下液体大幅晃动的解析计算

动力刀架齿轮系传动误差分析

基于振动传递的结构连接部非线性识别与表征（英文）

U型波纹管声学传递损失的数值分析与实验验证

U型波纹管在抗性消声器中应用可行性的实验研究

运动容器内液体大幅非线性晃动实验研究

基于网格变形与代理模型的横梁参数化建模与轻量化优化

数控转塔冲床横梁结构多目标拓扑优化设计

基于接触热阻模型的笔记本电脑散热性能分析与优化

基于自由液面预测的非线性液体晃动问题的数值模拟

基于实例推理的数控刀架快速设计方法

履带式挖掘机工作装置刚柔耦合仿真分析

滚筒洗衣机机身移位特性分析

基于流固热耦合仿真的微型空压机风冷系统

海上风电的若干关键技术综述

机械结构动态分析与控制的工程意义——东南大学机械结构动态分析与控制学科组工作回顾

基于变形路面的铰接式自卸车建模与仿真分析

滑移装载机工作装置的有限元分析

滑移装载机工作装置多体动力学仿真与分析

空调列车室内三维紊流流场和温度场数值模拟

滑移装载机工作装置液压系统仿真研究

基于ADAMS的集中质量铰接式自卸车平顺性仿真研究

基于FLUENT的发动机舱内部流场数值模拟

基于Adams-Matlab联合仿真的车辆地面相互作用研究（英文）

滑移装载机动力舱内空气流场数值模拟研究

考虑地面变形特性的车辆地面耦合系统的建模与仿真

基于修正Craig-Bampton方法的轮胎动态子结构模型

机床快速设计系统的参数化自动装配技术研究

滑移装载机工作装置多体动力学仿真与优化

基于集中质量的铰接式自卸车平顺性仿真研究

滚珠丝杠系统的热特性建模与分析研究

工程车辆轮胎滚动状态下与土壤接触有限元分析

工程车辆橡胶悬架系统的非线性动力学特性

非线性橡胶悬架系统平顺性仿真与试验

车辆座椅悬架参数识别与优化设计

工程车辆非线性橡胶悬架动力学建模与优化

工程车辆悬架橡胶弹簧动力学特性的试验建模研究

工程车辆非线性橡胶悬架系统的动态仿真与试验研究

AD250铰接式自卸车橡胶悬架系统动态特性试验研究

基于轮胎与地面接触模型的非公路车辆平顺性

基于整车多体动力学分析的悬架构件动应力计算

基于Pro/Engineer的参数化零件二次开发研究与实现

非线性变刚度橡胶悬架结构灵敏度分析与参数优化

铰接式自卸车橡胶弹簧悬架系统试验研究

AD250铰接式自卸车整车道路模拟试验

铰接式自卸车橡胶弹簧悬架系统的动力学建模与分析

非公路车辆悬挂系统橡胶弹簧建模与非线性特性分析

铰接式自卸车平衡悬架系统橡胶弹簧刚度的非线性特性分析与优化

龙门式加工中心C轴系统瞬态温度场建模与仿真

铰接式自卸车橡胶弹簧悬架系统动力学仿真分析与实验研究

铰接式自卸车前悬架橡胶弹簧刚度的非线性特性分析

考虑微加工误差的微机械谐振器/滤波器结构鲁棒设计

铰接式自卸车橡胶悬架系统的动力学分析

国内外轮式挖掘机概况与技术市场及入世后的探讨

铰接式自卸车悬架系统动力学建模与仿真

敏捷制造模式下的质量保证信息系统(英文)

面向敏捷制造模式的质量保证信息系统研究

兼顾时频域特征量提取的非线性油气悬架参数识别