科研专业方向
研究领域：
计算机辅助设计与辅助工程管理软件
研究方向：
道路设计、道路安全、道路计算机辅助工程、ITS
程教授
副教授
江苏无锡市
科研重点分布
近年科研重点
2016
信息化 综合能力 课程体系 教学资源 教学方法 网络平台2018
高速公路 加速车道长度 可靠度 极限状态科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
公路与水路运输：12
高等教育：2
安全科学与灾害防治：1
计算机软件及计算机应用：1
总数:
12
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- 产学研合作
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- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 | 1 |
| 美国普渡大学土木工程系 | 1 |
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基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 基于可靠度的高速公路加速车道长度 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 基于可靠度的高速公路加速车道长度 | 江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目 |
| 停车视距制动模型 | 十一五国家科技支撑计划资助项目 |
| 面向信息化发展的专业人才综合能力培养改革——以交通工程专业为例 | 江苏高校品牌专业建设工程资助项目 |
| 大工程观视野下的课程融合探索——以道路工程核心课程为例 | 东南大学教学改革课题 |
| 道路交通工程虚拟仿真项目的资源建设方案 | 江苏高校品牌专业建设工程资助项目 |
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荣誉&成就
暂无荣誉成就信息
科研成果
- 期刊论文
- 专利
基于可靠度的高速公路加速车道长度
面向信息化发展的专业人才综合能力培养改革——以交通工程专业为例
竖曲线设计参数修正
德国道路设计软件CARD/1系统
浅析美国公路安全设计模型（IHSDM）的应用
利用Gauss插值积分计算道路土方量
物元可拓法在道路安全评价中的应用
停车视距制动模型
交叉口视距的三维模型研究
二级公路断面型式分析
大工程观视野下的课程融合探索——以道路工程核心课程为例
道路交通工程虚拟仿真项目的资源建设方案
基于隧道口行车安全仿真研究的安全管控措施确定方法
一种液化天然气公交车尾气排放预测方法
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