科研专业方向
研究领域:
网络与通信安全技术
研究方向:
1.现代控制方法与智能控制方法及应用 主要研究:非线性控制、鲁棒控制、自适应控制、最优控制、特征结构配置、模糊控制、神经元网络、专家系统等方法在飞行控制系统设计中的应用。 2.
研究领域:
网络与通信安全技术
研究方向:
1.现代控制方法与智能控制方法及应用 主要研究:非线性控制、鲁棒控制、自适应控制、最优控制、特征结构配置、模糊控制、神经元网络、专家系统等方法在飞行控制系统设计中的应用。 2.
合作单位 | 合作论文数量 |
---|---|
陕西省飞行控制与仿真技术重点实验室 | 7 |
飞行器一体化技术重点实验室 | 5 |
西安电子科技大学理学院 | 5 |
沈阳航空航天大学自动化学院 | 4 |
上海市劳动和社会保障局信息中心 | 4 |
沈阳工业大学电气工程学院 | 3 |
沈阳飞机设计研究所 | 3 |
洛阳理工学院电气工程与自动化系 | 3 |
兵器工业集团航空弹药研究院 | 3 |
西安飞行自动控制研究所 | 2 |
中国空间技术研究院 | 2 |
飞行自动控制研究所 | 2 |
陕西西安 | 2 |
陕西工业职业技术学院工业中心 | 2 |
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 2 |
陆航部驻西安地区军事代表室 | 2 |
信阳师范学院计算机系 | 2 |
中国舰船研究院西安精密机械研究所 | 1 |
空军工程大学导弹学院 | 1 |
第七○五研究所 | 1 |
西安电子科技大学 | 1 |
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 | 1 |
西安飞机设计研究所飞控与液压设计研究所 | 1 |
西安飞行自动控制研究所飞行控制一体化国家重点实验室 | 1 |
西安飞机设计研究所飞控液压所 | 1 |
中航工业第一飞机设计研究院飞行控制与液压设计研究所 | 1 |
陕西省飞行控制与仿真重点实验室 | 1 |
中国航空工业第一集团第一飞机研究院 | 1 |
日照市工业学校 | 1 |
航空工业第一飞机设计研究院 | 1 |
中国航空工业集团公司中国航空无线电电子研究所 | 1 |
中国航空工业集团公司飞行器控制一体化技术国防科技重点实验室 | 1 |
兰州飞行控制有限责任公司 | 1 |
兰州飞行控制有限责任公司航技中心 | 1 |
陕西千山航空电子有限责任公司 | 1 |
成都飞机设计研究所 | 1 |
中国航空工业第一飞机研究院 | 1 |
空军航空大学军事教育训练系 | 1 |
飞行器控制一体化技术重点实验室中航工业自控所 | 1 |
北京万源工业有限公司 | 1 |
西安交通大学电子与信息工程学院 | 1 |
西安应用光学研究所 | 1 |
西安电力高等专科学校 | 1 |
北京控制与电子技术研究所 | 1 |
哈尔滨建成集团有限公司 | 1 |
中航工业西安飞机设计研究所飞控液压所 | 1 |
中航工业第一飞机设计研究院飞行控制与液压所 | 1 |
中航工业西安飞机设计研究所总师办 | 1 |
中航第一飞机设计研究院总师办 | 1 |
中航工业第一飞机设计研究院第六所 | 1 |
中国船舶重工集团公司第七〇五研究所 | 1 |
中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 | 1 |
中国航空工业成都飞机设计研究所 | 1 |
西安航天动力试验技术研究所 | 1 |
中航工业西安飞行自动控制研究所飞行控制一体化重点实验室 | 1 |
国电集团谏壁发电厂 | 1 |
中航工业自控所飞行控制一体化重点实验室 | 1 |
航空工业自控所 | 1 |
中国航空工业总公司第603研究所 | 1 |
中国航空工业一集团公司 | 1 |
上海交通大学微电子学院 | 1 |
中航一集团618所 | 1 |
上海交通大学自动化研究所 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
---|---|
基于特征结构配置的飞翼无人机纵向控制律设计与试飞验证 | 国家自然科学基金项目 |
飞机飞行控制多目标优化研究 | 航空科学基金 |
基于MDDIFXP二次规划的多操纵面冗余优化 | 航空科学基金项目资助 |
暂无荣誉成就信息
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基于误差模型的多约束鲁棒编队控制器的设计
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基于改进的分段常数自适应动态逆控制方法研究
基于加速度修正模型的无人机姿态解算算法
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基于改进动态逆方法的非定常气动力下过失速机动控制律设计
基于4D航迹的飞机连续下降运行飞行引导技术
高超声速飞行器非线性巡航控制器设计
基于OTSUKF的飞行器惯性测量单元的故障诊断
基于M-CFSFDP算法的战场目标分群方法
基于模型预测及控制分配的阵风缓和研究
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基于ADRC姿态解耦的四旋翼飞行器鲁棒轨迹跟踪
伴飞诱饵干扰下的自杀式无人机攻击策略
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