科研专业方向
研究领域：
复合绝缘子、概念设计、耐撞性能、多刚体、计算机反求、正向设计
研究方向：
复合绝缘子、概念设计、耐撞性能、多刚体、计算机反求、正向设计
李老师
创新人才
湖南长沙市
科研重点分布
近年科研重点
2016
结构胶接头 单搭接 连接效率 刚度差异 结构非线性优化 基于梯度的等效静载荷法 G1-G2设计规则 碰撞载荷路径2020
电动汽车 侧面柱碰撞安全 电池系统结构 拓扑优化科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
汽车工业：8
电力工业：2
金融：2
投资：2
船舶工业：1
物理学：1
证券：1
总数:
14
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- 产学研合作
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- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 艾盛汽车技术开发有限公司 | 2 |
| 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 | 2 |
| 河钢集团唐钢公司技术中心 | 2 |
| 河南省电力公司驻马店供电公司 | 2 |
| 武汉理工大学艺术与设计学院 | 1 |
| 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司 | 1 |
| 湖南省电力公司永州电业局 | 1 |
| 许继(厦门)智能电力设备股份有限公司 | 1 |
| 硕士研究生 | 1 |
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基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 微型客车与SUV之间的侧面碰撞兼容性 | 国家八六三高技术研究发展计划 |
| 单搭接结构胶接头连接效率的影响因素分析 | 国家国际科技合作计划 |
| 基于梯度的等效静载荷法的汽车正面碰撞关键结构优化设计 | 国家国际科技合作计划资助项目 |
| 微型客车与SUV之间的侧面碰撞兼容性 | 国家八六三高技术研究发展计划 |
| 单搭接结构胶接头连接效率的影响因素分析 | 国家国际科技合作计划 |
| 侧面柱碰撞条件下电动汽车电池系统结构优化 | 国家重点研发计划资助项目 |
| 侧面柱碰撞条件下电动汽车电池系统结构优化 | 国家重点研发计划资助项目 |
| 正面碰撞多刚体仿真及其计算机反求方法研究 | 湖南省自然科学基金 |
| 同轴场域SF6/N2混合气体电晕放电特性的仿真研究 | 教育部新世纪优秀人才支持计划 |
| 高压直流复合绝缘子表面电荷检测装置的研制 | 教育部新世纪优秀人才支持计划 |
| 高压直流复合绝缘子空间电荷积聚的仿真 | 教育部新世纪优秀人才支持计划基金项目 |
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荣誉&成就
暂无荣誉成就信息
科研成果
- 期刊论文
- 技术成果
- 专利
荣耀号中型豪华邮轮
侧面柱碰撞条件下电动汽车电池系统结构优化
侧面柱碰撞条件下电动汽车电池系统结构优化
单搭接结构胶接头连接效率的影响因素分析
基于梯度的等效静载荷法的汽车正面碰撞关键结构优化设计
单搭接结构胶接头连接效率的影响因素分析
正面碰撞多刚体仿真及其计算机反求方法研究
微型客车与SUV之间的侧面碰撞兼容性
微型客车与SUV之间的侧面碰撞兼容性
同轴场域SF6/N2混合气体电晕放电特性的仿真研究
高压直流复合绝缘子表面电荷检测装置的研制
高压直流复合绝缘子空间电荷积聚的仿真
论我国证券业创新与发展存在的缺陷
论我国个人信用制度体系建设
汽车智能制造数字化平台研究及应用
一种用于电池包分布式安装的电动汽车车架结构
一种用于电池包分布式安装的电动汽车车架结构
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