科研专业方向
研究领域:
通信网络技术
研究方向:
高速铁路道岔设计理论、方法与评估技术 跨区间无缝线路设计理论与方法 城市轨道交通减振降噪 提速线路维护技术 提速改造线路轨道结构强化 轨道不平顺及动力学
研究领域:
通信网络技术
研究方向:
高速铁路道岔设计理论、方法与评估技术 跨区间无缝线路设计理论与方法 城市轨道交通减振降噪 提速线路维护技术 提速改造线路轨道结构强化 轨道不平顺及动力学
合作单位 | 合作论文数量 |
---|---|
中铁二院工程集团有限责任公司 | 13 |
中铁宝桥集团有限公司 | 8 |
华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心 | 7 |
中铁山桥集团有限公司 | 7 |
中国铁道科学研究院集团有限公司 | 6 |
中国铁路总公司 | 5 |
高速铁路线路工程教育部重点实验室 | 4 |
南方科技大学系统设计与智能制造学院 | 3 |
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 | 3 |
广州地铁设计研究院有限公司 | 3 |
西南大学 | 3 |
西南大学工程技术学院 | 2 |
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 | 2 |
铁道第三勘察设计院 | 2 |
四川省铁路产业投资集团有限责任公司 | 2 |
中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 2 |
中铁工程设计咨询集团有限公司 | 2 |
成都西南交大高铁轨道设备有限责任公司 | 2 |
四川睿铁科技有限责任公司 | 2 |
四川易亨机械制造有限公司 | 2 |
南充昶亨置业有限责任公司 | 2 |
大秦铁路股份有限公司 | 2 |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 1 |
中铁武汉勘察设计研究院有限公司 | 1 |
中国水电顾问集团成都勘测设计研究院 | 1 |
中铁二院工程集团有限责任公司土木建筑设计研究一院 | 1 |
京沪高速铁路股份有限公司 | 1 |
中南大学土木建筑学院 | 1 |
铁道第三勘察设计集团有限公司 | 1 |
智能传动和控制工程实验室 | 1 |
中车长春轨道客车股份有限公司 | 1 |
中铁物总运维科技有限公司 | 1 |
石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所 | 1 |
成都工业职业技术学院轨道交通学院 | 1 |
解放军第452医院消化内分泌科 | 1 |
解放军第452医院病理科 | 1 |
中国民航局第二研究所 | 1 |
中铁大桥勘测设计院集团有限公司 | 1 |
中国铁路通信信号集团公司 | 1 |
广州地铁设计研究院 | 1 |
中国铁路设计集团有限公司线站院 | 1 |
中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道技术国家重点实验室 | 1 |
成都铁路局 | 1 |
慕尼黑工业大学交通运输研究所 | 1 |
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 | 1 |
中铁上海设计院集团有限公司 | 1 |
长安大学 | 1 |
广州地铁设计研究院股份有限公司 | 1 |
成都真火科技有限公司 | 1 |
成都理工大学 | 1 |
成都天佑交轨科技有限公司 | 1 |
重庆铁工机电有限公司 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
---|---|
轨道框架阻力下桥上无缝线路梁轨相互作用 | 国家自然科学基金项目 |
高速铁路轨道结构理论研究进展 | 国家自然科学基金 |
梁轨相互作用对台后短路基上端刺设置的影响 | 国家自然科学基金委高铁联合基金重点项目高速铁路轨道结构检测理论与方法研究 |
一种小半径曲线桥上无缝线路稳定性加强方案研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
地铁扣件e型弹条受载特征分析 | 中铁二院铁路扣件系统关键技术创新研究项目 |
玄武岩-聚乙烯醇混杂纤维水泥基材料的耐久性研究 | 中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题资助项目 |
基于车辆走行性能的9号直线型道岔允许通过速度研究 | 国家重点研发计划资助项目 |
铁路轨道工程长寿命安全保障战略探讨 | 中国工程院咨询项目交通基础设施重大结构安全保障战略研究 |
基于智能手机内置传感器的地铁轨道状态监测(英文) | the National Natural Science Foundation of China |
75kg/m钢轨12号高锰钢辙叉受力有限元分析 | 教育部新世纪优秀人才支持计划项目 |
粉煤灰和硅灰对高强度纤维水泥基材料力学性能影响研究 | 国家杰出青年科学基金 |
一种确定弹性支承块式无碴轨道刚度的新方法 | 教育部博士点基金项目 |
重载铁路轨下弹性垫板外形对轨枕承轨槽磨损影响研究 | 四川省科技计划项目 |
提速200km/h改造线路特殊地段运营适应性研究 | 铁道部科技开发计划项目 |
弹性支承块式无砟轨道的减振机理 | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目 |
大跨桥上无缝线路纵向地震响应研究 | 国家自然科学基金 |
大跨桥上无缝线路纵向地震响应研究 | 51008256) |
周期性纵向荷载下散粒体道床阻力试验研究 | 国家自然科学基金 |
基于逆滤波的轨道不平顺测评误差分析及滤波参数优化 | 国家自然科学基金 |
考虑外锁闭装置影响的高速道岔尖轨转换力仿真研究 | 国家自然科学基金 |
多源数据融合的列车-轨道状态检测技术 | 国家自然科学基金项目 |
车辆与桥上道岔的耦合动力学分析 | 国家高技术研究发展计划 |
高速车辆与道岔空间耦合振动特性 | 国家高技术研究发展计划 |
高速铁路道岔设计关键技术 | 国家863计划资助项目 |
整体道床轨道扣件刚度对钢轨声功率特性的影响 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
基于SARIMA时间序列模型的高速铁路桥梁段轨道高低不平顺劣化预测 | 国家自然科学基金面上项目 |
地铁线路轨距对轮轨接触行为的影响 | 国家重点研发计划项目 |
滑床板摩擦力对尖轨不足位移的影响 | 教育部博士点基金资助项目 |
转辙器轨距加宽对高速道岔动力特性的影响 | 教育部博士点基金资助项目 |
基于透射型超表面的宽带线圆极化转换器设计 | 中央高校基本科研业务费专项资金 |
75kg/m钢轨12号重载道岔服役性能优化分析 | 国家高技术研究发展 |
75kg/m钢轨12号重载道岔服役性能优化分析 | 51078320) |
线路条件对高速列车横向动态偏移量的影响 | 国家科技支撑计划项目 |
桥上无缝线路温度跨度的极值影响因素分析 | 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 |
基于惯性基准法的高速铁路纵断面线形平顺性研究 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
重载铁路焊接接头不平顺对轮轨动态作用影响 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
高速铁路列车车轮多边形化对道岔区动力学性能的影响 | 国家杰出青年基金 |
桥梁参数对桥上无缝线路伸缩力的影响分析 | 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 |
钢桁梁明桥面合成轨枕结构初步设计及其受力分析 | 国家自然科学基金 |
树脂合成轨枕强度分析 | 国家自然科学基金项目 |
基于扣件受力的无砟轨道32m简支梁坡度限值 | 国家自然科学基金委高铁联合基金重点项目 |
基于Ⅲ型弹条的新型地铁扣件设计研究 | 国家杰出青年科学基金项目 |
基于Ⅲ型弹条的新型地铁扣件设计研究 | 国家自然科学基金——高速铁路基础研究联合基金 |
基于Ⅲ型弹条的新型地铁扣件设计研究 | U1234201) |
CRTSⅡ型板式轨道宽接缝开裂及修补材料对轨道板的影响分析 | 国家自然科学基金 |
车辆条件对高速列车横向振动偏移量的影响 | 国家科技支撑计划 |
道岔竖向刚度算法探究 | 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目 |
地铁减振型无砟轨道CA砂浆应力匹配研究 | 国家杰出青年科学基金 |
地震作用对有砟轨道桥上无缝道岔纵向受力与变形影响分析 | 国家杰出青年科学基金项目 |
轨道刚度对车辆-轨道系统频率响应的影响 | 国家自然科学基金委高铁联合基金重点项目 |
梁轨相互作用对过渡段道床板翘曲的影响 | 国家杰出青年科学基金 |
温度荷载下纵连式无砟轨道梁轨耦合作用规律 | 国家杰出青年科学基金 |
考虑非对称轨底坡的轮轨滚动接触应力分析 | 国家自然科学基金项目 |
基于中点弦测法的轨道不平顺精确值数学模型研究 | 国家自然科学基金——高铁联合基金项目 |
高速车辆与桥上道岔动态相互作用规律初探 | 国家自然科学基金 |
无砟轨道高低和方向不平顺计算方法研究 | 国家自然科学基金资助 |
无砟轨道高低和方向不平顺计算方法研究 | 51008256)铁道部科技研究开发计划 |
尖轨廓形对地铁道岔使用寿命的影响研究 | 国家自然科学基金 |
地震动作用对桥上钢轨伸缩调节器的影响分析 | 中国铁路总公司科技研究开发计划 |
轮径差对道岔区轮轨接触几何和车辆过岔走行性能的影响 | 国家自然科学基金 |
基于多次波形匹配的高速铁路动检数据里程误差评估与修正 | 国家自然科学基金 |
重载铁路固定辙叉区轮轨瞬态滚动接触行为分析 | 国家自然科学基金 |
道岔动力参数设计法及其在转辙器设计中的应用 | 国家自然科学基金资助项目 |
路基上CRTSⅡ型板式轨道裂纹影响分析 | 国家自然科学基金资助项目 |
高速道岔转换锁闭结构力学特性 | 国家自然科学基金资助项目 |
高速铁路道岔系统理论与工程实践研究综述 | 国家自然科学基金资助项目 |
大跨系杆拱桥上道岔纵向耦合及列车走行性分析 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
单元板式轨道扣件刚度突变对行车安全性的影响分析 | 国家自然科学基金资助 |
护轨对桥上无缝线路稳定性的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
铁路上承式拱桥上无缝线路断缝影响因素 | 国家自然科学基金资助项目 |
刚构桥上无砟轨道无缝线路病害研究 | 国家自然科学基金高铁联合基金资助项目 |
基于高速铁路60N钢轨的车辆动力性能比较 | 国家杰出青年基金资助项目 |
钢轨轧制不平顺对车岔耦合系统垂向动力特性的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
不同车轮踏面与高速60N钢轨道岔静态接触特性研究 | 中国科协青年人才托举工程项目 |
不同车轮踏面与高速60N钢轨道岔静态接触特性研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
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一种电磁与静电组合多源晃动发电装置
便携式垂向、横向轮轨力标定装置及其标定方法
一种铁路道岔钢轨打磨廓形优化方法
一种铁路钢轨波浪形磨耗的控制方法
一种基于滚动磁体的弱多稳态振动发电装置
吸振器、浮置板轨道和减振方法
一种高速道岔区轮对等效锥度确定方法
一种可动心轨式减振道岔
一种轨道交通减振设备布置和参数优化的方法
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一种基于道岔钢轨变截面的轮轨几何接触点计算方法
一种新型钢轨防爬装置
一种控制钢轨不对称磨耗的方法
轨道交通模型测试装置
轨道交通模型测试装置
一种横向刚度测试装置及其测试方法
一种测试方法、装置、电子设备及存储介质
一种基于能量回收的减振装置和系统以及列车
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基于磁致伸缩材料的智能发电轨道板
声子晶体隔振器及浮置板轨道隔振设备
一种低等效锥度的直基本轨及道岔转辙器
一种基于车体加速度识别钢轨波磨病害的方法
扣件系统疲劳试验方法
道床及道床制造方法
一种轨道车辆车内噪音预测方法及装置
既有铁路线形评估方法及系统
一种轨道不平顺的测量方法及装置
一种横向连续支撑式浮轨型扣件系统
一种横向连续支撑式浮轨型扣件系统
轨道结构、轨道系统及轨道施工方法
一种轨道钢轨爬行观测方法及系统
一种轨道噪声源的检测方法、装置及可读存储介质
轨道减振器及轨道交通系统
一种弹性分开式扣件系统铁垫板下组合刚度的设计方法
超低频高阻尼隔振器及参数确定方法、装置和轨道
固定辙叉设计制造的方法以及固定辙叉
一种自密实混凝土封边模具
一种反射型涂料预制品、反射型涂料及其制备方法
疲劳强度测量方法及装置
一种实测焊缝几何的轮轨力预测方法及钢轨焊缝维护系统
一种钢轨焊缝处最大动态力评估方法和钢轨焊缝维护系统
铁路道岔允许通过速度的确定方法及装置
一种有砟和无砟结合的轨道结构铺设方法
一种轨道结构及其铺设方法
道砟直剪性能分析方法与装置
道砟直剪装置
疲劳强度测量设备及系统
弹条扣压力检测方法和弹条扣压力检测装置
轨道减振试验装置及轨道减振试验设备
轨道扣件系统横向刚度测量装置及轨道扣件系统横向刚度测量方法
浮置板轨道基频半主动减振方法与装置
道岔钢轨结构
一种高绝缘性混凝土
一种用于高绝缘性混凝土的绝缘掺合料
一种道床板下垫层及减振轨道
一种轨下垫层及减振轨道
轨道几何不平顺测量装置与方法
测试弹性垫板摩擦阻尼性能的方法、装置及测试设备
道砟颗粒的角度调整设备及其多角度二维图像的测量装置
桥梁变形与轨道随机不平顺检测装置与方法