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金教授

教授 四川成都市
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科研专业方向

研究领域:

轨道车辆及关键零部件技术

研究方向:

[1]高速列车减振降噪 [2]高速轮轨关系

科研重点分布
近年科研重点
2009
主动控制 时滞 次最优控制 输出反馈
2016
高速车轮 轮轨接触 空洞 应力应变 有限元法
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
铁路运输:74 金属学及金属工艺:5 机械工业:4 工业通用技术及设备:4 自动化技术:2 力学:2 计算机软件及计算机应用:1 材料科学:1 数学:1 安全科学与灾害防治:1
总数: 90
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  • 产学研合作
  • 基金课题
  • 荣誉&成就
  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
大连交通大学交通运输工程学院 12
南车青岛四方机车车辆股份有限公司 5
大连交通大学土木与安全工程学院 3
天津铁道职业技术学院 1
四川西南交大铁路发展有限公司 1
北京交通大学土木建筑工程学院 1
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 1
中国铁路总公司 1
哈尔滨工业大学航天学院 1
北京交通大学机械与电子控制工程学院 1
大连交通大学轨道交通研究院 1
中国科学院力学研究所 1
中铁二院工程集团有限责任公司 1
马鞍山钢铁股份有限公司 1
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基金课题
论文标题 基金名称
高速列车的关键力学问题 国家科技支撑计划项目
世界铁路发展状况及其关键力学问题全国结构工程学术会议特邀报告 国家百篇优秀博士论文专项资金资助国家自然科学基金资助项目
基于高频轮轨作用的波浪型磨损研究 国家自然科学基金资助项目
高速列车车内噪声声品质客观评价分析 国家自然科学基金资助项目
时滞摩擦尖叫噪声模型的稳定性研究 自然科学基金资助项目
蛇行运动对铁道车辆平稳性的影响 国家自然科学基金资助项目
基于声功率灵敏度的仿生脉序优化方法研究 国家自然科学基金
非赫兹接触轮轨蠕滑力数表TPLR的研究 国家自然科学基金
高速轮轨粘着机理试验研究 国家九五重点科技攻关项目
分布时滞神经网络的全局稳定性 高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金资助
车轮多边形磨耗机理的有限元研究 国家自然科学基金资助项目
两种型面轮轨滚动接触应力分析 国家自然科学基金
轮径差对行车安全性的影响 国家自然科学基金项目
结构振动的时滞输出反馈控制器设计 牵引动力国家重点实验室
轮对运动状态对轮轨滚动接触应力的影响 国家自然科学基金重点项目
表面滚压强化工艺的数值仿真 西南交通大学牵引动力国家重点实验室资助项目
高频轮轨相互作用下钢轨的波磨 国家自然科学基金资助项目
钢轨轨缝接触-冲击的有限元分析 国家自然科学基金重点项目
考虑车轮材料空洞的高速轮轨接触应力分析 国家自然科学基金项目
轮对安装形位偏差对车辆系统稳定性的影响 国家自然科学基金资助项目
轮对安装误差对铁道车辆行车安全性的影响 国家自然科学基金资助项目
轮轨接触力学研究的最新进展 国家自然科学基金
轮径差对车辆系统稳定性的影响 国家九七三计划项目
偏载对转臂定位转向架运行安全性的影响 国家自然科学基金资助项目
钢轨接头轨缝对轮轨接触应力的影响 教育部博士点基金
钢轨接头轨缝对轮轨接触应力的影响 高等学校全国优秀博士论文作者专项基金资助
高转速、不同法向载荷条件下车轮与钢轨间的滚动摩擦磨损及损伤行为 国家自然科学基金资助项目
碳/铜载流滑动摩擦过程中摩擦学与电弧行为(英文) Project
单轮对试验台试验及轮轨蠕滑力计算模型的验证 国家自然科学基金
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荣誉&成就

暂无荣誉成就信息

科研成果
  • 期刊论文
  • 技术成果
  • 专利

高速列车车轮多边形磨耗、机理、影响和对策分析

整车无砟轨道钢轨波磨计算模型

钢轨高速打磨试验台的切向磨削力修正方法研究

不同滑滚比下轮轨材料损伤行为

考虑车轮材料空洞的高速轮轨接触应力分析

40吨轴重下轨枕承轨槽接触应力分析

轮轨纵向几何不平顺对直线电机地铁车辆动态行为的影响

地铁扣件Ⅲ型弹条失效有限元分析

轨顶摩擦改进剂对车辆动力学性能的影响

高速铁路钢轨波磨对车辆—轨道动态响应的影响

列车车轮动力吸振器减振降噪性能研究

轴箱内置与外置直线电机地铁车辆曲线通过性能对比

弹性车轮减振降噪特性分析

减振轨道结构钢轨波磨特征现场调查与分析

钢轨短波长波磨处的高速滚动接触分析

填料形态对丁腈橡胶杂化阻尼复合材料动态力学性能影响

套靴轨枕轨道钢轨波磨初步研究

不同阻尼形式对车轮振动声辐射特性的影响

激光离散处理车轮钢-钢轨钢摩擦副的摩擦学性能研究

轮对等效锥度与车辆动态特性关系分析

车轮踏面硌伤处的瞬态滚动接触应力分析

不同热流加载方式下车轮踏面制动温度和应力场模拟分析

丁腈橡胶/有机小分子共混物阻尼材料热稳定性研究

地震波频谱特性对高速列车动态脱轨行为的影响

普通短轨枕轨道结构钢轨波磨初步研究

地铁钢轨一种波磨机理的调查分析

地铁车辆车轮多边形的机理分析

高速轮轨材料匹配的滚动接触磨损性能

轮轨摩擦接触下钢轨多裂纹相互作用研究

钢轨波磨对地铁车辆动力学响应的影响

地震激励下高速列车动态响应与运行安全边界研究

350km/h以上高速列车观光区噪声特性及其评价研究

地铁车辆轮轨型面匹配分析

基于热力耦合的钢轨接触疲劳裂纹扩展特性分析

车轮多边形化对车辆运行安全性能的影响

复杂环境下高速列车动态行为数值仿真和运行安全域分析

车轮型面数值优化技术

接触角和横向载荷对轮轨粘着的影响

改善轮轨接触状态的车轮型面几何设计方法

LZ50车轴钢微动磨损特性研究

滚滑接触下钢轨热力耦合分析

车轮滑动时钢轨热弹塑性有限元分析

地铁列车运行引起的环境振动三维数值分析

轮轨多点接触计算新方法曲线通过验证

高速车轮椭圆化对车辆系统行为的影响

基于CRH5型高速动车组车辆的轮对动态特性与等效锥度关系初探

车轮滑动时钢轨热机耦合有限元分析

结构振动的时滞输出反馈控制器设计

高速列车安全运行研究的关键科学问题

轨底坡对轮轨滚动接触行为的影响

三种高速轮对型面的性能比较

车轮全滑动轮轨摩擦温升三维有限元分析

轮轨摩擦温升有限元分析

全滑动状态下轮轨接触热弹性应力

高速车轮椭圆化问题及其对车辆横向稳定性的影响

基于钢轨型面扩展法的车轮型面设计

车轮原地打滑时轮轨接触界面摩擦温升分析

轮轨摩擦耦合热弹性有限元分析模型

钢轨接头轨缝对轮轨接触应力的影响

世界铁路发展状况及其关键力学问题

世界铁路发展状况及其关键力学问题——全国结构工程学术会议特邀报告

轮轨滚动接触疲劳现象分析

摆式列车受电弓基座导轨设计及运动分析

轮轨水介质接触的完全数值分析方法

单轮对轮轨蠕滑力试验研究

高速列车的关键力学问题

世界铁路发展状况及其关键力学问题全国结构工程学术会议特邀报告

基于高频轮轨作用的波浪型磨损研究

高速列车车内噪声声品质客观评价分析

时滞摩擦尖叫噪声模型的稳定性研究

蛇行运动对铁道车辆平稳性的影响

基于声功率灵敏度的仿生脉序优化方法研究

非赫兹接触轮轨蠕滑力数表TPLR的研究

高速轮轨粘着机理试验研究

分布时滞神经网络的全局稳定性

车轮多边形磨耗机理的有限元研究

两种型面轮轨滚动接触应力分析

轮径差对行车安全性的影响

轮对运动状态对轮轨滚动接触应力的影响

表面滚压强化工艺的数值仿真

高频轮轨相互作用下钢轨的波磨

钢轨轨缝接触-冲击的有限元分析

轮对安装形位偏差对车辆系统稳定性的影响

轮对安装误差对铁道车辆行车安全性的影响

轮轨接触力学研究的最新进展

轮径差对车辆系统稳定性的影响

偏载对转臂定位转向架运行安全性的影响

高转速、不同法向载荷条件下车轮与钢轨间的滚动摩擦磨损及损伤行为

碳/铜载流滑动摩擦过程中摩擦学与电弧行为(英文)

单轮对试验台试验及轮轨蠕滑力计算模型的验证

轮轨滚动疲劳磨损机理研究

机车车辆整车滚动振动试验台

单轮对轮轨蠕滑力试验研究

一种转向架服役振动环境再现方法

一种轨道车辆转臂节点轴向偏转服役性能试验台

一种铁路轨道打磨量及廓形检测装置

钢轨弹性支撑块及其套件

钢轨弹性支撑块及其套件

多物料输出装置及车轮钢轨高速接触疲劳试验机防护装置

多物料输出装置及车轮钢轨高速接触疲劳试验机防护装置

一种轨道车辆低噪声正向设计方法

轮轨滚动行为模拟试验台

一种轮轨滚动行为模拟试验装置

一种地铁车辆用弹性车轮

列车阻尼车轮

一种列车阻尼车轮

一种列车降噪车轮

列车降噪车轮

一种地铁减振钢轨扣件

一种制备极性橡胶/有机小分子杂化阻尼的层状复合材料方法

车轮圆周表面粗糙度及非圆化磨损便携式激光测量装置

一种车轮圆周表面粗糙度及非圆化磨损便携式测量设备

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