科研专业方向
研究领域：
车用发动机及其相关技术
研究方向：
清洁燃料、燃烧技术、燃烧控制、新工艺燃烧学、大气污染防治、车用能源
黄博士
院士
A类,B类,院士
上海上海市
科研重点分布
近年科研重点
2009
同步测压 隔水管 涡激振动 分离盘2013
内燃机 生物柴油 高压共轨 喷油规律 喷雾科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
动力工程：249
环境科学与资源利用：58
汽车工业：54
燃料化工：14
石油天然气工业：8
化学：6
电力工业：5
有机化工：5
自动化技术：5
机械工业：5
工业经济：4
工业通用技术及设备：4
船舶工业：4
计算机软件及计算机应用：3
教育理论与教育管理：3
宏观经济管理与可持续发展：3
物理学：3
力学：3
无机化工：3
仪器仪表工业：2
航空航天科学与工程：2
农业工程：2
无线电电子学：2
电信技术：2
高等教育：1
经济体制改革：1
安全科学与灾害防治：1
公路与水路运输：1
铁路运输：1
生物学：1
武器工业与军事技术：1
建筑科学与工程：1
经济理论及经济思想史：1
金融：1
证券：1
投资：1
总数:
427
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- 产学研合作
- 基金课题
- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 无锡油泵油嘴研究所 | 2 |
| 中国计量学院计量测试工程学院 | 1 |
展开全部
基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 直流型风电场接口变换器等效低压实验构建 | 国家自然科学基金 |
| 干式缸套柴油机活塞温度的试验测量与数值仿真 | 十·五国家科技攻关项目资助 |
| 液化天然气公交车应用研究 | 上海市科委LNG汽车技术研究项目成果 |
| 上海市工业能源生产力评价和技术效率分析 | 美国能源基金会项目中国工业领域能源生产力评价体系研究 |
| 发动机进气流动三维瞬态数值模拟研究 | 国家自然科学基金重点资助项目 |
| 内燃机用永磁直线发电机的正交优化与分析 | 国家自然科学基金项目 |
| 均质充量压缩点火燃烧研究进展 | 国家自然科学基金资助项目 |
| LPG/汽油双燃料汽车双达标低排放控制系统研究 | 上海市经委沪新办 2 0 0 0 |
| 稳态闪急沸腾喷雾速度分布的试验研究 | 国家杰出青年科学基金 |
| 上海市公交柴油车碳烟排放的评估与分析 | 上海市建设委员会基金资助 |
| 准均质充气压缩点火燃烧的模拟和试验研究 | 国家杰出青年科学基金项目资助 |
| 柴油-酒精混合燃料发动机的性能研究 | 国家自然基金 |
| 电控共轨式喷射系统喷油过程的试验研究 | 国家杰出青年科学基金 |
| 柴油机准均质混合气形成的数值模拟 | 国家重点基础研究发展规划项目 |
| 柴油机排放NOX催化还原技术研究进展 | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 高精度铂电阻测温电路优化设计 | 上海市科技发展基金 |
| 癸酸甲酯/醇类混合燃料以及乙醇燃料自点火试验 | 国家自然科学基金重点项目 |
| 代用燃料二甲醚的研究现状与前景 | 国家自然科学基金 |
| 不同硅铝比对Cu-SAPO-34的NH3-SCR性能及低温水热老化稳定性的影响 | 国家自然科学基金 |
| 基于LEAP模型的区域低碳发展路径研究——以浙江省为例 | 中国工程院重大咨询研究项目推进能源生产和消费革命 |
| RP-3航空煤油的润滑特性和改善措施 | 装备预研教育部联合基金项目 |
| 直喷式柴油机喷油特性的测试分析 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| DMM燃料柴油机可控预混合燃烧的研究 | 国家杰出青年基金资助项目 |
| 含甲缩醛柴油喷雾和燃烧排放特性的试验研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 废气再循环和添加剂对高辛烷值燃料HCCI燃烧的影响 | 国家973重点基础研究项目 |
| 进气中CO2浓度对预混合燃烧和排放影响的试验和模拟研究 | 国家杰出青年基金资助项目 |
| 等离子体辅助同时催化去除柴油机NOx和碳烟的试验研究 | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 二甲醚HCCI燃烧高温反应动力学分析 | 国家杰出青年科学基金 |
| DME／LPG混合燃料HCCI燃烧模拟 | 国家杰出青年科学基金 |
| 正庚烷复合均质压燃的燃烧与排放特性研究 | 上海市重大基础研究项目 |
| 燃用天然气合成油增压柴油机特性研究 | 上海市科委重大科技项目 |
| 正庚烷均质压燃过程的燃烧稳定性和循环变动的研究 | 上海市自然基金资助项目 |
| 柴油机燃用柴油醇的性能与排放特性的研究 | 国家自然科学基金 福特基金资助项目 |
| DME均质充量压燃着火过程的数值模拟研究 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
| 燃料设计改善发动机燃烧和排放的研究（1）——燃料参数设计与喷雾特性研究 | 国家自然科学基金重点项目 |
| 燃料设计改善发动机燃烧和排放的研究（2）——对柴油机燃烧与排放影响的分析 | 国家自然科学基金重点项目 |
| 乙醇-柴油混合燃料的理化特性研究 | 国家自然科学基金—福特基金资助项目 |
| 正十二烷—二氧化碳溶气燃油雾化喷射相变过程的研究 | 国家自然科学基金重点项目 |
| 废气再循环和发动机运转参数对不同辛烷值燃料HCCI燃烧的影响 | 国家重点基础研究发展规划项目 |
| 二甲醚燃料均质压燃燃烧研究 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
| 车用增压二甲醚发动机燃烧和排放特性的试验研究 | 国家科技攻关计划 |
| 乙醇—正庚烷燃料均质压缩过程着火与燃烧特性的研究 | 国家重点基础研究发展规划资助项目 |
| 进气喷射不同辛烷值燃料的HCCI燃烧爆震试验分析 | 国家自然科学基金重点项目 |
| 增压柴油机燃用天然气合成油排放特性的研究 | 上海市科委重大科技项目 |
| 进气道布置对两气门柴油机进气门口空气运动的影响 | 国家攀登计划 |
| 影响直喷式柴油机挤流特征的几个因素 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助课题 |
| 柴油机燃用乙醇柴油燃料的燃烧与排放特性 | 国家自然基金-福特基金 |
| 二甲醚均质充量压燃发动机燃烧特性试验研究 | 国家杰出青年科学基金项目 |
| CO2和H2对HCCI二甲醚发动机燃烧影响的数值模拟 | 国家自然科学基金项目 |
| 采用双段喷射改善二冲程柴油机的排放性能 | 国家重点基础研究发展规划 |
| 柴油/GTL混合燃料特性及对柴油机排放的影响 | 上海市科委重大科技项目 |
| 采用直流电晕自由基簇射系统脱除烟气中NOx的研究（英文） | 国家863计划资助项目 |
| 用加速量热仪研究参比燃料的低温氧化特性（Ⅰ） | 国家973重点基础研究资助项目 |
| 十六烷值改进剂对乙醇-柴油发动机放热率与排放的影响 | 国家自然科学基金福特基金资助项目 |
| 用加速量热仪研究参比燃料的低温氧化特性（Ⅱ） | 国家973重点基础研究资助项目 |
| 活性添加剂对高辛烷值燃料HCCI着火时刻与燃烧速率的影响 | 国家重点基础研究发展规划 |
| 压缩比、CO2和LPG对二甲醚燃料均质压燃燃烧的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 燃料辛烷值对HCCI燃烧特征和排放特性的影响 | 国家重点基础研究发展规划 |
| 气口喷射DMM/柴油混合燃料实现HCCI燃烧 | 上海市自然科学基金资助项目 |
| 压缩比和CO2对二甲醚燃料均质压燃燃烧的影响 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
| 用光学可视化方法研究乙醇柴油混合燃料的燃烧特征 | 国家自然科学基金—福特基金项目 |
| LPG浓度对DME/LPG混合燃料HCCI燃烧的影响 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
| 康明斯柴油机气缸漏气测试方法的研究 | 冶金工业部生产科研基金资助 |
| 液压增压式共轨电控燃油喷射系统的设计及模拟计算 | 国家自然科学基金《燃油喷雾内部废气再循环新构想的研究》之子项目 |
| 含氧添加剂DMC对柴油机燃烧与排放特性的影响 | 国家自然科学基金重点资助项目 |
| 通过矩形喷嘴的非稳定液体射流(英文) | :InternationalstudentsgovenmentscholarshipofJapaneseeducationministry |
| 进气道的布置对四气门柴油机气缸内涡流影响的变化规律 | 国家攀登 |
| 溶有CO2燃油的闪急沸腾喷射过程研究 | 国家自然科学基金 |
| 进气道布置对4气门柴油机进气门口三维流场的影响 | 国家攀登计划 |
| 4气门直喷式柴油机两进气道相互干扰的试验研究 | 国家攀登计划 |
| 四气门柴油机进气道性能的试验研究 | 国家攀登计划 |
| 四气门柴油机缸内涡流形成过程试验研究 | 国家攀登计划 |
| 闪急沸腾喷雾速度场的LDA研究（英文） | 国家自然科学基金资助项目 |
| 激光粒子图像测速技术的灰度判别查询方法 | 国家攀登计划 |
| 四气门直喷式柴油机进气过程缸内流场的模拟研究 | 国家攀登计划 |
| 四气门柴油机两进气道的相互干扰——对气门口流场的影响 | 国家攀登计划 |
| 四气门柴油机两进气道的相互干扰——对缸内涡流的影响 | 国家攀登计划 |
| 四气门柴油机进气道布置的试验研究 | 国家攀登计划 |
| 激光粒子图像速度场仪的开发 | 国家基金项目攀登计划 |
| 城市街道峡谷机动车污染物扩散的模拟研究 | 上海市大气环境保护十五规划资助项目 |
| Labview在管路测压系统的频率响应测定中的运用 | 国家高技术研究发展计划 |
| 低硫柴油直喷燃烧超细颗粒排放特性研究 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 柴油机排气稀释过程中挥发性纳米颗粒形成和变化特性 | 国家自然科学基金 |
| 柴油机排气尾流中核模态颗粒数浓度和粒径分布变化特性 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 预混合乙烯火焰生成物相对浓度的激光诊断 | 国家自然科学基金 |
| 代用燃料GTL与橡胶材料的相容性 | 上海市科委重点科技攻关项目 |
| BaAl2O4催化同时去除NOx和碳烟的性能研究 | 国家科学自然基金 |
| 近后喷射对柴油机颗粒粒径分布的影响 | 国家自然科学基金重大国际合作项目 |
| 压缩比对缸内热化学燃料改质发动机的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 改质缸当量比对缸内热化学燃烧模式稀燃天然气发动机燃烧性能的影响 | 国家自然科学基金 |
| 小分子醇对天然气发动机热化学重整的影响 | 国家自然科学基金 |
| 附加分离盘控制隔水管涡激振动的研究 | 国家高技术研究发展计划项目 |
| 异辛烷/柴油双燃料分层充质压缩着火燃烧的试验研究 | 国家973重点基础研究项目 |
| 基于详细化学反应机理的增压二甲醚发动机燃烧与NOx排放数值研究 | 国家高技术研究发展计划 |
| 基于MC9S12的自由活塞式内燃机电控系统设计 | 国家自然科学基金项目 |
| 燃料设计策略对低温燃烧负荷拓展和热效率改善 | 国家自然科学基金重点项目 |
| 双燃料对汽油机HCCI燃烧与排放的影响 | 国家九七三重大基础研究项目 |
| 喷射参数对二甲醚PPCCI发动机燃烧与排放特性的影响 | 国家八六三高技术研究发展计划项目 |
| 大缸径船用柴油机部分预混压燃的试验研究 | 基础产品创新科研资助项目～～ |
| 船用重油多元模型燃料的构建与验证 | 船用低速机工程 |
| 二甲醚燃料喷射过程的试验研究 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
| 废气再循环对增压二甲醚发动机性能和排放影响的试验研究 | 国家科技攻关计划 |
| 二甲醚发动机与汽车研究 | 国家科技攻关计划资助项目 |
| 自由活塞式内燃发电机振动特性 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 喷射时刻对柴油和汽油/柴油混合燃料低温燃烧的影响 | 国家重点基础研究发展计划资助项目 |
| 双载体汽车催化转化器反应流动的数值模拟 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 双燃料火花点火辅助均质压燃发动机燃烧与排放特性试验 | 上海市基础研究重大资助项目 |
| 低温燃烧模式生物柴油发动机CO和HC的排放 | 国家自然科学基金重点资助项目 |
| 燃料特性对柴油机排放颗粒物理化特性影响的研究 | 国家自然科学基金重大国际合作资助项目 |
| 温度对预混合乙烯火焰碳烟生成的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 生物柴油高压共轨喷油规律与喷雾特性的试验研究 | 国家自然科学基金重点项目 |
| 两冲程HCCI自由活塞式内燃发电机仿真 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 氧化催化型后处理装置影响柴油机颗粒物排放的试验研究 | 上海市科学技术委员会科研计划项目公交车机外颗粒氧化催化转化器研究 |
| 高低辛烷值燃料对双喷发动机燃烧和排放的影响 | 国家自然科学基金 |
| 二甲醚发动机的燃烧与排放研究 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
| 正庚烷/生物柴油双燃料的部分均质压燃燃烧 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 内外部EGR控制二甲醚发动机的燃烧与排放 | 高校博士点基金资助项目 |
| 喷油压力对柴油机微粒排放特性的影响 | 国家自然科学基金重大国际合作资助项目 |
| 喷油压力对柴油机微粒排放特性的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 丙醇/正庚烷混合燃料的着火特性 | 国家重点基础研究发展计划 |
| Twin-orifice喷嘴的闪急沸腾喷雾特性 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 含氧燃料对柴油机燃烧和排放的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 多段喷射对低速二冲程船舶柴油机燃烧与排放的影响 | 国家重点研发计划资助项目 |
| 利用分离盘控制隔水管涡激振动的数值模拟 | 国家高技术研究发展计划项目 |
| La0.8K0.2MnO3催化去除NOx和碳烟反应的研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 实时燃料设计的均质充量压缩着火燃烧与排放的试验研究 | 国家自然科学基金重点项目 |
| 燃用二甲醚柴油机气道-气缸喷射复合燃烧 | 高校博士点基金 |
| 天然气合成油燃料喷射特性 | 上海市科委重点科技攻关项目 |
| 变压缩比下自由活塞式内燃发电机的效率分析 | 国家自然基金资助项目 |
| 均质二甲醚/乙醇喷雾压燃的燃烧和排放特性 | 高校博士点基金资助项目 |
| 增压二甲醚发动机的参数优化 | 国家科技攻关计划资助项目 |
| 车用二甲醚橡胶密封件相容性 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 不同燃烧模式下正庚烷燃烧发动机排气超细颗粒特性 | 教育部高校博士点基金项目 |
| 利用激波管测量丁醇着火延时的试验 | 教育部新世纪优秀人才支持计划 |
| 斯特林发动机低硫柴油和二甲醚冷态喷雾 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 微藻生物柴油全生命周期分析 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 主碳链长度对脂肪酸甲酯扩散火焰碳烟生成及其演变规律的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 基于MATLAB图像处理的大缸径定容弹中甲烷/空气射流火焰传播特性 | 国家自然科学基金重大计划重点项目 |
| 电场与MnxCey催化剂在苯氧化反应中的协同效应及机理探究 | 国家自然科学基金项目 |
| 自由活塞式内燃发电机仿真研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
| EGR率对低速二冲程船舶柴油机燃烧与排放的影响 | 高技术船舶科研计划——船用低速机工程 |
| 基于激光多普勒技术测量研究二甲醚-柴油混合燃料喷雾速度和粒度分布规律 | 国家自然科学基金 |
| 脉冲喷射C3H6的新型NSR技术研究 | 国家重点研究发展计划 |
| 冷起动及暖机工况下双喷射汽油机燃烧和颗粒物排放试验研究 | 国家自然科学基金 |
| 燃烧合成TiCe0.2W0.2Ox催化剂催化还原NOx性能 | 国家自然科学基金 |
| 添加SiO2对钛基锰铈氧化物SCR催化剂性能的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 生物柴油高压共轨喷雾特性的试验研究 | 教育部科学技术研究重大项目 |
| 溶有CO2燃油发动机NOx和碳烟排放的数值研究 | 围家自然科学基金 |
| 缸内活化热氛围对柴油机燃烧与排放特性的影响 | 教育部博士点基金 |
| 压缩比对汽油HCCI燃烧和排放特性的影响 | 国家九七三重大基础研究项目 |
| 乙醇/生物柴油双燃料发动机燃烧过程与排放特性的研究 | 上海市自然科学基金资助项目 |
| 超多喷孔油嘴喷油规律试验研究 | 国家重点基础研究计划资助项目 |
| 超多喷孔油嘴燃烧性能试验研究 | 国家重点基础研究计划资助项目 |
| 基于离散小波变换的二甲醚HCCI爆震试验 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 进气温度对汽油/正庚烷HCCI燃烧与排放特性的影响 | 上海市重大基础研究项目 |
| 二甲醚均质压燃燃烧的详细化学动力学模拟研究 | 国家杰出青年科学基金 |
| EGR对二甲醚HCCI着火过程的数值模拟研究 | 国家杰出青年科学基金 |
| 掺混比例和喷射定时对二甲醚-乙醇发动机燃烧和排放的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 预混合比例实时优化控制正庚烷复合HCCI燃烧 | 国家重点基础研究发展计划 |
| 正庚烷/柴油双燃料复合HCCI燃烧的试验研究 | 国家重点基础研究发展规划 |
| 异辛烷/柴油双燃料分层充质压缩着火燃烧和排放特性 | 国家重点基础研究发展规划 |
| 辛烷值和预混合率对双燃料发动机SCCI燃烧与爆震的影响 | 国家重点基础研究发展规划 |
| 二甲醚发动机复合燃烧爆震特性 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 气道喷射正庚烷缸内直喷异辛烷的分层充量压缩燃烧与排放特性 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 火花辅助对多缸汽油机HCCI燃烧及排放的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 优化动力HCCI汽油机的试验研究 | 上海市重大基础研究项目均质压燃发动机燃烧的应用基础研究 |
| 用于NH3-SCR的锰铈基催化剂的改性研究 | 国家自然科学基金 |
| 溶有CO2燃油发动机燃烧的数值研究 | 国家自然科学基金重点项目 |
| 等离子体在同时去除NOx和碳烟催化反应中的作用 | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金 |
| 速度分布对三效催化器性能的影响（Ⅰ）数理模型 | 教育部博士点基金资助项目 |
| 低温等离子体技术及其在柴油机排气处理中的应用 | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金 |
| 天然气发动机燃料供给系统 | 上海市科技发展基金项目 |
| 循环工质对燃气热泵系统的性能影响研究 | 上海市科委重大资助项目 |
| 有限旋转气流的切向速度特性分析 | 上海市科学技术发展基金项目 |
| 建筑物顶部形状对街道峡谷内污染物扩散影响的研究 | 通用中国发展与研究基金 |
| 利用微粒过滤器同时催化去除柴油机微粒和NOx | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 二甲醚发动机的新型可控预混合燃烧 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
| 城市街道峡谷中气态污染物扩散数值计算方法研究 | 国家自然科学基金资助 |
| 基于激波管正庚烷点火延时的实验研究 | 国家自然科学基金重点项目 |
| 长三角现代化能源大系统建设战略研究 | 中国工程院咨询项目推进能源生产和消费革命 |
| 空气反馈信号控制柴油机排气再循环系统研究 | 山东省中青年科学家奖励基金霍英东基金资助 |
| 正庚烷HCCI燃烧过程的数值模拟及试验研究 | 国家973重点基础研究项目 |
| 直列泵柴油机燃用二甲醚（DME）的燃烧排放特性分析 | 国家清洁汽车行动计划 |
| 同时催化去除柴油机微粒和NOx的试验研究（1） | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 同时催化去除柴油机微粒和NOx的试验研究（2） | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 柴油机共轨系统ECU的设计及喷油特性研究 | 国家重点基础研究发展规划项目 |
| DME/LPG燃料比例实时优化的HCCI燃烧控制新方法 | 国家重点基础研究发展规划资助项目 |
| 甲基叔丁基醚对正庚烷均质压缩燃烧抑制效果的试验研究 | 上海市自然科学基金资助项目 |
| 一个新的适用于HCCI燃烧及排放研究的PRF燃料化学反应简化机理 | 国家重点基础研究发展计划资助项目 |
| 柴油机燃用二甲醚复合燃烧优化控制试验研究 | 高校博士点基金 |
| 天然气发动机数据采集系统的研究开发 | 上海市科技发展基金 |
| 柴油机燃用二甲醚喷射与燃烧的试验研究 | 国家杰出青年科学基金资助项目 |
| 车用柴油机燃烧系统的改进 | 上海市科学技术发展基金资助项目 |
| 影响柴油机伞帘喷雾燃烧系统性能的几个因素 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 天然气发动机燃料供给系统研究现状 | 上海市科技发展基金资助项目 |
| 乙醇混合燃料压燃式发动机的性能 | 国家自然科学资金资助项目 |
| 机动车排放物对臭氧生成机理的影响 | 通用中国基金资助项目 |
| 燃烧室和喷嘴对均质混合气形成的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 压缩比对二甲醚燃料均质压缩燃烧的影响 | 国家973重点基础研究发展计划资助项目 |
| 膜法富氧技术在内燃机上应用的研究进展 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 车用二甲醚发动机的外特性和排放试验 | 国家科技攻关计划资助项目 |
| 柴油机燃用二甲醚复合燃烧试验 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 废煎炸油制生物柴油全生命周期分析 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 层流预混C2H4/O2/Ar火焰中PAHs生成的荧光光谱分析及机理验证 | 国家自然科学基金 |
| 基于脉冲喷射汽油的稀燃汽油机后处理技术研究 | 国家重点研究发展计划 |
| 柴油-甲缩醛混合燃料喷雾的粒子动态分析研究 | 国家重点基础研究发展规划项目 |
| 气口喷射惰性添加剂的正庚烷HCCI燃烧过程的研究 | 国家973重点基础研究项目 |
| 低沸点燃料润滑性评估试验台的可靠性分析及磨损试验 | 国家自然科学基金项目 |
| 催化剂与微粒接触对同时去除PM和NOx反应的影响 | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 等离子体辅助La0.9K0.1CoO3同时催化去除NOx和柴油机碳烟微粒的试验研究 | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 甲醇添加剂对柴油类燃料HCCI着火与燃烧的影响 | 上海市自然科学基金资助项目 |
| 含异丙醇添加剂的HCCI燃烧特性及其排放影响因素 | 上海市重大基础研究资助项目 |
| 预混合二甲氧基甲烷对生物柴油发动机燃烧与排放的影响 | 教育部博士点基金资助项目 |
| 日光照射地面对街道峡谷内流场的影响研究 | 通用中国发展与研究基金 |
| 优选数值计算方法用于不对称街道峡谷的研究 | 国家自然科学基金 |
| 城市对称街道峡谷气流及污染物扩散特征的研究 | 国家自然科学基金 |
| 日光照射下城市街道峡谷内活性污染物扩散的数值研究 | 国家自然科学基金 |
| 燃油喷雾流场DPIV测速系统的开发 | 国家自然科学基金重点项目资助 |
| 应用不同湍流模式预测城市街道峡谷的大气环境 | 通用 -中国发展研究基金资助项目 |
| 离心泵输送粘性流体时叶轮出口宽度的设计 | 国家博士点基金资助项目 |
| 离心油泵的性能与相似准则的关系 | 国家博士点基金资助项目 |
| 叶片弯曲对压气机叶栅损失与速度的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 三效催化器主要结构参数对压降系数和速度分布的影响 | 教育部博士点基金 |
| 车用催化转化器内部流动的数值模拟 | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 柴油机伞帘喷雾燃烧系统的试验研究 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 车用催化转化器封装结构对其内部流动的影响 | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 柴油机伞帘喷雾燃烧系统空气运动的数值模拟 | 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 速度分布对三效催化器性能的影响（Ⅱ）结果与分析 | 教育部博士点基金资助项目 |
| 燃气热泵系统中的串级模糊控制 | 上海市科技发展基金项目 |
| 二甲醚均质压燃燃烧化学反应动力学机理数值模拟 | 国家杰出青年科学基金 |
| 运用数字粒子图像测速技术测量柴油瞬态喷雾 | 国家自然科学重点基金 |
| 二甲醚对发动机密封件性能的影响 | 国家科技部十五攻关专项基金资助项目 |
| 膜法富氧进气降低点燃式发动机冷起动排放 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 车用增压二甲醚发动机的燃烧特性 | 国家科技攻关计划 |
| 甲醇/正庚烷双燃料均质充量压缩着火燃烧 | 上海市自然科学基金资助项目 |
| 催化器载体前端造型对其流动特性的影响 | 教育部博士点基金 |
| 一种用于同时去除NOx和碳烟的新型高效催化剂 | 国家自然科学基金 |
| 膜法富氧进气改善直喷式柴油机的起动性能 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 基础燃料辛烷值对HCCI燃烧稳定性和循环变动的影响 | 上海市自然科学基金资助项目 |
| 甲醇重整气发动机HCCI燃烧的数值模拟 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 气口喷射预混合燃料对生物柴油发动机排放特性的影响 | 上海市自然科学基金资助项目 |
| 基于优化动力技术的多缸汽油机均质混合气压燃/火花点火模式循环变动 | 上海市重大基础研究项目 |
| 喷油策略及EGR对柴油机排放微粒中碳质组分的影响 | 国家自然科学基金重大国际合作项目 |
| 喷油策略及EGR对柴油机排放微粒中碳质组分的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 废气再循环对均质压燃发动机燃烧的影响 | 上海市重大基础研究项目 |
| 喷射策略和运行工况对直喷汽油机微粒排放的影响 | 国家自然科学基金项目 |
| 运行工况和直喷正时对双喷射汽油机颗粒物排放的影响 | 国家自然科学基金 |
| 街道峡谷内汽车排放污染物浓度分布的观测与数值模拟 | 国家自然科学基金 |
| 柴油机排气微粒过滤催化处理技术及进展 | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目 |
| 采用钙钛矿型催化剂(La0.8K0.2Cu0.05Mn0.95O3)同时催化去除NOx和碳烟的研究 | 国家自然科学基金 |
| 进气门布置对汽油机进气过程的影响 | 国家自然科学基金 福特基金资助项目 |
| 带人行拱廊城市街道机动车污染物扩散规律 | 国家自然科学基金GM基金资助项目 |
| 外部热EGR对基于优化动力技术的汽油HCCI燃烧的影响 | 上海市重大基础研究项目 |
| 均质充量压缩着火燃烧碳氢生成和边界层贡献的试验研究 | 国家自然基金资助项目 |
| 不同辛烷值参比燃料HCCI燃烧特性的试验研究 | 国家973重点基础研究项目 |
| 二甲醚发动机HCCI燃烧的试验和数值模拟研究 | 国家自然科学基金项目 |
| 预混合率对正庚烷/柴油双燃料复合HCCI燃烧的影响 | 国家重点基础研究发展计划资助项目 |
| 步进电动机控制在柴油机EGR控制系统的应用 | 霍英东基金 |
| HCCI发动机燃用MTBE/正庚烷混合燃料的燃烧和排放特性的研究 | 国家自然科学基金重点项目 |
| 二甲醚水蒸气重整制氢双功能催化剂的研究 | 国家自然基金资助项目 |
| 活塞与活塞环表面稀土自润滑摩擦学改性研究 | 上海汽车工业科技发展基金资助项目 |
| 二甲醚发动机超细颗粒排放属性实验研究 | 国家科技攻关计划 |
| 甲烷快速部分氧化重整试验研究 | 上海市自然科学基金 |
| 柴油机排气颗粒浓度和粒径分布特征试验研究 | 上海市科委重大科技项目 |
| 煅烧温度对钙钛矿复合金属氧化物的结构及其同时催化去除NOx和碳烟的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 燃烧室背压对压力涡流喷嘴喷雾特性的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| La-Mn-O钙钛矿催化剂成分对NOx和碳烟同时催化去除的影响 | 国家自然科学基金 |
| GTL燃料发动机排气颗粒数密度和粒径分布的试验研究 | 上海市科委重大科技资助项目 |
| 空气引射对斯特林发动机火焰特征及燃烧温度的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 毫秒级快速接触反应催化氧化乙烷的实验研究 | 上海市自然科学基金资助项目 |
| 汽油机排气颗粒粒径分布特征试验研究 | 上海市科委重大科技项目 |
| K和Cu部分取代对LaMnO3钙钛矿型催化剂同时去除NOx和碳烟的影响 | 国家自然科学基金 |
| 基于优化动力技术的多缸汽油HCCI发动机负荷拓展试验研究 | 上海市重大基础研究项目 |
| 实际大气条件下汽车尾气扩散的模拟与观测 | 国家自然科学基金 |
| 非孤立街道峡谷大气流动及污染物扩散特征 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 不同燃料汽车排放超细微粒特性的实验研究 | 香港特别行政区研究基金项目 |
| EGR对电控共轨二甲醚发动机排放影响的研究 | 国家八六三高技术研究发展计划项目 |
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荣誉&成就
荣誉奖励:
1994年上海市青年科技启明星
1995年上海市高校优秀青年讲师
1996年教育部跨世纪优秀人才
1997年首批上海市回国人员先进个人
1998年获国务院国家级专家特殊津贴
1999年教育部长江学者奖励计划特聘教授
2000年入选国家百千万人才计划第一、二层次
2000年获国家杰出青年科学基金
2006年上海市优秀学科带头人
2007年度 中国内燃机学会“突出贡献奖” 中国内燃机学会
2018年 国际清洁燃料成就奖
2019年 国际燃烧学会会士（Fellow） 国际燃烧学会
2019年11月 中国工程院院士 中国工程院
中国内燃机工业杰出科技创新奖
2020年5月 第二届全国创新争先奖
科技与教学奖励
1.2005年度上海市科技进步奖一等奖：燃油溶气雾化与燃烧新技术的基础研究，排名第一
2.2003年度上海市科技进步奖二等奖：车用柴油机节能与排放控制，排名第一
3.2009年度上海市自然科学奖二等奖：柴油机碳烟微粒和NOx同时催化去除的基础研究，排名第二
4.2009年度国家级教学成果奖二等奖：依托研究型大学科研优势，培养本科创新人才，排名第七
5.2000年度上海市优秀教学成果二等奖：能源与动力类专业“两块三线”的教学模式，排名第三。.
6.2008年度教育部-通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖一等奖
7.2007年度中国内燃机学会 “突出贡献奖”
8.2013年度国家自然科学二等奖：燃料设计理论及其控制内燃机燃烧与排放的基础研究，排名第一
科研成果
- 期刊论文
- 技术成果
- 专利
生物柴油高压共轨喷油规律与喷雾特性的试验研究
正庚烷-丁醇双燃料顺序着火与燃烧的试验研究
利用分离盘抑制隔水管涡激振动的风洞实验研究
环境纳米气溶胶粒径谱的测试机理与应用分析
室内ETS亚微米颗粒物的数量粒径谱与质量粒径谱演变
气溶胶细微颗粒物的传输机理研究
溶有CO2燃油发动机NOx和碳烟排放的数值研究
LPG-SGI系统发动机试验研究
基于信号时频分解的模态参数识别
城市街道峡谷气流运动的模拟研究
流动污染源的排放控制现状及发展趋势
直流型风电场接口变换器等效低压实验构建
干式缸套柴油机活塞温度的试验测量与数值仿真
概述采用添加物对柴油机排放的影响
液化天然气公交车应用研究
建议进一步提高在读博士研究生待遇
面向未来的车用碳中性、可再生合成燃料
上海市工业能源生产力评价和技术效率分析
柴油溶气对稳定喷射雾化影响的研究
发动机进气流动三维瞬态数值模拟研究
内燃机用永磁直线发电机的正交优化与分析
均质充量压缩点火燃烧研究进展
内燃机燃烧技术综述
超多喷孔新型喷油嘴性能研究
超多喷孔喷油嘴喷雾特性试验研究
Multisim仿真软件在发动机电控设计中的应用
香烟燃烧产生的亚微米颗粒物动态粒径谱特征
焦炉气制甲醇燃料的生命周期分析
煤基DME、FTD生命周期能耗及温室气体排放评价
基于慕课和混合式教学的工程教育探索与实践
激光阴影法对柴油机喷雾燃油浓度分布的测量研究
高速柴油机燃油喷射系统结构参数优化设计的计算机仿真
基于Windows95的多功能内燃机数据采集分析系统的研究与开发
柴油机气缸内热辐射研究方法的探讨
ω型燃烧室辐射热流量的计算模型及研究
LPG/汽油双燃料汽车双达标低排放控制系统研究
共轨电控式燃油溶气喷射系统的研究与开发
混合动力汽车模糊逻辑控制策略仿真
汽车催化转化器中气体流动的研究(一)
汽车催化转化器中气体流动的研究(二)
瞬态喷雾初期贯穿模型
激光CT技术测量柴油机喷雾的研究
柴油机排气后处理技术及发展方向
柴油机气道试验中缸内涡流转速的测量方法
稳态闪急沸腾喷雾速度分布的试验研究
上海市公交柴油车碳烟排放的评估与分析
准均质充气压缩点火燃烧的模拟和试验研究
柴油-酒精混合燃料发动机的性能研究
缸内直喷式汽油机燃烧特性分析
电控共轨式喷射系统喷油过程的试验研究
柴油机准均质混合气形成的数值模拟
柴油机排放NOX催化还原技术研究进展
燃油溶气喷射对柴油机燃烧和排放的影响
高精度铂电阻测温电路优化设计
加强上海节能工作若干建议
癸酸甲酯/醇类混合燃料以及乙醇燃料自点火试验
超低排放二甲醚燃料发动机及其研究动态
蜂窝陶瓷载体汽车尾气净化器的设计及降噪机理的研究
美国在用车的IM240检测/维护（I/M）制度
美国在用车的加速模拟测试
异辛烷热氛围燃烧特性与运行范围的试验研究
国家能源安全与汽车清洁代用燃料技术
慕课及其给上海教育带来的机遇与挑战
慕课MOOC——中国教育的机遇与挑战
二甲醚-解决中国能源安全与环境保护之路
电控液化石油气发动机动力性能研究
在用轻型汽油车的净化技术和使用状况
LPG顺序喷射系统发动机性能模拟计算研究
柴油机电控喷射系统发展现状
缸内直喷式汽油机工作过程三维数值模拟
代用燃料二甲醚的研究现状与前景
用于增压柴油机EGR系统的文丘里管的试验研究
车用甲醇汽油的生命周期能源消耗与温室气体排放分析
柴油机故障灰色诊断系统研究
乙醇燃料的研究发展与应用
绿色能源二甲醚发动机的研究开发
不同硅铝比对Cu-SAPO-34的NH3-SCR性能及低温水热老化稳定性的影响
基于LEAP模型的区域低碳发展路径研究——以浙江省为例
RP-3航空煤油的润滑特性和改善措施
直喷式柴油机喷油特性的测试分析
车用天然气发动机技术及其应用
自由基簇射脱除氮氧化物
燃料实时设计与HCCI燃烧控制
车用DME发动机的共轨燃油系
柴油机喷雾速度场的激光相位多普勒测试
DMM燃料柴油机可控预混合燃烧的研究
含甲缩醛柴油喷雾和燃烧排放特性的试验研究
废气再循环和添加剂对高辛烷值燃料HCCI燃烧的影响
进气中CO2浓度对预混合燃烧和排放影响的试验和模拟研究
等离子体辅助同时催化去除柴油机NOx和碳烟的试验研究
二甲醚HCCI燃烧高温反应动力学分析
DME／LPG混合燃料HCCI燃烧模拟
正庚烷复合均质压燃的燃烧与排放特性研究
燃用天然气合成油增压柴油机特性研究
用相干函数分析内燃机曲轴纵向振动产生的机理
基于放热率分析的乙醇柴油燃烧特性的研究
正庚烷均质压燃过程的燃烧稳定性和循环变动的研究
基于LabVIEW的内燃机数据采集与分析的研究
柴油机燃用柴油醇的性能与排放特性的研究
DME均质充量压燃着火过程的数值模拟研究
基于能源多样化的压燃发动机关键技术及应用
船用柴油机氮氧化物选择性催化还原关键技术及应用
燃料设计理论及其控制内燃机燃烧与排放的基础研究
燃料设计理论及其控制内燃机燃烧与排放的基础研究
高效低排放二甲醚发动机
柴油机排放中碳烟微粒和NOx的同时催化去除研究
二甲醚(DME)汽车的研究开发
燃油溶气雾化、燃烧新概念研究
液化天然气(LNG)汽车的研究与开发
环境空气质量监测网络优化设计研究
柴油发动机有害排放控制新方法-燃油喷雾内部EGR研究
车用柴油机降低排放的燃烧技术研究与开发
6135绝热复合原理样机的研制
自由活塞式内燃发电装置
一种自由活塞式内燃机发电机
外接拉伸式容积调节装置
被动式链条传动系统
双腔体斜对称布置弹簧调节装置
板体旋转式容积调节装置
具有在线缸内燃料改质系统的天然气发动机
一种去除柴油机NOX的催化剂及其制备方法
气体引入型系统平稳控制系统
旋转式排气管容积可变装置
用于固体燃料燃烧检测分析的定容燃烧系统
一种耐二甲醚汽车燃料的橡胶密封材料及其制备方法
一种耐二甲醚燃料的橡胶复合材料及其制备方法
适用于二甲醚燃料的双高压油管喷油器
双燃料均质压燃发动机进气充量形成系统
双燃料发动机火花点火与均质压燃模式切换策略及其实施装置
新型汽油均质压燃发动机燃烧控制方法及其实施装置
带有弹性部件的排气再循环系统
带有旋转部件的排气再循环系统
进气系统相连式机械增压四冲程内燃机
对置式机械增压四冲程内燃机
进气系统独立式机械增压二冲程内燃机
进气系统独立式机械增压四冲程内燃机
进气系统相连式机械增压二冲程内燃机
对置式机械增压二冲程内燃机
带有容积腔的排气再循环系统
自适应式排气再循环系统
柴油-汽油双燃料顺序燃烧直喷式发动机
控制汽油机缸内残余废气量的装置
多模式多燃料燃烧系统
基于活化热氛围的双燃料复合均质压燃燃烧系统
钛基纳米复合金属氧化物催化剂及其制备方法
用于去除柴油机NOx的介质阻挡放电耦合催化剂整体反应器
宽温度窗口NH3-SCR去除柴油机NOx的钛基多元金属氧化物催化剂
基于燃料实时设计与喷射管理的复合均质压燃发动机
二甲醚发动机分体齿轮泵式燃料供给系统
多罐逐级冷却式二甲醚燃料供给系统
多罐平衡式二甲醚燃料供给系统
低温等离子体预氧化辅助NH3-SCR净化柴油机NOx的系统
自由活塞式内燃机
自由活塞式内燃机点火保护模块、系统及方法
柴油车NH3-SCR系统中的氨还原剂储存装置
一种用于内燃机预混合燃烧的新型喷油嘴
一种新型共轨系统喷油器
二甲醚燃料超多喷孔强化喷射系统
二甲醚发动机高效、超低排放燃烧系统
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