构建面向交通强国需求的轨道交通拔尖创新人才培养模式

考虑齿轮传动系统的重载电力机车轴重转移研究

重载铁路有砟道床动态行为的离散元模拟与试验研究

考虑齿轮传动系统的重载电力机车动力学性能研究

重载铁路轨枕空吊对轮轨动力相互作用的影响研究

基于橡胶弹簧非线性模型的重载车辆轮轨动力特征分析

30t轴重货车-重载铁路车轮扁疤动力效应分析

地铁—建筑物合建结构中钢弹簧浮置板轨道基频优选影响因素

地铁与建筑物合建中不同固有频率钢弹簧浮置板轨道的适用性分析

城市轨道交通支承块式无砟轨道轮轨噪声研究

牵引力对机车横向运动稳定性的影响

异步牵引电机谐波转矩对机车动力学的影响

客运专线板式轨道轮轨噪声分析

城市轨道交通支承块式无碴轨道轮轨噪声分析

线路不平顺波长对提速列车横向舒适性影响

板式轨道动力响应分析方法

减轻列车轮轨横向动力作用的技术措施

客运专线道岔前后轨道刚度过渡段动力学研究

高速铁路板式轨道结构参数对轮轨噪声的影响

轨道交通轮轨噪声预测与控制的研究

轨道交通轮轨噪声机理分析

铁路行车安全性及舒适性仿真

轨道交通轮轨噪声预测模型

山区铁路小半径曲线强化轨道动力性能

提速列车与曲线轨道的横向相互动力作用研究

轨道刚度对高速轮轨系统振动噪声的影响

机车车辆-轨道空间耦合动力学性能仿真系统

高速列车在板式轨道上运行时的滚动噪声预测

高速铁路轮轨噪声预测分析

机车车辆-轨道耦合动力学实时仿真模式研究

车辆-轨道系统振动响应分析——Timoshenko梁与Euler梁轨道模型的比较

基于Timoshenko梁模型的车辆轨道耦合振动分析

铁路道床振动的理论模拟与试验研究

车辆-轨道耦合系统中基于变参数的三维图形仿真研究

机车车辆在轨道上运行的动力学可视仿真

岔枕受力与振动特性分析

提速线路强化技术对策、理论基础与工程实践

两种类型踏面的车辆与轨道耦合动力学性能比较

机车车辆轨道耦合几何结构基于面向对象的建模分析研究

机车车辆—轨道耦合动力学仿真系统的集成研究

护轨横向冲击振动模拟计算

轮轨接触几何关系在道岔系统动力学中的应用

机车车辆-轨道耦合动力学系统三维可视仿真环境的建立

第十七届国际车辆系统动力学会议简介

几种道岔病害对轮轨相互作用的影响

车辆-道岔系统横向振动特性研究

侧向过岔护轨横向冲击力模拟计算

提速列车与道岔的垂向相互作用研究

高速铁路受电弓-接触网系统动态性能仿真研究

第15届国际车辆系统动力学学术讨论会综述

接触导线弯曲时接触网模态分析与频率相关的有限单元法

铁道车辆通过辙叉时的垂向动力模拟计算

车辆脱轨安全限值的调整与改进建议

传统车辆模型与车辆-轨道耦合模型的垂向随机振动响应分析及比较

根据车轮抬升量评判车辆脱轨的方法与准则

仿真计算比较我国干线谱与国外典型轨道谱

车辆—轨道耦合系统随机振动响应特性分析

轨道随机不平顺对车辆/轨道系统横向振动的影响

250km/h高速铁路轨道不平顺的安全管理

铁路轨道不平顺随机过程的数值模拟

车辆-轨道耦合系统垂横模型及其验证

轨道接头压陷激励下轮轨垂向振动分析

新型轮轨空间动态耦合模型

高速轨道交通减振降噪的研究及其关键技术的展望

围绕国家目标,培养铁路车辆工程创新人才