科研专业方向
研究领域：
通用机械装备制造技术
研究方向：
机械工程 动力机械及工程
张教授
教授
北京北京市
科研重点分布
近年科研重点
2019
热仿真分析 ECU 功耗2021
混合动力汽车 模式切换 模糊控制 协调控制 四轮驱动 纯电动汽车 动力系统 结构形式科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
汽车工业：76
动力工程：39
自动化技术：6
农业工程：4
环境科学与资源利用：3
铁路运输：2
建筑科学与工程：2
机械工业：1
电力工业：1
公路与水路运输：1
总数:
130
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- 产学研合作
- 基金课题
- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 酒泉卫星发射中心铁路管理处 | 3 |
| 装甲兵工程学院 | 2 |
| 中国科学院理化技术研究所 | 2 |
| 北京航天试验技术研究所 | 2 |
| 装甲兵工程学院机械工程系 | 2 |
| 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 | 2 |
| 河北省高速公路张涿张家口管理处 | 2 |
| 深圳职业技术学院 | 1 |
| 华中科技大学 | 1 |
| 北京交通运输职业学院汽车工程系 | 1 |
| 北京新能源股份有限公司工程研究院 | 1 |
| 天津清源电动车辆有限公司 | 1 |
| 北京交通运输职业学院 | 1 |
| 深圳职业技术学院汽车与交通学院 | 1 |
| 长安大学环境科学与工程学院 | 1 |
| 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 | 1 |
| 张家口职业技术学院 | 1 |
| 中国科学院山西煤炭化学研究所 | 1 |
| 西安兰德新能源汽车技术开发有限公司 | 1 |
| 天津职业技术师范大学 | 1 |
| 潍柴动力股份有限公司新能源技术中心 | 1 |
| 北京理工大学机械与车辆学院 | 1 |
| 北京信息职业技术学院汽车工程系 | 1 |
| 北京清华大学汽车工程系 | 1 |
| 上海大型养路机械有限公司运用检修段 | 1 |
| 上海局集团有限公司上海大型养路机械运用检修段 | 1 |
| 沈阳自动化研究所二室 | 1 |
| 辽宁工程技术大学机械学院 | 1 |
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基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| PHEV行进间启动发动机的转矩协调控制策略 | 国家重点研发计划项目 |
| 四轮驱动电动汽车动力系统研究 | 国家重点研发计划 |
| 电控CNG发动机增压匹配的仿真计算 | 国家863计划项目资助 |
| 低热值气体燃料层流燃烧特性 | 国家自然科学基金资助项目 |
| 柴油机ECU元器件功耗计算方法研究 | 国家重点研发计划资助 |
| 并联式混合动力电动汽车动力总成控制策略的仿真研究 | 国家 8 6 3计划电动汽车重大专项资助项目 |
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荣誉&成就
获奖与荣誉
1. 北京市优秀青年骨干教师（1998）
2.“机械拆装实习”北方交大优秀教学成果二等奖（2000）
3.“动手能力和创新能力培养的改革与实践”北方交大优秀教学成果一等奖（2000）
4.“动手能力和创新能力培养的研究与实践”北京市教育教学成果二等奖（2001）
5.“燃气汽车及加气站技术”北京市科技进步二等奖（2001）
6.北方交通大学优秀研究生导师（2002）
7.“智瑾奖教金”优秀青年教师奖（2002）
8.“WT615．64Q增压中冷CNG电喷发动机研究与开发”山东省科技进步三等奖（2002）
9.“GM中国科技成就奖” 二等奖（2003）
10.“史绍熙科技教育基金成就奖”二等奖（2003）
11.“北京市农用车及运输用拖拉机尾机排放现状及对策研究” 北京市科技进步三等奖（2004）
12.江苏省镇江市 “科技创新人才”荣誉称号（2010）
13.江苏省 “科技创新人才”荣誉称号（2011）
14.“WP10/WP12系列重型高速发动机及关键技术”中国机械工业科学技术特等奖（2011 ）
15.“重型高速柴油机关键技术及产业化”国家科技进步二等奖（2012）
16.北京市“三八”红旗奖 北京市工会（2012）
17.“突出贡献奖”中国汽车工程学会（2012）
18.“2015年度首都大中专学生暑期社会实践先进工作者”北京市教委（2015）
19.“电动汽车能源系统安全高效控制技术及应用” 中国汽车工业技术发明一等奖（2016）
20.“新能源汽车能源系统高效、优化控制系统及应用”教育部技术发明二等奖（2016）
21. “中国内燃机工业杰出科技创新奖” 中国内燃机协会（2018）
科研成果
- 期刊论文
- 技术成果
- 专利
电动汽车双电机耦合驱动系统发展与趋势
PHEV行进间启动发动机的转矩协调控制策略
四轮驱动电动汽车动力系统研究
基于融合算法的电动汽车AEB控制策略
增程式燃料电池车经济性与耐久性优化控制策略
基于能耗优化的前后轴独立驱动电动汽车转矩分配策略
新型湍流定容燃烧弹湍流场数值分析
柴油机ECU元器件功耗计算方法研究
轮毂电机驱动纯电动汽车的车体侧偏角观测与稳定性控制
农用柴油机平均值模型
拖拉机作业负载工况数据采集试验
基于动态规划与神经网络的增程式电动汽车能量管理策略研究
极限工况下自动驾驶车辆转向控制器的设计
增程式电动汽车自适应能量管理策略
发动机牵引作业负载扭矩预测模型研究
基于动态规划算法的增程式电动汽车能量管理策略优化
柴油碰壁喷雾特性试验研究
高压共轨喷油器响应特性优化分析
高压共轨喷油器响应特性的仿真分析
HEV自动膜片弹簧离合器转矩跟踪PID控制
基于MOVES的车辆排放因子测试
客车用膜片弹簧离合器传递转矩建模
轮边驱动电动车的转矩协调控制方法
低热值气体燃料掺氢火焰稳定性的研究
低热值气体发动机涡团与火焰面相互作用
基于运行工况识别及充电管理的E-REV智能控制策略
基于动态规划的E-REV能量管理策略研究
基于遗传粒子滤波的轮毂驱动电动汽车质心侧偏角估计方法
车用电控柴油机ECU热负荷分析研究
CO2稀释对天然气掺氢预混层流火焰燃烧特性的影响
四轮轮毂电机驱动电动汽车建模与仿真
增程式电动汽车再生制动控制策略研究
城市客车燃用沼气的生命周期分析
基于混合建模的城市垃圾厌氧发酵车用沼气生命周期评价
基于Kalman滤波的AMT车辆起步时离合器传递扭矩估计
引燃油量对柴油引燃天然气发动机燃烧特性的影响
串联式混合动力推土机节能率的解析分析
混合动力推土机建模与全工况经济性仿真
基于整车模型的PEV理想横摆角速度确定方法
基于路面识别的轮边驱动电动汽车防滑控制研究
柴油机电控单元热特性的仿真分析
车用沼气燃料生命周期的评价
基于ABAQUS的轮式装备用轮挡的设计与研究
增程/插电式电动客车动力系统方案设计
混合动力客车膜片弹簧离合器扭矩特性计算方法
CNG/CO2气体发动机湍流火焰结构的大涡模拟
纯电驱动整车控制器XCP标定系统的研究与开发
基于轮毂电机的纯电动乘用车纵向稳定性控制研究
基于马尔可夫链的混合动力汽车行驶工况预测研究
纯电动汽车低速转向差速控制方法研究
汽车运行状态识别方法研究（一）——特征参数选择
汽车运行状态识别方法研究（二）——基于模糊神经网络的识别方法
纯电动汽车低速转向差速控制模型
点火时刻对缸内直喷低热值气体燃料掺氢燃烧发动机性能影响的试验
道路工况对汽车排放性能影响的试验研究
基于混合遗传算法的HEV控制策略优化
混合动力机车动力系统建模及能量管理研究
混合动力客车能量管理控制策略的优化研究
轻度并联混合动力总成控制策略的研究
掺氢比对低热值气体发动机燃烧性能的影响
发动机燃用天然气掺二氧化碳混合燃料的循环变动试验研究
沼气掺氢发动机燃烧稳定性试验
可充电式混合动力电动汽车动力系统分析及仿真研究
神经网络工况识别的混合动力电动汽车模糊控制策略
基于RCP的HEV动力总成控制系统
低热值气体燃料发动机离子电流特性研究
超级电容式混合动力电动汽车控制策略的研究
DME/甲醇混合燃料HCCI燃烧的非常规排放特性试验
奇瑞QQ轿车膜片弹簧离合器分离载荷特性计算方法研究
基于并行及耦合详细化学反应机理的煤层气发动机燃烧过程多维模拟
电控共轨喷射系统高速电磁阀驱动升压电路研究
发动机燃用煤层气燃料时燃烧特性的试验研究
计及行驶工况影响的混合动力汽车控制策略
模拟沼气发动机掺氢燃烧的试验研究
发动机燃用模拟煤层气的试验
串联式混合动力电动汽车控制策略研究
沼气发动机燃烧过程的数值模拟
耦合CFD和详细化学动力学的CNG发动机工作过程多维数值模拟
混合动力电动汽车综合能量流模型仿真
发动机燃用煤层气燃料燃烧和排放性能试验研究
天然气掺氢发动机性能与排放试验
低热值气体燃料发动机燃烧特性试验研究
基于多目标遗传算法的混合动力电动汽车控制策略优化
混合动力轿车AMT控制策略仿真研究
并联混合动力汽车控制策略研究
耦合CFD和详细化学动力学的燃烧模拟及其并行计算的实现
天然气发动机整机性能的预测与分析
预载荷空心圆柱滚子轴承的动态刚度分析
发动机燃用煤合成柴油的试验
天然气掺氢发动机性能试验
煤基合成柴油在汽车发动机上的应用
天然气发动机掺氢燃烧的探讨
基于粒子群神经网络的发动机故障诊断
煤合成柴油（F-T柴油）在柴油机上的试验研究
电动汽车行驶信息可视化系统的流程分析
汽车电动助力转向技术分析
HCCI柴油机燃烧过程数值模拟研究
电控顺序喷射CNG发动机喷射定时的试验研究
电控顺序喷射CNG发动机过量空气系数研究
混合动力电动汽车制动系统回馈特性仿真
新能源汽车能源系统高效、优化控制技术及应用
一种燃料电池车最优工作状态控制策略的计算方法
模拟湍流直喷燃烧的定容装置及方法
一种基于模型预测控制算法的柴油机VGT-EGR控制方法
一种自动紧急制动控制方法
钙钛矿-有机发光层的制备方法及有机发光二极管
一种湍流强度可控的湍流发生装置
一种动力换挡变速箱先导式溢流阀的故障诊断方法
一种发动机燃烧模拟装置
一种氢气供给与调控系统
电动汽车增程器控制器
拖拉机动力换挡控制器的测试系统
一种公路隧道通风系统的仿真平台
一种公路隧道通风系统的仿真平台构建方法及仿真平台
一种基于充电预约的电动汽车充电站选择方法
一种基于交通信号信息预知的主干道车速规划方法
一种基于交通信号信息的主干道车速规划方法
一种基于单路口交通信号信息的主干道车速规划方法
一种基于充电预约的电动汽车充电站充电管理方法
基于蓝牙技术的汽车故障诊断系统
一种利用车辆发动机扭矩实时估计离合器传递扭矩的方法
一种利用车辆发动机扭矩实时估计离合器传递扭矩的方法
一种用于轮毂电机驱动电动汽车的整车控制器
一种控制柴油发动机快速启停的装置及方法
一种控制柴油发动机快速启停的方法
一种柴油发动机快速启动辅助电子控制器及控制方法
一种控制混合动力汽车扭矩输出的装置及方法
一种控制混合动力汽车扭矩输出的装置及方法
一种混合动力汽车发动机快速启动辅助电子控制器
电动轮轮毂电机试验台架
定容燃烧弹多功能电控进气系统
一种混合动力汽车能量管理控制装置及能量管理控制方法
分散式轮毂电机驱动电动汽车路面附着系数的估算方法
一种混合动力调车机车工作状态的识别方法和系统
混合动力调车的运行工况智能识别评价系统
混合动力调车机车运行工况的智能识别评价方法
一种基于综合能量流的混合动力电动汽车能量管理方法
一种混合动力电动汽车行驶状态的智能识别方法
一种混合动力电动汽车行驶状态的智能识别方法
一种识别混合动力电动汽车运行状态的方法
一种识别混合动力电动汽车运行状态的方法
一种识别混合动力电动汽车行驶状态的方法
一种混合动力电动汽车的行驶状态智能识别系统
一种车用气体燃料发动机的宽域氧传感器控制器
一种燃气发动机电控系统的标定装置及控制方法
一种基于串行通信的混合动力电动汽车匹配标定装置
发动机缸内燃烧压力数据采集与燃烧分析系统
电控天然气发动机标定系统和控制方法
一种天然气发动机电控多点顺序喷射系统及控制方法
天然气发动机高能直接顺序点火控制装置
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