科研专业方向
研究领域:
航空航天,现代交通
研究方向:
航空航天,现代交通
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航空航天,现代交通
研究方向:
航空航天,现代交通
合作单位 | 合作论文数量 |
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天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 | 4 |
天津大学仁爱学院 | 1 |
昆明理工大学云南省内燃机重点实验室 | 1 |
天津大学理学院数学系 | 1 |
天津大学应用数学中心 | 1 |
天津大学仁爱学院机械工程系 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
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表面粗糙度对不对中滑动轴承润滑特性的影响 | 国家自然科学基金项目 |
四旋翼无人机姿态测试平台设计及运动控制研究 | 2018年国家级大学生创新创业训练计划资助项目——基于领航-跟随法的无人机编队设计与研究 |
基于民航客机主要机械结构的传动实验台的设计 | 天津市2018年大学生创新创业训练计划资助项目——机电传动综合实验台的设计与研制 |
基于民航客机主要机械结构的传动实验台的设计 | 实验技术创新基金资助项目——机械传动综合实验台的设计与研制 |
含槽口复合材料Ω型加筋壁板渐进损伤分析 | 国家自然科学基金项目 |
单层金属板对刚性弹体抗撞击特性的影响因素研究 | 国家自然科学青年基金 |
单层金属板对刚性弹体抗撞击特性的影响因素研究 | 中央高校基本科研业务费中国民航大学专项 |
单层金属板对刚性弹体抗撞击特性的影响因素研究 | 航空科学基金 |
复合材料层合板阶梯型胶接修补斜度有限元数值模拟研究 | 国家自然科学基金项目 |
暂无荣誉成就信息
四旋翼无人机姿态测试平台设计及运动控制研究
基于民航客机主要机械结构的传动实验台的设计
单层金属板对刚性弹体抗撞击特性的影响因素研究
航空发动机可磨耗封严涂层技术研究及性能评价
铝硅聚苯酯封严涂层抗热冲击性能的数值模拟研究
车辆动力学方程的数值方法研究
汽车悬置系统研究综述
表面粗糙度对不对中滑动轴承润滑特性的影响
三栖四旋翼模型与PID控制设计研究
含槽口复合材料Ω型加筋壁板渐进损伤分析
复合材料层合板阶梯型胶接修补斜度有限元数值模拟研究
一种基于室内激光定位的武术擂台机器人
座椅可升降且支持站立行走的电动智能按摩助老轮椅
基于空间凸轮-轮系复合机构的可伸缩旋转智能晾衣架
一种多功能模块与一体化智能旋转衣柜
基于卫星定位系统的多功能便携式智能拐杖
升降式多功能可变形智能桌
基于齿轮正弦机构的自动整理多功能智能鞋柜
轮腿自动交换式越障机器人
一种多功能材料裂纹生成及观测装置
一种具有稳态温度场的航空发动机燃烧室模拟试验台
一种往复式摩擦副表面摩擦润滑性能的光学测量装置
一种教学演示用齿轮综合实验台