科研专业方向
研究领域:
运载火箭技术
研究方向:
数学模型、烧蚀、大涡模拟、数值计算、固体火箭发动机、火箭苍组合动力循环
研究领域:
运载火箭技术
研究方向:
数学模型、烧蚀、大涡模拟、数值计算、固体火箭发动机、火箭苍组合动力循环
合作单位 | 合作论文数量 |
---|---|
中国工程物理研究院激光聚变研究中心 | 2 |
北京空间机电研究所 | 1 |
南京航空航天大学 | 1 |
西安航空发动机集团公司 | 1 |
长安大学理学院 | 1 |
兰州财经大学信息工程学院 | 1 |
甘肃省电子商务技术与应用重点实验室(兰州财经大学) | 1 |
西凯光电子材料技术发展有限责任公司 | 1 |
西部超导材料科技股份有限公司 | 1 |
重庆两航金属材料有限责任公司 | 1 |
中国船舶集团有限公司第七二五研究所 | 1 |
稀贵金属综合利用新技术国家重点实验室(贵研铂业股份有限公司) | 1 |
贵研铂业股份有限公司稀贵金属综合利用新技术国家重点实验室 | 1 |
四川油建二公司 | 1 |
沈阳铸造研究所 | 1 |
中国航天科技集团公司四院四十一所 | 1 |
陕西省光信息技术重点实验室 | 1 |
中航工业西安飞行自动控制研究所飞行器控制一体化技术国家重点实验室 | 1 |
中国船舶重工集团第713研究所 | 1 |
西安航天动力技术研究所 | 1 |
成都信息工程学院计算机学院 | 1 |
北方民族大学计算机学院 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
---|---|
飞行加速度对发动机内粒子轨迹影响研究 | 武器装备预先研究任务 |
p-CZT的钝化处理和C-V特性研究 | 国家自然科学基金重点资助项目 |
CdZnTe单晶的机械抛光及其表面损伤层的测定 | 国家自然科学基金资助项目 |
脉冲爆震火箭发动机收敛扩张喷管数值模拟 | 国家自然科学基金资助项目 |
煤油氧气脉冲爆震火箭发动机爆震特性 | 国家自然科学基金 |
煤油/空气两相脉冲爆震发动机探索性试验研究 | 国家自然科学基金资助 |
脉冲爆震发动机尾喷管的实验 | 国家自然科学基金资助 |
电磁阀式两相脉冲爆震火箭发动机试验 | 国家自然科学基金 |
脉冲爆震火箭发动机喷管构型数值研究 | 西北工业大学博士论文创新基金 |
模型脉冲爆震火箭发动机可爆范围的实验研究 | 国家自然科学基金 |
当量比对脉冲爆震火箭发动机爆震特性影响的实验研究 | 国家自然科学基金项目 |
脉冲爆震火箭发动机数值模拟研究 | 国家自然科学基金项目 |
当量比对脉冲爆震火箭发动机性能影响的实验研究 | 国家自然科学基金项目 |
脉冲爆震火箭发动机间接起爆实验研究 | 国家自然科学基金 |
火焰射流点火起爆的实验探索 | 国家自然科学基金资助项目 |
脉冲爆震火箭发动机的原理性试验 | 国家自然科学基金 |
脉冲爆震火箭发动机的原理性试验 | 50336030)教育部优秀青年教师资助计划西北工业大学毕业设计重点扶持项目的资助。 |
部分填充对脉冲爆震发动机冲量的影响 | 国家自然科学基金 |
脉冲爆震火箭发动机试验 | 国家自然科学基金项目 |
脉冲爆震发动机多循环工作过程仿真及性能分析 | 国家自然科学基金资助 |
脉冲爆震火箭发动机模型实验研究 | 国家自然科学基金 |
导弹用吸气式两相脉冲爆震发动机可行性研究 | 国家自然科学基金 |
煤油温度对于爆震波形成影响的实验研究 | 国家自然科学基金 |
Au/p-CZT晶体的光致发光以及电学性能研究 | 国家自然科学基金重点项目资助 |
低压差压调压一体化反重力铸造装备技术研究 | 国家重点基础项目 |
Au与p-CZT接触的界面势垒研究(英文) | SupportedbytheKeyProjectofNationalNaturalScienceFoundationofChina |
EPDM绝热材料耦合烧蚀模型 | 国家自然科学基金 |
一次火箭流量对RBCC性能影响的数值和实验研究 | 国家863项目 |
冲压发动机助推段压强振荡现象数值分析 | 国家自然科学基金 |
模型发动机内凝相颗粒碰撞的数值模拟 | 重点实验室基金资助项目 |
获得2012年陕西省科学技术一等奖,2008年陕西省科学技术二等奖
基于数字孪生技术的钛合金管件智能制造与质量管控的数字线程
基于MPSoC的遥感图像目标检测算法硬件加速研究
密度峰值优化的球簇划分欠采样不平衡数据分类算法
固体发动机燃烧流动基础问题与研究建议
基于能耗梯度的SSD功率建模方法研究
充型工艺参数对石膏型差压铸造A357铝合金疲劳强度的影响
多功能反重力铸造气路控制系统的改进
次级通道在线辨识的自适应结构响应主动控制研究
差压铸造工艺参数对石膏型铸造A357铝合金疲劳性能的影响(英文)
涡轮叶片最小冷气需求量的一种估算方法
分段式固体火箭发动机内部流动不稳定性数值分析
低压铸造和差压铸造A357合金人工时效工艺研究
EPDM绝热材料耦合烧蚀模型
RBCC发动机亚燃模态热环境分析
IE技术在发动机装配线作业改善中的应用
基于集成化的设备管理体系分析与构建
RFID数据流上多目标复杂事件检测
Modbus协议在反重力铸造液面加压控制系统中的应用
砂型低压铸造铸件充型及凝固过程的研究
基于军机全寿命周期BOM的质量信息数据库模型
基于不确定条件下的制造/再制造系统双向平衡模型
制造与再制造系统混合库存分析与研究
脉冲爆震火箭发动机喷管构型数值研究
反重力铸造液面加压系统的自调整比例因子模糊控制
大型固体发动机潜入式喷管背壁区域熔渣沉积数值模拟
基于遗传算法的飞行器参考航迹规划
导弹半实物仿真中定时及数据同步问题研究
水下发射筒口气幕上下边界计算方法研究
钛合金构件真空吸铸成形控制技术的研究
某型发动机高压12级转子叶尖间隙控制研究
火焰射流点火起爆的实验探索
快速原型中Simulink模型的代码自动生成
飞行控制系统快速原型设计与实现
水下滑翔机的运动模型建立及仿真
反压气流温度及传热对隔离段激波串的影响
高压压气机动叶叶尖间隙流动数值仿真研究
煤油氧气脉冲爆震火箭发动机爆震特性
电磁阀式两相脉冲爆震火箭发动机试验
叶顶间隙对离心泵性能影响的数值模拟研究
带放气型周向槽的离心压气机失速控制研究
Fuzzy-PID在反重力铸造液面加压控制系统中的应用
一种B3G系统中的控制信道设计方法
一次火箭流量对RBCC性能影响的数值和实验研究
冲压发动机助推段压强振荡现象数值分析
模型发动机内凝相颗粒碰撞的数值模拟
SiO2薄膜对蓝宝石红外透过性能的改善
梯形间隙结构对斜流风机性能影响的研究
脉冲爆震火箭发动机收敛扩张喷管数值模拟
脉冲爆震发动机尾喷管的实验
当量比对脉冲爆震火箭发动机性能影响的实验研究
脉冲爆震火箭发动机间接起爆实验研究
脉冲爆震发动机多循环工作过程仿真及性能分析
新型气动人工肌肉在仿生关节中的应用
表面损伤层对Hg1-xMnxTe晶片电学参数的影响
提高蓝宝石高温强度和透过率的研究
低压差压调压一体化反重力铸造装备技术研究
厚介质情况下激光“热像”的演化规律分析
p-CZT的钝化处理和C-V特性研究
CdZnTe单晶的机械抛光及其表面损伤层的测定
煤油/空气两相脉冲爆震发动机探索性试验研究
模型脉冲爆震火箭发动机可爆范围的实验研究
脉冲爆震火箭发动机数值模拟研究
部分填充对脉冲爆震发动机冲量的影响
脉冲爆震火箭发动机试验
导弹用吸气式两相脉冲爆震发动机可行性研究
煤油温度对于爆震波形成影响的实验研究
ZnS衬底上GeC/GaP增透保护膜系的制备及红外光学性质
射频磁控反应溅射法制备Y2O3薄膜的工艺研究
Au/p-CZT晶体的光致发光以及电学性能研究
反重力铸造液态成形过程的PLC控制
Au与p-CZT晶体的接触特性及其CZT表面处理状态的影响
Au与p-CZT接触的界面势垒研究(英文)
厚介质情况下激光“热像”演化规律的数值研究
当量比对脉冲爆震火箭发动机爆震特性影响的实验研究
脉冲爆震火箭发动机模型实验研究
蓝宝石衬底上制备氮化硅薄膜的研究
Au/p-CdZnTe欧姆接触的研究
液滴碰撞聚合模型及其在喷雾燃烧流场中的应用
二相流计算的一种差分算法
脉冲爆震火箭发动机的原理性试验
飞行加速度对发动机内粒子轨迹影响研究
喷孔旋转角对固体火箭冲压发动机补燃效率的影响
裂尖大变形条件下的约束研究
真空吸铸设备的发展与展望
离心真空吸铸工艺对铸件力学性能的影响
基于标称模型的机电执行机构故障建模与仿真
行星滚柱丝杠传动机构非线性建模与仿真
高性能压电材料的构筑与特性研究
一种低压铸造液面悬浮控制方法及其装置
新型压电材料的构筑与特性研究
一种铝合金真空提拉除气装置
一种镁合金熔炼及反重力浇注过程中的防燃防氧化方法及混气系统
籽晶垂直布里奇曼法掺杂生长碲锌镉晶体的性能研究
开关磁阻高压直流组合起动/发电系统
一种梭型MnO@C复合微球及制备方法
一种哑铃状MnO@C复合微球及制备方法
荧光增强型金属纳米团簇/沸石咪唑酯骨架复合纳米材料的制备方法及其应用
基于超分子大环的荧光增强型金纳米团簇复合材料的制备方法及其应用
一种来流参数宽范围可调的亚-超剪切层研究实验装置
一种钛合金构件真空低压铸造成形装置
基于任务分解的分布式RFID复杂事件检测方法
基于优先级的模式匹配中间结果管理方法
一种带有扰流柱的吸气式发动机燃烧室
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一种铝合金真空提拉除气装置
一种铝合金真空提拉除气装置
一种低压铸造液面悬浮控制方法及其装置
镁合金双炉连续低压铸造设备
一种镁合金熔炼及反重力浇注过程中的防燃防氧化方法及混气系统
一种镁合金熔炼及反重力浇注的混气装置
一种抽吸式消除燃烧振荡的吸气式发动机燃烧室
一种喷射式消除燃烧振荡的冲压发动机燃烧室
组合喷孔燃气流体控制阀