当前位置: 首页> 找人才> 正文

陈教授

教授 吉林长春市
科研能力 #基金项目申报# #应用技术研究# #产学研合作#
个人简介
联系客服
科研专业方向

研究领域:

科学分析仪器/检测仪器

研究方向:

车辆工程、统计能量分析、汽车、车内噪声、车外噪声、耦合损耗因子

科研重点分布
近年科研重点
2016
车辆工程 电动轿车 断开式转向梯形 数学解析 6σ稳健性设计 阿克曼转向
2020
电动汽车 电池箱 轻量化设计 碳纤维复合材料 多目标优化
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
汽车工业:41 金属学及金属工艺:2 工业通用技术及设备:2 医学教育与医学边缘学科:2 电力工业:2 自动化技术:1 建筑科学与工程:1
总数: 49
展开 >
  • 产学研合作
  • 基金课题
  • 荣誉&成就
  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
长安汽车工程研究院 13
常州倍速智能科技有限公司 7
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 4
长春大学车辆工程学院 4
中国第一汽车集团公司技术中心 4
吉林工商学院 2
一汽-大众汽车有限公司 2
中国第一汽车集团公司轿车股份有限公司 2
湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室 2
中国汽车工程研究院股份有限公司车辆NVH工程技术研究中心 2
中国汽车工程研究院股份有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 2
重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室 2
长春医学高等专科学校医学系 2
东北师范大学生命科学学院 2
长春理工大学机电工程学院 2
美国密歇根大学 1
一汽技术中心 1
中国汽车工程研究院股份有限公司 1
展开全部
基金课题
论文标题 基金名称
由动力总成引起的车内噪声统计能量分析与控制 国家十一五863计划资助
颜色对车内噪声品质影响的主观评价试验 国家自然科学基金项目
多轴重型汽车气动制动防抱死系统性能仿真与试验 863国家高技术研究发展计划项目
基于声场空间变换方法的轿车加速行驶车外噪声预测 国家科技支撑计划项目
车内噪声的声品质优化 国家自然科学基金项目
三通管内高压成形载荷路径试验优化设计 国家自然科学基金项目
多轴重型汽车气动制动防抱死系统性能仿真与试验 863国家高技术研究发展计划项目
车内噪声的声品质优化 国家自然科学基金项目
基于声场空间变换方法的轿车加速行驶车外噪声预测 国家科技支撑计划项目
三通管内高压成形载荷路径试验优化设计 国家自然科学基金项目
颜色对车内噪声品质影响的主观评价试验 国家自然科学基金项目
基于6σ稳健性的电动汽车断开式转向梯形优化设计 863国家高技术研究发展计划项目
车内低频噪声声固耦合及试验优化设计 国家自然科学基金项目
路面激励对汽车行驶平顺性影响的传递路径分析 国家自然科学基金项目
动力总成振动对整车行驶平顺性的传递路径分析 国家自然科学基金项目
基于能量有限元方法的声腔内部噪声预测 国家自然科学基金项目
基于语义细分的车内声品质模糊综合评价 国家自然科学基金项目
制动抖动传递路径试验 吉林省高校科研春苗人才培育计划重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室2013年度开放基金项目中国博士后科学基金项目
基于6σ稳健性的电动汽车断开式转向梯形优化设计 863国家高技术研究发展计划项目
路面激励对汽车行驶平顺性影响的传递路径分析 国家自然科学基金项目
转向系统NVH研究综述 国家科技支撑计划项目
基于FE-SEA混合模型的轿车车内噪声预测 国家863计划项目
轿车白车身隐式全参数化建模与多目标轻量化优化 国家科技支撑计划项目
碳纤维增强复合材料电池箱轻量化设计 国家重点研发计划
转向系统NVH研究综述 国家科技支撑计划项目
制动抖动传递路径试验 吉林省高校科研春苗人才培育计划重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室2013年度开放基金项目中国博士后科学基金项目
轿车白车身隐式全参数化建模与多目标轻量化优化 国家科技支撑计划项目
动力总成振动对整车行驶平顺性的传递路径分析 国家自然科学基金项目
基于FE-SEA混合模型的轿车车内噪声预测 国家863计划项目
模态密度计算精度对车内噪声预测精度的影响 863国家高技术研究发展计划项目
模态密度计算精度对车内噪声预测精度的影响 吉林省科技发展计划重点项目
汽车车外噪声分析预测的声场空间变换方法 863国家高技术研究发展计划项目
车内噪声统计能量分析预测与试验 863国家高技术研究发展计划项目
几种线连接耦合损耗因子的计算 863国家高技术研究发展计划项目
汽车中高频噪声统计能量分析方法的研究综述 国家十一五863计划资助项目
汽车车外噪声预测的统计能量分析方法 国家自然科学基金
基于FE-SEA混合方法的声腔内部噪声预测 国家863计划项目
基于统计能量分析和半无限流体方法的轿车车外噪声预测 国家高技术研究发展计划
小波变换在轿车车内噪声源识别中的应用研究 国家863计划项目
车内噪声FE-SEA混合建模及分析方法 国家863计划项目
车内噪声FE-SEA混合建模及分析方法 吉林省科技发展计划重大项目
双耳效应机理教学实验设计 吉林省教育厅十一五科学技术研究项目
车用直流道质子交换膜燃料电池性能仿真及试验研究 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目
车用燃料电池效率测试及影响因素 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目
展开全部
荣誉&成就

暂无荣誉成就信息

科研成果
  • 期刊论文
  • 技术成果
  • 专利

碳纤维增强复合材料电池箱轻量化设计

基于6σ稳健性的电动汽车断开式转向梯形优化设计

基于6σ稳健性的电动汽车断开式转向梯形优化设计

车内低频噪声声固耦合及试验优化设计

制动抖动传递路径试验

轿车白车身隐式全参数化建模与多目标轻量化优化

轿车白车身隐式全参数化建模与多目标轻量化优化

制动抖动传递路径试验

颜色对车内噪声品质影响的主观评价试验

多轴重型汽车气动制动防抱死系统性能仿真与试验

基于声场空间变换方法的轿车加速行驶车外噪声预测

车内噪声的声品质优化

三通管内高压成形载荷路径试验优化设计

多轴重型汽车气动制动防抱死系统性能仿真与试验

车内噪声的声品质优化

基于声场空间变换方法的轿车加速行驶车外噪声预测

三通管内高压成形载荷路径试验优化设计

颜色对车内噪声品质影响的主观评价试验

基于能量有限元方法的声腔内部噪声预测

基于语义细分的车内声品质模糊综合评价

路面激励对汽车行驶平顺性影响的传递路径分析

动力总成振动对整车行驶平顺性的传递路径分析

路面激励对汽车行驶平顺性影响的传递路径分析

转向系统NVH研究综述

基于FE-SEA混合模型的轿车车内噪声预测

转向系统NVH研究综述

动力总成振动对整车行驶平顺性的传递路径分析

基于FE-SEA混合模型的轿车车内噪声预测

模态密度计算精度对车内噪声预测精度的影响

几种线连接耦合损耗因子的计算

汽车车外噪声预测的统计能量分析方法

基于FE-SEA混合方法的声腔内部噪声预测

基于统计能量分析和半无限流体方法的轿车车外噪声预测

模态密度计算精度对车内噪声预测精度的影响

车内噪声FE-SEA混合建模及分析方法

车内噪声FE-SEA混合建模及分析方法

双耳效应机理教学实验设计

车用直流道质子交换膜燃料电池性能仿真及试验研究

车用燃料电池效率测试及影响因素

双耳效应机理教学实验设计

汽车车外噪声分析预测的声场空间变换方法

车内噪声统计能量分析预测与试验

汽车中高频噪声统计能量分析方法的研究综述

小波变换在轿车车内噪声源识别中的应用研究

由动力总成引起的车内噪声统计能量分析与控制

CAN总线在汽车网络系统中的研究与应用

基于CAN/LIN总线的车身网络控制系统

汽车动力总成半消声室的设计与建设

轻型载货汽车车外噪声分析与控制

汽车轻量化关键核心技术与应用

汽车车身轻量化设计方法研究与应用

含氧化石墨烯改性纤维的蓖麻油聚氨酯材料及其制备方法

一种大豆油环氧树脂多孔声学材料及其制备方法

一种宿舍用多功能组合装置

一种基于碳纳米管和氧化石墨烯浸渍的混合植物基聚氨酯多孔材料及其制备方法

一种主动减振平台及其控制方法

一种车内异响检测与评价系统及检测方法

大型客车车内声功能分区自适应声品质控制方法和系统

一种车内发动机阶次噪声的窄带主动降噪优化系统

一种基于粒子群算法的主动降噪算法参数优化方法

一种封闭空间主动降噪电动实验装置

一种简易的封闭空间主动降噪电动实验装置

一种适用于车内的宽窄带混合主动降噪算法

基于两种植物油基的聚氨酯吸声材料及其制备方法

一种用于水下侦查与摄影无人机及其控制方法

基于Johnson计数器的感应式电缆断点检测装置

一种棕榈油基聚氨酯多孔材料及其制备方法

一种快递柜及其控制方法

一种快递柜

一种含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声材料及其制备方法

一种含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板

一种基于植物醇的聚氨酯复合材料的制备方法及其应用

一种聚氨酯环氧树脂互穿网络泡沫声学包装材料及其制备方法

一种基于大豆油多元醇的车用聚氨酯吸声材料及其制备方法

一种基于物联网的智能防过充插座系统及其控制方法

一种基于物联网的智能防过充插座系统及其控制方法

一种用于主动降噪的装置及其降噪优化方法

一种用于主动降噪的装置

一种低速电动车智能防盗装置

一种两轮可调节式拖地车

一种两轮可调节式拖地车

一种薄膜穿孔板及其制备方法和应用

一种薄膜穿孔板复合材料

一种方程式赛车电控可调尾翼系统及其控制方法

一种适用于脉冲噪声有源控制的主动降噪方法

一种空间主动降噪试验装置及方法

一种空间主动降噪试验装置

一种基于kriging代理模型加点策略的多目标粒子群优化算法

一种考虑铺层相容性的碳纤维保险杠防撞梁结构优化设计方法

一种汽车驾驶室吸声装置及其控制方法

一种汽车驾驶室吸声装置

一种主被动结合的降噪玻璃板及其主动降噪方法

一种主被动结合的降噪玻璃板

一种基于回声探测的汽车防落水及高空坠落的安全避障系统及避震方法

一种弹性缓冲车门装置及其控制方法

一种可联网的智能下水道井盖系统及其控制方法

一种汽车防落水及高空坠落的安全避障装置

一种弹性缓冲车门装置

一种下水道井盖系统

一种防外溢垃圾桶及其控制方法

一种防外溢垃圾桶

一种模块化升降横移式立体车库

一种模块化升降横移式立体车库

一种组装式智能分类垃圾系统及其控制方法

一种组装式分类垃圾装置

一种汽车制动能量可回收型制动器

一种移动式停车装置

一种汽车鼓式电磁摩擦制动器

一种汽车制动能量可回收型制动器

一种移动式停车装置及其控制方法

一种汽车鼓式电磁摩擦制动器

一种具有凸包形态的声学包装材料

一种基于长耳鸮翼表的仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板

具有肋状形态仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板及其制备方法

一种具有凸包形态的声学包装材料及其制备方法

具有球形凹坑仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板及制备方法

具有柱形凹坑仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板及制备方法

一种弧状仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板及其制备方法

基于长耳鸮翼表的仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板制备方法

一种弧状仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板

一种具有肋状形态的仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板

一种具有柱形凹坑形态的仿生非光滑表面聚氨酯泡沫板

具有球形凹坑仿生形态的非光滑表面聚氨酯泡沫板

一种桐油酸基聚氨酯吸声材料及其制备方法

一种生物基聚氨酯吸声板

一种智能汽车防撞装置及控制方法

一种带有路况监测功能的车灯及路况评级方法

一种带有散热功能的车灯

一种智能汽车防撞装置

一种多孔材料孔隙率测量装置

一种多孔材料孔隙率测量装置及其控制方法

一种角度可调节的汽车测距雷达安装支架

一种基于双目视觉的道路交通车辆行驶主动控制系统及方法

一种多孔吸声材料测试装置

一种多孔吸声材料流阻测试装置及测试方法

一种平行泊车的路径规划方法

一种具有两级吸能结构的汽车吸能盒

一种具有两级结构的汽车吸能盒及其吸能调节方法

一种两级结构的汽车吸能盒

一种网状截面的两级结构汽车吸能盒

一种电动车低速提示音系统及控制方法

一种电动车低速提示音系统

一种连续可变进气装置

一种车辆质心调整装置

一种防溜车式中央驻车制动器

一种车辆质心调节装置

一种连续可变进气装置

一种防溜车式中央驻车制动器

一种轿车组合式车架

一种轿车组合式车架

一种车内环境管理系统及其控制方法

展开全部
数据信息来源于网络,若有侵权请联系客服