科研专业方向
研究领域：
电子信息
研究方向：
计算机科学与技术，网络与分布式计算：对等（P2P）网络、移动计算以及物联网等
程教授
副教授
上海上海市
科研重点分布
近年科研重点
2015
分布式RFID 数字水印 随机密钥表 标签防伪 局域网 路由器 入侵检测系统 云查杀科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
计算机软件及计算机应用：3
电信技术：1
互联网技术：1
总数:
5
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- 产学研合作
- 基金课题
- 荣誉&成就
- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 上海交通大学电子信息与电气工程学院 | 1 |
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基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 基于网络编码的同态HASH抗污染攻击系统研究 | 国家国际科技合作专项[2013DFM10100] |
| 基于RFID和数字水印技术的标签防伪验证方法 | 国家国际科技合作专项[2013DFM10100] |
| 移动互联网环境下基于动态信任值的访问控制方法研究 | 国家国际科技合作专项[2013DFM10100] |
| 面向社区物联网创新服务平台的隐私保护系统 | 国家国际科技合作专项[2013DFM10100] |
| 基于云查杀技术的轻量级局域网信息保护机制研究 | 国家国际科技合作专项[2013DFM10100] |
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荣誉&成就
在《IEEE Transactions on Cybernetics》、《IEEE Transactions on Big Data》、《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》、《IEEE Transactions on Automation Science and Engineering》、《IEEE Transactions on Services Computing》、《IEEE/ACM Transactions on Computational Biology and Bioinformatics》、《IEEE Transactions on Neural networks and Learning Systems》、《IEEE Transactions on Systems, Man and Cybernetics: Systems》等IEEE汇刊及国际期刊会议上发表/录用论文70余篇，其中高被引（ESI）论文5篇。申请国家发明专利70余项，目前已授权27项。
2019年获”上海市科技进步二等奖”，2016年获“上海市科技进步二等奖”，2015年获“教育部科技进步二等奖”，2015年获“山东高等学校优秀科研成果三等奖”，2012年获“隧道奖教金”，2011年获“同济大学奖教金”，2010年获同济大学大学生电子信息科技创新基地“2010年度优秀科技工作者”，2009年获“同济大学优秀青年教师”和“上海高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金”，2008年获“花旗集团奖励金”，2007年获“同济大学青年优秀人才培养行动计划”。
在“同济大学国家高性能计算中心同济分中心”和“嵌入式系统与服务计算教育部重点实验室”工作期间，创建并负责“诺基亚―同济大学移动创新俱乐部”，培养并指导研究生和本科生达300多人。指导的学生获得国际“Business Concept Challenge”奖项1项；获得创青春杯（挑战杯）全国大学生创业大赛铜奖1项；获得国家信息安全邀请赛二等奖6项、三等奖7项；获得国家信息安全大赛三等奖7项；诺基亚中国大学移动创新大赛奖项9项。指导学生获得国家大学生创新计划项目9项；指导学生获得上海市大学生创新计划项目9项；指导学生获同济大学创新计划项目（SITP）50余项。
科研成果
- 期刊论文
- 技术成果
- 专利
基于RFID和数字水印技术的标签防伪验证方法
基于云查杀技术的轻量级局域网信息保护机制研究
基于网络编码的同态HASH抗污染攻击系统研究
移动互联网环境下基于动态信任值的访问控制方法研究
面向社区物联网创新服务平台的隐私保护系统
企业大数据近似计算与精准服务关键技术及应用
大规模异质数据采集、管理与智能化服务关键技术及应用
网络中节点间的多跳通信方法
基于几何代数和超图的交通速度预测方法
无人驾驶车辆运动行为决策方法
高速公路场景中开放式无人驾驶车群动态演化探测方法
一种基于风险评估效用的安全性无人驾驶车群构建方法
高速公路场景中开放式无人驾驶车群动态演化预测方法
封闭场景下无人驾驶车群构建及评价方法
一种高速公路场景中开放式无人驾驶车车群动态演化方法
基于深度学习的车联网连通预测方法
面向长时交通速度预测的几何代数深度神经网络模型方法
车联网社区动态演化方法
大规模车联网多社区间通达性方法
车联网社区内通达性方法
城市场景中有基础设施车联网弱连接检测方法
城市场景中有基础设施车联网面向连通预测的候选节点集构造方法
基于Wi-Fi P2P技术的群体位置共享方法
全天高架交通拥堵情况分级的多特征学习网络模型方法
基于深度学习的复杂环境背景下车辆型号识别方法
基于机器学习的车辆驾驶行为预测方法
构建车联网自组织网络社区及社区节点通信负载均衡方法
基于城市场景中车联网时空数据的分析处理方法
基于城市场景中车联网时空数据分析的车辆节点之间连通强度的预测度量模型
基于城市场景中车联网时空数据的分析处理方法
车联网自组织网络的多角色分类社区聚类方法
基于节点相似度的VANET社区发现方法
一种城市道路场景下基于车联网连通基的通达性路由方法
一种基于车联网连通基的大规模网络通达性模型设计方法
一种基于车联网连通基的大规模网络通达性模型
基于深度学习的长时交通流量预测方法
基于深度学习的长时交通流量预测方法
车联网复杂网络中基于深度学习的车辆行驶影响因素的位置预测模型构造方法
基于Android系统可复用框架的手机游戏系统架构
一种Fedora系统组件复杂网络中的重叠社区检测方法
一种城市道路场景下车联网连通性指标的获取方法
基于流体力学的车联网数据流网络模型构建方法
车联网大规模网络互联互通的连通基组件构造方法
城市道路中基于车辆状态预测的连通性模型的构造方法
有基础设施的车联网大规模异构网络容量扩展率模型构造方法
基于流体力学的车联网数据流网络模型的车辆自组织网网络容量计算模型构造方法
一种植物感知培育分享系统及植物养护方法
智能汽车交通标志识别的四元数深度神经网络模型方法
基于知识图谱的社交媒体大数据主题发现方法
微博群组间具有全局最小代价的信息传播路径生成方法
车联网中信息推送服务处理方法
一种社交网络下基于深度学习的个性化推荐系统
一种社交媒体平台虚假信息识别方法
基于BS-TS和自编码网络的车联网网络节点筛选方法及其通达性路由机制
基于BS-TS和自编码网络的车联网网络节点筛选方法
城市场景中车联网大规模异构网络连通性质的研究方法
一种城市场景中有基础设施的车联网连通性模型推演方法
一种城市场景中有基础设施的车联网连通性模型推演方法
城市场景中有基础设施的车联网大规模异构网络的连通性方法
一种大规模知识图谱路径查询预测器构造方法
一种大规模知识图谱复杂路径查询的视图物化方法
一种基于图像加密技术的用户安全登陆方法
基于连通性机制的城市车联网数据传输路径选择方法
一种车联网车辆状态预测方法
一种三维WLAN室内定位方法
一种三维WLAN室内定位方法
基于自编码网络的车联网网络节点筛选及其通达性路由构建方法
移动社交网络中基于时空行为模式的用户兴趣模型构建方法
一种基于非时间逆序的微博优先处理方法
一种基于位置服务的路况分享系统
一种基于用户反馈的训练语料收集系统及其方法
基于环境声音和位置的手机情景模式自动调节系统
基于网络编码的分组验证方法
基于基站定位的位置信息查询方法
移动P2P网络资源定位与调度方法
图形化辅助通话的系统
网络中节点间的多跳通信方法
移动社交网络中动态拼车系统及拼车方法
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