轮胎力学特性仿真高精度有限元建模方法研究

汽车轮胎六分力特性预测研究进展

考虑横向弯曲振动的轮胎圆柱薄壳模型

磨损对轮胎侧偏刚度和回正刚度影响的研究

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变摩擦因数路面上轮胎力学特性分析

轮胎动力学协同发展策略研究

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SWIFT与FTire轮胎模型的应用对比

基于曲线拟合的轮胎帘布层转向残余回正力矩计算方法分析

前轮摆振机理再分析

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轮胎侧倾侧偏力学特性机理及建模

前轮摆振机理分析

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轮胎高速直线稳定性研究

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钢板弹簧动态力建模

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油气耦连悬架系统的建模与仿真研究

轮胎侧偏力学特性的胎压影响分析及预测

麦弗逊悬架减震器侧向力优化

基于神经网络轮胎侧偏特性的研究

不同胎压轮胎回正力矩的预测模型

基于滑移刚度衰减曲线的轮胎侧偏模型

干湿路面轮胎驱动滑移特性的比较与分析

钢板弹簧干摩擦建模与仿真

板簧动态力模型精度分析

欠压轮胎侧偏刷子模型

高速轮胎侧偏特性仿真

不同胎压下轮胎侧偏侧向力的预测

基于胎体柔度特性的轮胎侧偏模型

UniTire的建模与应用

基于LabVIEWRT的硬件在环仿真

钢板弹簧三连杆模型参数辨识研究

积水路面轮胎纵滑特性分析

形态学滤波在轮胎包容特性中的应用

统一轮胎模型在车辆动力学仿真中的应用

一种新的纯工况轮胎操稳模型

轮胎操稳非稳态特性建模的理论与方法

轮胎滚动速度对车辆侧偏特性的影响

油气消扭悬架的试验与仿真

基于CarSimRT的车辆稳定性系统控制器开发

时变垂直载荷及时变滑移率下轮胎的纵滑特性

冰面上轮胎稳态侧偏刷子模型

轮胎垂直方向刚性环模型

消除多余约束全局耦合油气悬架系统的研究

轮胎原地转向离散仿真模型

UniTire轮胎稳态模型的联合工况预测能力研究

UniTire与MagicFormula稳态模型的对比研究

UniTire轮胎稳态模型的速度预测能力

动态载荷下轮胎侧偏特性的理论及试验研究

滚动轮胎在变载下水平力学特性的基本建模理论

汽车动力学仿真的轮胎翻倾力矩特性动力学模型

轮胎结构不对称性对其力学特性建模的影响

轮胎翻倾力矩特性的理论及试验研究

轮胎稳态侧倾力学特性理论建模

基于Ftire的整车平顺性仿真研究

包括面内动态特性的UniTire轮胎模型

冰面和干燥路面上轮胎侧偏特性的试验研究

轿车子午线轮胎结构与侧偏特性的探讨

冰雪路面汽车轮胎摩擦特性研究进展