科研专业方向
研究领域：
先进制造与自动化
研究方向：
机械工程-机械设计;机械工程-流体传动与控制;计算机科学技术-人工智能;
张教授
教授
吉林长春市
科研重点分布
近年科研重点
2011
AMESim CVT 夹紧力 比例溢流阀2022
车辆工程 座椅悬架 磁流变阻尼器 振动控制 数学模型科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
汽车工业：23
机械工业：6
工业通用技术及设备：2
仪器仪表工业：1
自动化技术：1
农业工程：1
总数:
29
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- 科研成果
产学研合作
合作信息
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 | 2 |
| 佳木斯大学机械学院 | 2 |
| 同济大学 | 1 |
| 湖南大学 | 1 |
| 长安汽车工程研究院 | 1 |
| 长春工业大学机电工程学院 | 1 |
| 湖南大学机械与汽车工程学院 | 1 |
| 洛阳拖拉机研究所有限公司 | 1 |
| 一汽集团有限公司研发总院 | 1 |
| 江苏大学汽车与交通工程学院 | 1 |
| 长春工业大学人文信息学院 | 1 |
| 教授博士生导师 | 1 |
| 东风汽车技术中心 | 1 |
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基金课题
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 磁流变半主动座椅悬架建模及振动特性分析 | 国家重点研发计划 |
| 金属带式CVT速比的改进PID控制 | 湖南省科技计划重点基金资助项目 |
荣誉&成就
暂无荣誉成就信息
科研成果
- 期刊论文
- 技术成果
- 专利
磁流变半主动座椅悬架建模及振动特性分析
基于改进海鸥算法的磁流变减振器模型辨识
拖拉机最小转向圆半径静态测试系统设计与试验
齿轮箱在线故障诊断系统设计及应用
一种电动汽车变速时多速变速箱的拓扑变化模型
金属带式无级变速器耦合现象及影响因素研究
基于AMESim的CVT夹紧力控制阀动态特性研究
金属带式无级变速器速比控制的改进算法
无级变速器锥轮刚度与楔入损失分析
非稳态工况下无级变速器传动比控制优化
坡道行驶工况下CVT传动比控制
压力钢带式CVT滑转率理论分析与精确测算方法研究
面向双状态无级变速器的AMESim-Simulink联合仿真平台研究
金属带式CVT速比的改进PID控制
混合动力汽车行星机构动力耦合器控制策略仿真
金属带式CVT速比的改进PID控制
基于中断控制的CVT电控系统数据采集系统
金属带式无级变速器数字调压阀的设计与试验研究
无级变速器速比PID控制研究
汽车下长坡时发动机制动CVT控制策略
基于InfenionC164CI的金属带式无级变速器电控系统设计
金属带式无级变速器电控系统设计方法的研究
EQ6480客车CVT电控系统试验
金属带式无级变速器的速比控制
金属带式无级变速器电液控制系统设计与试验研究
金属带式无级变速器电-液控制系统的研究
汽车传动系自激扭振机理研究
车辆电模拟转鼓试验台动态特性研究
基于滑转率监测的CVT夹紧力控制研究
新型视觉AGVS及自动物流运输系统开发
轿车无级自动变速器研究开发
一种远程网络烘干测产信息系统及测产方法
一种车辆最小转弯半径的静态测量方法
一种用于拖拉机液压提升力测量的自动挂接装置
一种用于拖拉机液压提升力测量的挂接装置
一种油田用电动桥塞投放工具的电机控制方法
一种拖拉机液压提升力测量系统和测量方法
一种车辆转向轮转角测量装置及方法
一种汽车操纵稳定性测试系统及方法
一种汽车操纵稳定性测试系统
汽车自动变速器综合传动效率测试方法
一种汽车同步器试验台换挡机械手及其控制装置
一种基于车载自诊断系统OBD的换挡提示装置及其控制方法
增压式电控液压桥塞投放工具
一种汽车同步器试验台换挡机械手及其控制装置
一种汽车运行参数记录仪及其行车参数的计算方法
避免常用车速下汽车驾驶室共振的动力装置参数匹配方法
金属带式无级变速器电液集成控制装置
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