复合材料粘接结构强度与环境耐久性综述

胶粘剂和CFRP吸湿对复合材料粘接接头失效的影响

一种车身局部模态贡献度评价方法及其应用

车身粘接结构断裂失效准则改进

车身粘接结构断裂失效准则改进

铝合金-BFRP粘接接头的服役高温老化力学性能及失效预测

基于剩余强度的高速动车侧窗粘接强度校核方法

湿热老化对BFRP粘接接头横向冲击力学性能的影响

基于FTIR分析的CFRP-铝合金粘接接头剩余强度预测

高低温老化对碳纤维增强复合材料层间力学性能的影响

极限温度下的CFRP-铝合金粘接接头耐久性研究

服役温度对BFRP/铝合金粘接接头静态失效的影响

复合材料胶接接头温度-湿度-载荷老化机理研究概述

低速加载对铝合金-玄武岩纤维增强树脂复合材料粘接接头失效的影响

温度对钢/铝粘接接头失效强度影响的研究

基于客车乘员损伤的尖顶等效方波参数研究

GFRP/铝合金和铝合金/铝合金粘接接头失效对比研究

一种基于虚拟材料参数的车身刚度匹配设计方法

基于子模型法的动车侧窗粘接强度快速评价方法

基于刚度等效模型的减重孔板结构快速分析方法

基于子结构拓扑优化的大客车耐撞性改进

CFRP/铝合金粘接接头在低温环境中的老化机理研究

基于客车乘员损伤的尖顶等效方波参数研究

服役温度对铝合金-碳纤维增强树脂复合材料粘接接头准静态失效的影响

考虑温度和载荷影响的动车信息窗粘接结构寿命预测

一种客车骨架接头非线性应力快速计算方法

车身钢-铝粘接接头湿热老化性能

高温老化对CFRP/铝合金粘接接头失效的影响

湿热环境对车用粘接剂拉伸强度的影响

客车车身左右侧刚度匹配特性对车身性能的影响

客车正面碰撞车身结构耐撞性分析与改进

焊接工艺对客车骨架T形接头强度的影响

不同应力状态下的黏接接头在汽车服役温度区间的失效载荷预测（英文）

车身结构应力的免卸载测量法

一种客车侧窗的粘接强度校核方法

大客车正面碰撞结构耐撞性分析与改进

粘接式客车侧窗玻璃对客车侧翻性能的影响

一种客车骨架接头焊缝焊接顺序优化方法

一种车身局部模块刚度贡献度的评价方法

一种客车骨架接头焊缝焊接顺序优化方法

客车粘接式车窗玻璃参数化串联刚度模型

基于拟全量理论的多步正向成形模拟方法

温度对车辆胶接件拉伸强度的影响研究

波纹管耐撞性的多目标优化

客车侧翻一步碰撞算法中初始解预测方法的研究

波纹管耐撞性的理论研究

冲压成形工艺对材料疲劳性能影响的实验研究

客车侧翻一步碰撞算法中的接触修正方法研究

一种客车车窗粘接胶等效模型的研究

基于侧翻安全性的客车腰梁接头结构改进研究

焊角形状及尺寸参数对客车接头强度的影响

可提高客车侧翻安全性的变截面冲压立柱结构设计

客车弹出式舱门侧翻保护方案的研究

可变载频径向剪切雅敏干涉仪

半圆形拉深筋圆角半径及金属流动方向对拉深筋阻力的影响

基于局部搜索和整体优化的客车杆件截面参数正向设计

基于拓扑优化的某客车空气弹簧支座改进研究

基于全量理论的一步成形正算法

车身模态自动识别算法

条纹周期动态可调的通用型干涉仪

条纹周期动态可调的通用型干涉仪

客车封闭环腰梁接头形式对侧翻安全性的影响

冲压工艺对车身构件强度的影响

基于统计处理的车身弯曲刚度计算方法

橡胶材料本构关系的矩阵展开

局部减缩积分曲面展开单元在某汽车翼子板一步成形模拟中的应用

梁-壳混合分析模型在客车骨架接头焊缝间距优化中的应用

单双搭接接头经高温老化后的失效对比