科研专业方向
研究领域：
先进制造与自动化
研究方向：
机械工程-机械设计;机械工程-流体传动与控制;计算机科学技术-人工智能;
研究领域：
先进制造与自动化
研究方向：
机械工程-机械设计;机械工程-流体传动与控制;计算机科学技术-人工智能;
| 合作单位 | 合作论文数量 |
|---|---|
| 汽车仿真与控制国家重点实验室 | 2 |
| 浙江理工大学机械与自动控制学院 | 2 |
| 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 | 2 |
| 北京理工大学 | 1 |
| 长春国家汽车质量监督检验中心 | 1 |
| 郑州宇通客车股份有限公司 | 1 |
| 空军航空大学航空电子工程系 | 1 |
| 一汽集团客车股份有限公司 | 1 |
| 空军航空大学航空理论系 | 1 |
| 上海泛亚汽车技术中心外饰部 | 1 |
| 重庆长安汽车公司 | 1 |
| 上海大众汽车有限公司产品工程部 | 1 |
| 北京理工大学机械与车辆工程学院 | 1 |
| 论文标题 | 基金名称 |
|---|---|
| 增程式电动汽车控制策略的优化 | 吉林省科技发展计划项目 |
| 复合电源式混合动力公交车功率分配策略研究 | 国家自然科学基金项目 |
| 卫星微振动液阻隔振器建模与试验研究 | 国家重点研发计划 |
| 汽车变速器箱体结构强度分析与优化设计 | 长春市科技支撑计划资助项目 |
| PEM燃料电池低温启动水热特性与性能影响 | 吉林省重大科技专项项目 |
| 增程式电动车动力电池组低温行车预热策略 | 国家自然科学基金项目 |
| 混合动力汽车复合电源参数优化与试验研究 | 吉林省科技发展计划项目 |
| 复合材料板簧非线性迟滞建模和参数识别 | 吉林省发改委项目 |
| 采用灰色Savitzky-Golay滤波的商用车推力杆橡胶球铰非对称迟滞建模 | 国家重点研发计划资助项目 |
| 基于步进应力加速老化和改进Arrhenius模型的橡胶贮存寿命预测 | 科技部国家重点研发计划资助项目 |
| 基于插值和时温叠加原理的橡胶老化寿命预测方法 | 国家重点研发计划项目 |
| 电动汽车空调系统建模及对整车性能的影响 | 吉林省科技发展计划重大项目 |
| 基于ADVISOR的电动空调仿真模块开发及性能仿真 | 吉林省科技发展计划重大项目 |
暂无荣誉成就信息
PEM燃料电池低温启动水热特性与性能影响
卫星微振动液阻隔振器建模与试验研究
复合材料板簧非线性迟滞建模和参数识别
采用灰色Savitzky-Golay滤波的商用车推力杆橡胶球铰非对称迟滞建模
基于步进应力加速老化和改进Arrhenius模型的橡胶贮存寿命预测
基于插值和时温叠加原理的橡胶老化寿命预测方法
卫星微振动液阻隔振器建模与试验研究
基于插值和时温叠加原理的橡胶老化寿命预测方法
增程式电动车动力电池组低温行车预热策略
增程式电动汽车控制策略的优化
复合电源式混合动力公交车功率分配策略研究
汽车变速器箱体结构强度分析与优化设计
混合动力汽车复合电源参数优化与试验研究
基于ADVISOR的电动空调仿真模块开发及性能仿真
电动汽车空调系统建模及对整车性能的影响
动力总成半主动悬置动态特性仿真与试验研究
汽车发动机主动悬置模糊PID控制策略研究
发动机电致伸缩液压悬置隔振特性的仿真研究
发动机压电悬置隔振性能的仿真分析
压电悬置及对发动机振动主动控制的仿真分析
轻型客车动力总成液压悬置的动态特性
混合动力汽车动力系统匹配设计及关键控制技术
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氢燃料电池汽车动力系统关键技术研究与技术平台开发
针对多热源直流储能装置的集成式热管理系统及控制方法
一种用于汽车台架测试的瞬态供风模拟系统及控制方法
一种具有废热利用的热泵集成式燃料电池汽车热管理系统
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一种电动汽车与充电设施的智能协调管理系统及控制方法
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一种基于双层遗传算法的洒水车路线智能规划方法
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一种燃料电池汽车热管理系统及其控制方法