科研专业方向
研究领域:
先进制造与自动化
研究方向:
机械工程-机械设计;机械工程-流体传动与控制;计算机科学技术-人工智能;
研究领域:
先进制造与自动化
研究方向:
机械工程-机械设计;机械工程-流体传动与控制;计算机科学技术-人工智能;
合作单位 | 合作论文数量 |
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同济大学汽车学院 | 2 |
佳木斯大学 | 1 |
广西柳工机械股份有限公司 | 1 |
中国第一汽车股份有限公司技术中心 | 1 |
中国第一汽车股份有限公司技术中心发动机部 | 1 |
伊利诺伊大学芝加哥分校电子与计算机工程学院 | 1 |
中国一汽技术中心 | 1 |
东风商用车技术中心 | 1 |
加拿大滑铁卢大学工程学院 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
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氢气直喷与EGR协同作用对汽油机燃烧和排放的影响研究 | 国家自然科学基金 |
通过增压器匹配提高发动机瞬态性能 | 863国家高技术研究发展计划项目 |
喷氢时刻对缸内直喷掺氢汽油机燃烧及排放的影响 | 国家自然科学基金资助项目 |
直喷时刻对复合喷射汽油机暖机过程燃烧和排放的影响 | 移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金项目 |
缸内直喷汽油机起动控制 | 863国家高技术研究发展计划项目 |
喷油比对复合喷射汽油机暖机过程燃烧和排放的影响 | 国家自然科学基金 |
发动机活塞位置全工况测量系统设计与试验 | 国家863资助项目 |
喷油比对复合喷射汽油机暖机过程燃烧和排放的影响 | 国家自然科学基金 |
液力缓速器瞬态两相流动大涡模拟及性能预测 | 中国博士后科学基金资助项目 |
汽油机固液耦合传热数值模拟 | 国家自然科学基金 |
缸内直喷发动机分层燃烧过程仿真 | 国家自然科学基金项目 |
缸内直喷发动机分层燃烧过程仿真 | 51376139) |
点火提前角对直喷汽油机微粒排放特性的影响 | 国家863项目轿车直喷汽油机开发 |
暂无荣誉成就信息
喷油比对复合喷射汽油机暖机过程燃烧和排放的影响
直喷时刻对复合喷射汽油机暖机过程燃烧和排放的影响
喷氢时刻对缸内直喷掺氢汽油机燃烧及排放的影响
缸内直喷发动机分层燃烧过程仿真
缸内直喷发动机分层燃烧过程仿真
氢气直喷与EGR协同作用对汽油机燃烧和排放的影响研究
基于气道喷射的汽油机全负荷工况燃油喷射控制策略研究
汽油机固液耦合传热数值模拟
点火提前角对直喷汽油机微粒排放特性的影响
通过增压器匹配提高发动机瞬态性能
直喷汽油机喷油器驱动系统的设计和喷雾试验
空燃比对直喷汽油机微粒排放特性的影响
发动机活塞位置全工况测量系统设计与试验
液力缓速器瞬态两相流动大涡模拟及性能预测
缸内直喷汽油机起动控制
并联混合动力装载机建模与仿真研究
汽车下长坡时发动机制动CVT控制策略
喷油比对复合喷射汽油机暖机过程燃烧和排放的影响
汽油机电子控制系统的研究开发
摩托车发动机汽油喷射电控系统的研究开发
一种电机冷却油路结构
自增湿燃料电池水热管理系统及其控制方法
一种混合燃料发动机掺水喷射系统及其控制方法
一种混合燃料发动机掺水喷射系统
一种基于水力补偿的涡轮增压器迟滞改善装置及其控制方法
一种水力补偿的涡轮增压器改善装置
一种汽车油门防误踏装置
驾车人误踏油门当刹车自动转为急刹车装置