科研专业方向
研究领域:
先进制造与自动化
研究方向:
车辆CAE技术、车辆动力学、机械振动与控制、多物理场耦合有限元分析、生物力学等
研究领域:
先进制造与自动化
研究方向:
车辆CAE技术、车辆动力学、机械振动与控制、多物理场耦合有限元分析、生物力学等
合作单位 | 合作论文数量 |
---|---|
辽宁工业大学汽车与交通工程学院 | 3 |
辽宁工业大学 | 1 |
沈阳理工大学汽车与交通学院 | 1 |
中国科学院沈阳自动化研究所机器人学开放研究实验室 | 1 |
中国科学院沈阳自动化研究所 | 1 |
沈阳建筑大学交通与机械工程学院 | 1 |
沈阳工业大学 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
---|---|
人体腰段脊椎建模及其振动趋势预测研究 | 国家自然科学基金 |
座椅悬架和汽车悬架的集成变增益LQR控制 | 国家自然科学基金资助项目 |
基于微分几何法的主动悬架鲁棒H∞控制 | 国家自然科学基金资助项目 |
混凝土泵车布料机构水平工况的动态分析 | 国家自然科学基金 |
"教育部新世纪优秀人才支持计划" 2008年教育部
汽车真空辅助制动系统的控制研究
基于轮边电机4WID电动汽车线控转向控制策略
四轮独立驱动电动汽车仿真平台开发
汽车真空辅助制动系统的设计与研究
单级齿轮传动系统混沌的非反馈法抑制
基于状态观测器的倒立摆系统控制与实验研究
基于Cricket无线定位的移动机器人控制系统
人体腰段脊椎建模及其振动趋势预测研究
半挂汽车列车高速紧急避障稳定性控制研究
一类非线性广义系统的状态反馈控制
汽车智能制动系统自寻优控制与仿真
振动载荷对损伤椎间盘处小关节的影响分析
基于功率跟踪控制策略的带式输送机动态设计方法
带式输送机停机动态过程的计算机仿真
混凝土泵车布料机构水平工况的动态分析
一种新型宽板轧机的开发及应用
中厚板轧机轧辊CAD系统的开发与研究
基于神经网络的真空冷冻干燥过程建模研究
座椅悬架和汽车悬架的集成变增益LQR控制
基于微分几何法的主动悬架鲁棒H∞控制
振动环境下人体脊椎损伤的机理研究
一种可开启双层密封容器及使用方法
一种可开启双层密封容器及使用方法
一种用于月球环境的电机控制开盖装置及使用方法
座椅的腰部夹紧与支撑装置
一种车辆发动机用的节油装置
车辆发动机用的节油装置