科研专业方向
研究领域:
发电与储能技术
研究方向:
系统建模与控制;能效优化控制;数据检测与控制系统
研究领域:
发电与储能技术
研究方向:
系统建模与控制;能效优化控制;数据检测与控制系统
合作单位 | 合作论文数量 |
---|---|
江西省电力公司 | 1 |
湖北省流体机械与动力工程装备技术重点实验室 | 1 |
中国舰船研究设计中心 | 1 |
武汉市勘测设计研究院 | 1 |
江西省电力公司生产技术部 | 1 |
广东水利电力职业技术学院 | 1 |
广东长柏电器实业有限公司 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
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工业企业节约电费方法探讨 | 湖北省流体机械与动力工程装备技术重点实验室开放研究基金 |
泵站多机组变频变速调节运行优化研究 | 国家国际科技合作专项 |
南水北调东线泵站机组站内叶片全调节优化研究 | 国家国际科技合作专项 |
重载列车运行控制的研究 | 国家自然科学基金项目 |
面向控制的四轮小车建模研究 | 国家自然科学基金项目 |
基于移峰填谷的排水泵站优化调度研究 | 湖北省流体机械与动力工程装备技术重点实验室开放研究基金中国-南非联合研究计划项目 |
基于动态规划的梯级泵站优化调度研究 | 国家国际科技合作专项项目 |
分时电价下直流微网优化运行和容量配置研究 | 国家国际科技合作专项 |
基于最小能耗的一种锂电池充电策略 | 深圳市知识创新计划项目 |
基于永磁同步电机的电动汽车能效控制 | 深圳市知识创新计划项目 |
基于节能优化的电动汽车跟随控制研究 | 深圳市知识创新计划项目 |
基于神经网络和遗传算法的PID参数自整定算法 | 深圳市知识创新计划项目 |
基于深度强化学习TD3的PID参数自整定算法 | 深圳市知识创新计划项目 |
基于强化学习的参数自整定及优化算法 | 深圳市知识创新计划项目 |
电动汽车复合电源系统能量管理研究 | 深圳市科技计划项目 |
“走进电世界”国家一流本科课程建设探索 | 首批国家级一流本科课程 |
“走进电世界”国家一流本科课程建设探索 | 武汉大学本科教育质量建设综合改革项目 |
基于区域人工势场的无人船目标跟踪策略研究 | 深圳市知识创新计划 |
宽范围输入电压电源的设计 | 湖北省流体机械与动力工程装备技术重点实验室开放研究基金资助 |
"武汉大学“珞珈青年学者”(“351”人才计划)"
基于神经网络和遗传算法的PID参数自整定算法
基于区域人工势场的无人船目标跟踪策略研究
基于电池内阻的锂电池自适应充电策略
基于强化学习的参数自整定及优化算法
“走进电世界”国家一流本科课程建设探索
基于智能车的自动化专业实践能力培养模式探索
基于最小能耗的一种锂电池充电策略
基于永磁同步电机的电动汽车能效控制
电动汽车复合电源系统能量管理研究
分时电价下直流微网优化运行和容量配置研究
基于神经网络的变功率逆变器效率研究
泵站多机组变频变速调节运行优化研究
基于载波频率的变功率逆变器效率研究
基于最优开关角的逆变器谐波优化研究
南水北调东线泵站机组站内叶片全调节优化研究
基于动态规划的梯级泵站优化调度研究
基于潮流迭代的配电网线损计算
基于状态空间平均法的逆变器建模与控制策略研究
重载列车运行控制的研究
面向控制的四轮小车建模研究
基于移峰填谷的排水泵站优化调度研究
宽范围输入电压电源的设计
工业企业节约电费方法探讨
自动化专业电路课程双语教学实践
电路课程双语教学的实践与经验
实时信息与数据库信息融合及组态技术研究
火电厂机组负荷最优分配软件开发
一种微机智能电量综合变送器
基于Web技术的变电站自动化
新型智能瞬态液位传感/变送器
基于节能优化的电动汽车跟随控制研究
基于深度强化学习TD3的PID参数自整定算法
基于GPRS通信技术构建网络化水情、环境自动监测系统
一种基于NN/GA的直流电机节能调速方法
一种电动汽车复合电源系统能量管理方法
一种基于车辆环境识别的自动紧急制动方法
一种基于车辆质量辨识的自动紧急制动方法
一种基于等效内阻的锂电池充电方法
一种基于最小能耗的锂电池充电方法
一种基于模型预测控制的电动汽车能效控制方法
一种泵站调度优化方法
一种基于最优载波频率的逆变器的设计方法
一种基于矢量分解与合成机理的三维传感量测系统及方法
一种基于手机拨号的自助停车管理方法及其系统