科研专业方向
研究领域:
工程和特种工程塑料制备技术
研究方向:
汽车碰撞安全/复合材料汽车零部件成型;人体应用生物力学/仿生设计
研究领域:
工程和特种工程塑料制备技术
研究方向:
汽车碰撞安全/复合材料汽车零部件成型;人体应用生物力学/仿生设计
合作单位 | 合作论文数量 |
---|---|
广州中医药大学第一临床医学院岭南医学研究中心 | 1 |
中南大学湘雅二医院骨科 | 1 |
中南大学湘雅二医院 | 1 |
论文标题 | 基金名称 |
---|---|
神经反射下的人体头颈部建模及挥鞭伤应用分析研究 | 国家自然科学基金项目5162100451875187湖湘青年英才2020RC3016湖南省自然科学基金项目2019JJ40021 |
连续碳纤维增强复合材料汽车顶盖铺层优化 | 国家自然科学基金 |
拼焊板保险杠横梁耐撞性的离散优化设计 | 国家自然科学基金项目 |
拼焊板保险杠横梁耐撞性的离散优化设计 | 51205119) |
基于孔隙控制的车身结构树脂传递模塑成型工艺设计 | 国家自然科学基金 |
纤维增强复合材料汽车保险杠防撞梁的轻量化研究 | 国家自然科学基金项目 |
纤维增强复合材料汽车保险杠防撞梁的轻量化研究 | 51405150)湖南省自然科学基金 |
肿瘤型膝关节置换后股骨-假体-胫骨复合体生物力学响应 | 国家自然科学基金项目 |
快速固化环氧树脂/碳纤维复合材料的性能 | 国家自然科学基金项目 |
泡沫铝填充薄壁梁斜向碰撞的仿真研究 | 国家自然科学基金资助项目 |
兼顾行人保护与低速碰撞的前保险杠吸能器设计 | 国家自然科学基金 |
汽车前部结构对骑自行车人颅脑损伤防护特性的影响 | 国家高技术研究发展技术 |
暂无荣誉成就信息
神经反射下的人体头颈部建模及挥鞭伤应用分析研究
连续碳纤维增强复合材料汽车顶盖铺层优化
纤维增强复合材料汽车保险杠防撞梁的轻量化研究
快速固化环氧树脂/碳纤维复合材料的性能
基于孔隙控制的车身结构树脂传递模塑成型工艺设计
肿瘤型膝关节置换后股骨-假体-胫骨复合体生物力学响应
兼顾行人保护与低速碰撞的前保险杠吸能器设计
拼焊板保险杠横梁耐撞性的离散优化设计
泡沫铝填充薄壁梁斜向碰撞的仿真研究
汽车前部结构对骑自行车人颅脑损伤防护特性的影响
行人及骑自行车人与轿车碰撞的对比分析
基于姿态识别的人体模型建立方法
一种定制化矫正鞋垫
一种基于红外扫描的人体骨骼运动分析方法
可调张力的织物剪切性能测试夹具
复合材料机械手切削加工集成系统
适用于复合材料的机械手切削加工除尘系统
适用于复合材料的机械手切削加工除尘系统
机械手切削加工检测系统及机械手切削加工检测方法
机械手切削加工检测系统及机械手切削加工检测方法
纤维增强复合材料制备方法及纤维增强复合材料
连续玻璃纤维/聚丙烯复合材料非等温动力学模型的分析方法
测试液态复合材料渗透率的方法
纤维织物张力-剪切复合性能测试夹具
复合材料板材的制备系统
一种纤维织物的送料切割系统
一种多材料混合轻量化货车车厢
一种动脉血管刺穿缝合装置
模块化汽车保险杠吸能器及该吸能器的设计方法
模块化汽车保险杠吸能器
行人小腿损伤防护前保险杠系统