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刘教授

副教授 湖南长沙市
科研能力 #基金项目申报# #应用技术研究# #产学研合作#
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科研专业方向

研究领域:

工程和特种工程塑料制备技术

研究方向:

(1) 汽车车身冲压成型技术,(2) 汽车底盘设计技术

科研重点分布
近年科研重点
2013
数字图像相关 硬度 焊缝 拼焊板
2014
振动与波 橡胶隔振器 温度影响 阻尼 拟合法
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
金属学及金属工艺:24 汽车工业:13 机械工业:4 工业通用技术及设备:2 电力工业:1 自动化技术:1 建筑科学与工程:1 计算机软件及计算机应用:1 有机化工:1
总数: 42
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  • 产学研合作
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  • 荣誉&成就
  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
宝山钢铁股份有限公司 5
上海宝山钢铁股份有限公司研究院 2
重庆长安汽车股份公司汽车研究院 2
重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院 2
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 2
中联重科股份有限公司 2
武汉理工大学 1
上海淮宁企业管理咨询有限公司 1
通用电气传感与检测(常州)有限公司 1
摩泰克梅蒂斯(中国)科技有限公司 1
上海理工大学机械工程学院 1
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基金课题
论文标题 基金名称
等效拉延筋模型对回弹预测的影响 国家杰出青年基金资助项目
任意截面线回弹理论计算方法及应用 国家杰出青年基金
车身B柱冲击仿真与试验 国家杰出青年基金资助项目
先进高强度钢车身零件局部几何特征设计意图及其图示方法 国家杰出青年基金
温度对橡胶隔振器力学性能的影响 湖南大学青年教师成长计划资助
车身钣件材料对正面偏置碰撞安全性的影响 国家杰出青年基金项目
基于板料网格变形的翻边工序修边线确定方法 国家杰出青年科学基金
基于DIC技术和硬度试验的焊缝材料参数识别新方法 国家自然科学基金资助项目
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荣誉&成就

暂无荣誉成就信息

科研成果
  • 期刊论文
  • 技术成果
  • 专利

考虑板料厚度的多腔热冲压模具冷却水流量分配方法

干混物料运输车取力器螺栓疲劳寿命分析

电弧闪络危害中美相关法规标准对比研究

旋转机械系统故障信号优化诊断方法研究

热冲压模具冷却系统流速均匀优化研究

汽车发动机底护板复合材料优化设计研究

空压机支座螺栓孔开裂原因分析

基于实测载荷的传动轴疲劳寿命分析

轮胎侧偏特性的仿真验证

温度对薄板抗起皱性能的影响

温度对橡胶隔振器力学性能的影响

温度对橡胶隔振器力学性能的影响

一种冲压模具闭合间隙监控方法与实验验证

基于包辛格效应的回弹仿真分析

基于DIC技术和硬度试验的焊缝材料参数识别新方法

金属薄板包辛格效应的试验研究

基于DIC技术和硬度试验的焊缝材料参数识别新方法

汽车薄钢板不均匀拉伸试验和仿真研究

拉伸预应变对TRIP钢显微组织和力学性能影响

基于冲杯边缘线的各向异性参数反求

基于板料网格变形的翻边工序修边线确定方法

车身钣件材料对正面偏置碰撞安全性的影响

先进高强度钢车身零件局部几何特征设计意图及其图示方法

基于C-NCAP的类菱形概念车侧碰安全性研究

先进高强度钢车身零件局部几何特征设计意图及其图示方法

车身钣件材料对正面偏置碰撞安全性的影响

基于板料网格变形的翻边工序修边线确定方法

任意截面线回弹理论计算方法及应用

车身B柱冲击仿真与试验

一种用于汽车碰撞模拟的网格变量映射算法及其验证

任意截面线回弹理论计算方法及应用

车身B柱冲击仿真与试验

新型管式气囊的防护性能分析及结构优化

基于冲压成形前后网格变化研究汽车碰撞仿真中的冲压效应

基于仿真误差补偿模型的回弹补偿新方法

薄壁钢管材料参数反求

特种条件下运载工具乘员保护装置管式安全气囊与护颈器仿真计算研究

单元尺寸对回弹仿真的影响机理研究

等效拉延筋模型对回弹预测的影响

Barlat1991模型的材料参数反求

拉延筋对回弹的影响机理研究

基于修正LM算法的Barlat89和Y-U联合模型参数反求

汽车碰撞安全性设计与改进技术

一种薄板冲压仿真中的接触状况的显示方法

一种带坐标网格的金属薄板

一种薄板冲压仿真中的接触状况的显示方法

一种基于曲面边缘线或截面线网格映射的回弹补偿面生成方法

一种基于截面线分析的点云与几何数模对齐方法

一种基于有限元方法的确定薄板冲压件测量点云在回弹前位置的方法

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