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邓教授

副教授 湖北武汉市
科研能力 #基金项目申报# #应用技术研究# #高层次人才#
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科研专业方向

研究领域:

节能与新能源用材料制备技术

研究方向:

汽车动力学与控制、电动汽车系统分析与设计、汽车(含车身)及零部件设计等。

科研重点分布
近年科研重点
2007
并联混合动力 驱动系统 模糊控制 排放
2012
湍流模型 大涡模拟 外流场
科研产出增长曲线
历年科研产出
学科论文分布
汽车工业:2 环境科学与资源利用:1
总数: 3
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  • 产学研合作
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  • 荣誉&成就
  • 科研成果
产学研合作
合作信息
合作单位 合作论文数量
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1
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基金课题
论文标题 基金名称
基于准k-ε-v~2/LES模型的汽车外流场数值模拟 中央高校基本科研业务费专项资金
荣誉&成就

主持和参与的项目有:国家科技部:863EQ7200HEV混合动力轿车多能源动力总成控制系统与控制策略研究(副组长),863基于CCM技术的车用燃料电池发动机研制,863燃料电池电堆及关键材料的研制开发,国际科技合作与交流专项汽车尾气热点发电回收利用关键技术及其示范轿车合作研究开发(子项负责人),973热电材料和器件的服役行为与系统验证;教育部混合动力电动汽车驱动系统计算机模拟及设计软件开发;湖北省及武汉市重点项目燃料电池汽车控制,燃料电池开发,武汉市重点项目:电动大客车(负责人),小型电动清扫车开发(负责人),材料复合国家重点实验室项目汽车尾气余热发电实证系统(负责人),东风汽车公司及其它企业委托的汽车及零部件开发项目等共计30余项,项目较集中于电动汽车研究及开发领域,是“楚天1号”、 “楚天2号”燃料电池汽车主要完成者。"

科研成果
  • 期刊论文
  • 技术成果
  • 专利

基于准k-ε-v~2/LES模型的汽车外流场数值模拟

汽车尾气余热热电转换装置设计与初期试验

并联混合动力驱动系统模糊控制策略研究

湖北省电动汽车产业发展战略及产业发展政策支撑体系研究

一种自供热源风扇电力的温差发电装置

一种便携小型化温差发电机

一种可交换式箱体举升装置控制方法

一种可交换式箱体举升装置控制方法

用于汽车座椅温度调节的薄膜式半导体装置

一种吸入式挖掘机的挖嘴

汽车尾气废热回收利用装置

挖掘机及其侧向倾倒清洁装置

一种儿童遗忘车内的提醒方法和装置

吸扫式清扫车吸嘴

一种用于吸入式挖掘机物料箱的分离过滤系统

一种基于半导体薄膜的分布式汽车座椅温度调节装置

一种洗扫车多吸口式吸嘴体

全电驱动扫路车

厢式电动清扫车尾门启闭、锁紧装置

一种集成三元催化器的汽车尾气温差发电装置

车载尾气温差发电热交换器

一种可拆装分段式温差发电热交换器消声器组合装置

一种具备横向移动及水平转动调节功能的支撑装置

一种具备横向移动及水平转动调节功能的支撑装置

基于四轮驱动汽车力矩分配控制系统

一种适用于天然气发动机的水浴加热装置

基于自由变形技术的车身气动造型优化方法

一种热电模块特性测试装置

一种电修复式土壤污染治理车

联合吸污车超声波泥水分离综合处理系统

一种用于吸污车的多级污水处理循环再利用系统

温差发电装置及车载尾气余热温差发电系统

浮动式表层水压力反排装置

一种下水道污水处理专用汽车及其污水循环再利用方法

一种汽车箱式热电系统专用装夹装置

一种汽车尾气余热发电用热电转换模块连接装置

一种汽车尾气余热发电用热电转换模块连接装置

基于汽车尾气热电转换的弱混合动力系统及控制方法

基于汽车尾气热电转换的B-ISG弱混合动力系统

一种利用汽车尾气余热发电转换装置

一种单模块独立水冷式汽车尾气热电转换装置

一种汽车尾气余热热电转换车载电源系统及控制方法

一种单模块独立水冷式汽车尾气热电转换装置及方法

一种汽车尾气余热热电转换车载电源系统

一种调节温差发电系统箱体温度的装置

一种可控热电模块冷热端温度的功率测试实验装置

基于发动机废热热电发电的弱混合动力系统

汽车尾气废热温差发电装置

一种汽车发动机尾气余热热电转换台架试验装置

一种汽车发动机尾气余热热电转换台架试验装置及控制方法

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